Адаптивное освещение (установка + использование)

Придется фары менять. Без этого никак.
Внутри фары с адаптивом стоит по дополнительному двигателю, которые приводят в движение линзы.

 

Адаптив на е53 и на е83 отстой полный и толку от него практически никакого.
Смысла заморачиваться не вижу

 

Фары должны быть с системой ALC - "адаптив лайт контроль"

 

очень удобная штука!!!

 

Нормально работает, в городе реально помогает

 

У меня на X3, так сказать, две системы освещения поворотов.
1. Биксенон поворачивается градусов на 15-20 влево или вправо. За городом помогает.
2. В противотуманке загарается боковой свет на скорости где-то до 30 км/ч если руль поварачиваешь. В городе - супер помагает. И народ, кто видет, в шоке!

Теперь по теме:
- Комплект дооснащ.адаптивного освещения - нужно узнать точно чем он дооснащает. У BMW бывают странные комплекты дооснащения, тем, что на заводе не ставится.
- Уверен, что за две с небольшим тысячи рублей из простого света поворотный не сделать. Раз в тридцать как минимум нужно эту сумму увеличивать.

 

Обыкновенная игрушка! Есть - хорошо, но чтобы спецом этим заниматься - смысла (практичности) нет! Главное - это биксенон Вот это полезно!

 

подскажите, адаптив стоит, фары поворачиваются , а туманки не загораются в чем дело.
П.С. По теме , штука класная , но для меня за городом ,ИМХО конечно

 

Точно не знаю почему, мысли такие:
1. Может на автомобили после поздних выпусков стали ставить эту функцию, а ваш автомобиль произведен раньше.
2. У меня по опциям есть только адаптивный свет и биксенон, отдельной опции для подсветки поворотав туманками нет. Так что это можете не проверять.
3. Посмотрите в свои туманки - в тех, что в повороты светят, сразу в глаза бросвется как отражатель расположен, специально чтобы всет вбок светил, туманки прозрачные. Проверьте у себя.

 

в 2ух словах, вы еще не до конца повернули, а дорога уже освещена!

 

Точно не знаю почему, мысли такие:
1. Может на автомобили после поздних выпусков стали ставить эту функцию, а ваш автомобиль произведен раньше.
2. У меня по опциям есть только адаптивный свет и биксенон, отдельной опции для подсветки поворотав туманками нет. Так что это можете не проверять.
3. Посмотрите в свои туманки - в тех, что в повороты светят, сразу в глаза бросвется как отражатель расположен, специально чтобы всет вбок светил, туманки прозрачные. Проверьте у себя.


А где стоят туманки, что для поворотов, если отдельно в фаре , то у меня таких нет

 

А как узнать какие фары стоят (ALC или же нет)? Где что смотреть?

 

А мне нравиться !

 

Самый простой способ - посмотреть на линзу. На адаптивных фарах на линзе будет написано "бмв динамик ксенон", на обычных фарах ничего написано не будет

 

В городе бесполезно. в освещенном городе.
За городом очень полезная штука имхо.
Заходишь в поворот а глаза сами туда заглядывают и освещают Адаптивное освещение поворотов (загорающиеся туманки) тоже ничего, но у меня всегда они и так включены как неплохое подспорье головному свету.

 

Где то попадалось мнение, ненадежная штука адаптивное освещение, много жалоб от счастливых обладателей. Простой би тоже светит будь здоров! Ездил на тигуане с адаптивным освещением поворотов. Включение дополнительного света в повороте вызывает ощущение неизвестно откуда взявшейся сбоку машины. Неприятно, требует привыкания. Я себе колхозить точно не буду.

 

Туманки - они и есть туманки. Стоят в бампере. И именно туманки обладают функцией подсветки поворота на небольшой скорости. В фарах - поворотный биксенон.

 

А как такое сделать не подскажете?
Программированием?

 

Это понятно. У меня фары поворачиваются , а туманки не загораются , в чем дело? Нужно просто перепрошить или это отдельная функция?

 

Это отдельная опция

 

на рестайле только ПТФ загораються, на дорестайле нет

 

Вроде по тису меняется линзовый блок в фаре, хотя может это и не так, соотв. фара в сборе у официала 49т.р.+ еще НАДО: блоки AHL по одному на каждую фару 4,6т.р.+ AHL control unit 10т.р.+ проводка.....так что думаю на 2тыс только проводки можно купить...