E65/E66 Адаптивный свет проблема

может блок фрм? он перепрошивается... странно что сразу обе фары, скорее всего не в них дело...

 

из меня кодер так себе я только предположил...

 

Ровно такая же история как у автора. Все авто перелопатил.(
ПАМАГИТИ!!

 

У меня на доресте была похожая фигня. В начале с одной фарой, потом с другой. Я тогда тестил инпой и формально ошибка называлась как-то по другому: что-то связано с невозможностью определения положения привода. Прикол был в том, что иногда все начинало работать нормально, потом опять ошибка по адаптиву и привет! То есть неисправность была плавающая. Причину нашел сам: окисление контактов внутри шагового двигателя, отвечающего за поворот фары ближнего света. Двигатель формально несъемный и находится в глубине фары. А фара неразборная.... Чтобы достать двигатель я высверливал отверстия в корпусе напротив болтиков, которыми двигатель крепится там, откручивал эти болтики и вынимал моторчик через отверстие для замены лампы ближнего))) Секас еще тот! Но после ремонта моторчика и сборки в обратной последовательности все работало без проблем.

 

Вообщем всего год понадобилось чтоб найти неисправность
А менять все подряд не наш метод…
Суть была точь в точь как у автора.

Все работало, фары были сняты на полировку и промывку, несколько раз запускал авто без фар в гараже. После установки на обоих фарах отвалился адаптив.
Ошибки 9cbd, 9cbe. Показываются как активные, сбрасываются и мгновенно вылазят.

При запуске авто фары проходят тест, вертятся лево-право верх-вниз, и вываливают ошибку нет связи. При тестах в программе елозят и вываливают ошибку нет связи, при кодировании(или считывании) тоже самое.

В первую очередь проверил все разъемы, контакты, все идеально. Прозвонил всю проводку, все целое. Смазал подвел шаговые двигатели в фарах. При этом они сами с любого положения занимают центральное положение, то есть знают как линза стоит, и соответственно дорожки сопротивления положения целые.

Далее стал грешить на китайский дкан и бмв тулс, хотя они идеально кодировали и обновляли любой блок в авто, включая блок света ЛМ2, однако при попытке считывания или кодирования СМЦ2 зависала и писала ошибки как у автора.
Ок, обновил и скачал все актуальные проги. Не помогло.

Ок, выходит сдохли оба СМЦ на фарах(одновременно просто из-за снятия фар???!) Купил новый один(Не БУ! Новый!) С завода они при первой установки не требуют кодирования, соответственно хоть одна сторона должна заработать сразу. Не помогло. Переставлял местами и фары, и блоки. Нет связи(

Ладно, поехал в мегокрутой БНВсервис с не менее крутым онлайновым айкомом. Результат: нет связи с обоими СМЦ. Диагност: «так у тебя блоки на фарах дохлые, меняй!»
Я: «один новый, есть старый, можем подкинуть, результат одинаковый»
Диагност: «ну значит фара сдохла. Или при полировке сломали, и вообще там проводка посыпалась!!!»
Я: «Сломали сразу две фары? Да и там все проверил, прозвонил, фары после дтп менялись пару лет назад, ничего там не посыпалось»
Диагноста: «ну тогда сейчас опцию вырежем и все норм будет!»
Я: о_0 нет спс, не наш метод «ремонта»
Вообщем от сервиса и айкома результата ноль.

Далее вариантов уже не осталось совсем, решил что-то вешает шину лин, и соответственно просто мешает адаптиву. Посмотрел осциллографом, все четко, фары отзываются, и даже отвечают! И тут уже пришла мысль посмотреть блок ЛМ2, который полностью работает, читается, кодируется, и даже меняет опции. Снял блок ЛМ2 осмотрел, с виду все норм. Забрал домой, дома внимательно осмотрел через х15 стекло и заметил отгоревшую дорожку, и конечно эта дорожка была связи по шине лин. Аккуратно пропаял как смог без микроскопа, подкинул и адаптив сразу же заработал на старых блоках, без всяких кодирований, адаптаций и тп…

Вывод, отключенные фары как то сжигают обратную связь СМЦ, как, ума не приложу. Как такого тока чтоб сжечь дорожку там нет, но и дорожка там тоньше волоса. Случаев что отваливается адаптив после снятия фар, в интернете вычитал тьма, а вот виновника и что делать не нашел ни разу.
Вообщем если вы снимали фары, и отвалился адаптив, скорее всего у вас подох блок ЛМ. Лучше авто без фар не запускать в принципе.
Надеюсь эта поляна букв кому-то поможет

 

Фото дорожки