E39 ABS ASC. Может быть подшипник?

Мужики! Помогите!
Возможно рано волнуюсь, но реально тяготит до боли в спинном мозге.
Предыстория:
В прошлом году поменял подшипник ступицы. Мастера у нас на СТО не далекие оказались видимо и тросик от АБС обвернули вокруг стойки прежде чем воткнуть его в подшипник. После этого начало слегка бить по педальке тормоза на повороте вправо, там же и тросик поломался, но поломалась только пластмаска (т.е. сам тросик гирметичен), которая крепится к ступице. Так я ездил около года. Вчера поменял пыльники на рычагах и правый наконечник, так же поменял сальник маховика на коробке, но думаю это не относится к делу... а... еще подтянули ручник (в последствии отпустили его обратно, при выявлении неполадки). Сейчас я заменил тросик АБС на новый (китай). Но ошибка не исчезла а стала выявленной... т.е. до этого когда я трогался то при тормозе по педали било как будто работает АБС, но АБС не срабатывала, а потом загорались лампочки АСЦ И АБС, а теперь тупо заводишь машину и лампочки горят... А еще говорят может быть щетки на кольце (АБС) в ступице стерлись... я их при замене подшипника родные оставлял.
Помогите разобраться... может у кого-то что-то подобное было?

Прошу прощения если повторил тему, я искал но не нашел подобного... Если есть, дайте ссылку.

Спасибо всем кто откликнулся!

 

так я год щитай ездил на этом подшипнике и вроде работал. А щас просто пыльники менял на рычагах и поменял один наконечник...

 

Всем спасибо!
Сегодня съездил на диагностику, проверили... вобщем датчик сам нормально пашет, но не достает до пластины в ступице и считать видимо не может (во всяком случае я так думаю) снял "китай" отвез обратно. Но вот подарок жизни - старый воткнули на место и он заработал. Сейчас езжу - наслаждаюсь. Во всяком случае знаю где примерно гемор.
Самое интересное, что чувак, который делал диагностику проверил старый датчик и сказал что он не пашет. Я его чуть не выкинул. Заехал на СТО и мне его поставили вместо китайского, чтоб пока не куплю фирменный датчик, там не заляпать все грязью. Вобщем по пути в магазин и заметил сие чудо - ЗАРАБОТАЛО
Так что пока лезть не буду. Еще раз благодарю всех кто откликнулся и советовал.

 

теперь езжу так... Работает, не работает, работает, не работает... Короче уже достало. Поехал заказал датчик фирмы сименс, говорят оригинал... 100 $ теперь жду неделю, ставлю и потом отпишусь - попал я на бабки или все решится.

 

Поменял датчик, поставил оригинал, самый лучший что можно было заказать и самый дорогой. Сразу все потухло и стало работать, но.... когда еду по "щебенке" загараются лампочки опять и пока не выключишь машину и не вытащишь 15-ый предохранитель, она горит... Короче думаю все таки это коцнули мне кольцо АБС и теперь не правильно работает оно... Когда парни смотрели это кольцо, сказали что там ребрышки еле видны... это так и должно быть? может ребрышки стерлись... Разборов нет в нашем городе... по этому если заказывать кольцо, то вместе с подшипником... Как думаете оригинальный подшипник с кольцом подойдет? или все таки разборы искать в других городах?

 

Вобщем сегодня еще подсказали что может быть диски нужно проточить... У меня стала хрустеть педаль тормоза... при любом торможении. Датчик АБС поменял уже. Не думаю все-таки что это кольцо... Подскажите у кого-нибудь был хруст в тормозной педали? как бы мелкая дрож при торможении... или если сильнее нажать, то сильнее хруст, но при этом абс не работает... Что это может быть???

 

можно закрывать - оказалось подшипник нужно оригинал брать поставил подшипник, поехала как миленькая
Всем спасибо за ответы

 

могу добавить то, что в подшипниках ступицы, кольца АБС бывают пластмассовые и не магнитятся... т.е. китай или другой подобный производитель не замарачивается на счет намагничивания. И датчик просто не видит этого кольца. А в моем случае кольцо сорванное с родного подшипника и вставленное на новый (китайский) прокручиваться стало... по этому абс то работал то нет. Я нашел "оригинал" и поставил вместо китая полностью. ЗАРАБОТАЛО БРАТЦЫ!