E70 Аккумулятор

Напряжение АКБ измеряли? Заряжать давно пробовали?

 

Щетки генератора, не?

 

Если всё исправно, то АКБ на трассе должен заряжаться полностью, поэтому тем более имеет смысл замерить напряжение до и после поездки.

 

Тоже самое "Низкий заряд аккумуляторной батареи" загорается по утрам. Решил поискать утечку тока, подсоединил бошовский сканер подождал пока машина уснет, но уснув она потребляла ток. Дальше я вытаскивал по одному все предохранители, абсолютно все и сзади, и спереди. Вытащив все предохранители я был в шоке от того что вентилятор печки крутил, это при том, что в машине не было не одного предохранителя. В итоге после того как все собрал я прикурил машину дал ей поработать для того чтобы зарядить аккумулятор и перед тем как закрыть машину на ночь я отсоединил, от регулятора оборотов, на печки два разъема. Утром завел машину и не каких ошибок не было, и провода от печки воткнул обратно. Вечером решил навести порядок в салоне и почистить, и пока чистил, а свет в салоне не горел, и зажигание,и все остальное было выключено, услышал что вентилятор печка опять медленно крутит. Решил попробовать завести машину, но она не завелась, аккумулятор умер. Подскажите кто нибудь с такой проблемой сталкивался? Почему при всех отсутствующих предохранителях вентилятор печки крутит?