А почему у нас стритрейсеров громких не прессуют?

100 дБА-ми ты ежедневно сотрясаешь свой унитаз
так что не гунди

 

задолбаются замерять уровень шума,уж слишком много требований нужно соблюсти ,ну и как минимум система впуска и выпуска автомобиля должна быть исправна полностью для того чтобы допустить авто к замерам уровня шума)

пс:флейта решает.

 

Сила звука в децибелах
Разговор: 40—45
Офис: 45—55
Улица: 70—80
Фабрика (тяжелая промышленность): 70—110
Старт реактивного самолёта: 120

 

Кому это надо??? Мерить эти децибелы да еще доказвать потом кто прав? Пусть себе ездят шумят

 

я где то между фабрикой и реактивным самолетом наверное...)) в жилых массивах на тапку не давлю,во дворах на холостом крадусь))

 

96 - это много. По квадрикам знаю.
На соревнованиях в Европе даже с глушаками ,выдающими звук выше 85дб нельзя появляться

 

Несколько дет назад среди владельцев 99-х и "Волг" были модны глушаки-флейты. Слава богу, эта мода прошла...

 

У меня снимали номера за аццкий выхлоп (((
Разрулил кое как...

 

Джони Уолкер
хренушки, не прошла мода, точнее не везде, в нашем залупянске в 1200км от мАсквы это сплошь и рядом, заипали пидары на своих ржавых помойках глушаками меряться, тачка ни на что не способна зато рычание, прям. . . держите меня семеро, где этот вейрон, ща я его . . . Реально аж стекла трясутся от некоторых!

 

Маякуй, если увидишь таких... а то за год троих таких поймал на Калужской... а говорят их намного больше...

 

Сракеров нужно не штарфовать, а лишать сразу. Чем больше глушитель - тем меньше мозгов. По определению.

 

А между тем родной звук на том же AMG 55-м -- ненамного тише консервных банок... Сам звук не в пример -- но децибелы -- немалые. Во дворе все сигналки срабатывают.

На феррах-ламбах тоже как бы звук не сильно приглушенный...

Всех лишать ?

 

Живу на вернадке. Экспресс Смотра-Киевка, заколебал реально. Почти каждую ночь с 2:00 до 3:00

 

+1, живу на углу фрунзы и хам. вала. Несмотря на то, что окна во двор, сквозь 3 арки звук прорывается сильно. Просыпаюсь.

 

Живу в подвале с видом на Смотру. Реально заколебал супервыхлоп... особенно на ВАЗах...


ЗЫ: Куплю тачки с супервыхлопом. Дорого. Любые.

 

пусть ездим шумим хотела сказать

 

ваще бесят эти дибилы со своими мега трубами, типа чтоп все слышали, как это чмо едет

 

ага за 300р ктомуже

 

На феррах-ламбах приятный звук. А когда едет субаро, у которой банка с голову - просыпается весь район.

Значит надо контролировать тех, у кого не сток.

Думаю АМГ 55 можно потерпеть - их немного. А "спорткаров" субароврх - в каждом дворе.

 

Souler
Ну ты сравнил конечно. . .Слушать утробное "бу-бу-бу" субаровского двигателя или немного высокие тона FX35 на газу в пол это просто музыка, а не выхлоп отработавших газов, даже если и громкость не сильно уступает говнотазам с приваренным куском газопроводной трубы или даже ремусом, один фиг не идет нивкакое сравнение. . .Так что мощные движки пусть бу-бу-букают наздоровье, они ощутимо тише тазов но просто ласкают слух в отличие от них. . .И еще, ночью когда дороги почти пустые привычка стартануть так чтоб слышал весь район только у тазоводов таких, хотя соревноваться нескем, лишь бы громко было, они. . .за субариками, Мками, инфинити такого ночью (если не гонки конечно) не замечал!

 

joye
опередил таки)))) Но повторюсь, за субариками такого не замечал, то что написал ты

 

Да.... бесит.... у самого окна на Ленинский в районе площади Гагарина.... А тут у товарища посидели, так у него окна на Косыгина.... там вообще пипец... если открыть

 

бесят не выхлопы,а блоу-оффы на субах,эвиках и прочем)) рррррррррррр-ппшшшшшшшшш )))

 

Инфинити то тут причем.. Он в стоке не слышный ни разу вообще..

 

У меня во дворе кроме 55 AMG никто тишину не нарушает -- сракеры у нас не ездят, и никогда сигналки просто так не срабатывали раньше)

 

Все обзавидовались, у кого убогие тачки, с тихим выхлопом )

 

это не повод продавать 55ый

 

Думаешь?