E71 Аккумулятор/Генератор

Или щетки на гене или регулятор напряжения.

 

на некоторых генераторах стоит управляемое реле напряжения, так и должно. у меня также , тоже сначала чуть генератор не поменял, реле отдельно на этот генератор ( denso) нет.

 

У меня проблемы были. Оказалось реле генератора. Тоже то есть заряд, то нет. Под большой нагрузкой не было вообще заряда, под маленькой все работало нормально. Поменял, стало отлично. Реле обошлось в 8, сказали ставить только оригинал, остальные глючат.

 

фишку BSD скинуть с гены и замерить напругу бортовой сети. Будет меньше 14В - генератор в ремонт. А вообще не мешало бы почитать ошибки...и ABL "генератор" провести.

 

2012 мотор n55, авто купил с рук, стоит генератор Denso и по нему ошибка — неверный тип генератора. Выяснил, что вроде проблема может быть из-за этого реле, если поставить неверное. Вы пишете их в принципе не бывает. Учитывая стоимость нового генератора, звучит грустно.

Нашел дубликат реле генератора — MOBILETRON VRH2005183, стоимость около 2500 р. Оно не подойдет получается для нашего авто? Как быть? Менять гену в сборе?

 

Если все нормально работает заедь к спецам, пусть с прошивкой подшаманят и не будет больше ошибки)

 

Блин, чет не предложили вариантов по прошивке, был в двух сервисах неофициальных, где занимаются обновлениями и прошивками.

Интересует был ли реальный опыт у кого-нибудь? Как решили? Прошивали или находили реле правильное? Если прошивали, то где?

 

Померил напряжение двумя способами:

Мультитестером на клеммах под капотом:
* после 20 часов стоянки, двигатель не запущен - 12,03 В
* во время запуска просело до 8,5 В и сразу поднялось до 12 В с копейками и в течении 10 сек поднялось до 14,2 В.
* на прогретую машину с включенными фарами, обогревами сидений, печкой, музыкой и тп - 14,93 В

ELM 327 по файфай во время движения - 14,6-14,9 В. Но эти показаниям

Что скажете? Не много ли? Почти 15 В это норма?

 

Сейчас зима, мороз.
Работает термокомпенсация.
Для обычной АКБ в таких условиях напряжение зарядки до 15В допустимо.

 

Реле регулятор 100% кончились щетки . Сам недавно поменял , то был заряд то нет . Два раза на дороге вставал и герлянда загоралась , друзья спасали прикуривали .

 

норма. при этом аккумулятор должен стоять AGM , если поставите другой то его нужно прописывать. На этих генераторах стоит управляемое реле.