А logitech g27 на что-нибудь годен?

А тяжело там эту лицензию на порше получить? Сколько секунд от топов отставание может быть, чтобы её реально было заработать?

 

Аа. Понял, спасибо.

 

Попробовал сегодня в виаре в каком-то развлекательном центре покататься минут 20, и блин, меня подукачало (((. Проджект карс был первый, логитек и какая-то дешевая подвижная платформа, которая болтала туда-сюда невпопад (отвратительно).

Мозг конечно настолько в это верит и так быстро приспосабливается к ограничениям, что когда я сразу после этого сел в свою машину, чтобы домой ехать, мне некоторое время казалось, что на ней перегрузки совершенно невпопад, и руль какой-то странный (а должен быть как логитек27 без форсфидбека), и вообще ))). Хотя она мне как перчатка, но этот виар меня с ней разъединил. Еле в себя пришел.


Эффект присутствия конечно просто пипец какой. Еще очень круто, что скольжения чувствуются малейшие, безумно здорово, ну и трек видно офигенно. Но блин что-то там с fov'ом всё равно, скорость, динамика замедления-ускорения машины совсем не те, какие надо, в общем расстояние до объектов немного сбито относительно реальности, это кстати очень заметно даже когда например машина твоя стоит вплотную к другой (ну и ринг в проджектс каре сделан не так как надо, вроде на глаз похоже, но как будто по памяти рисовали, и скорости, на которых едется и на которых машина начинает скользить, вообще невпопад относительно реальных). Но, повторюсь, мозг настолько верит в то, что это реальность, что его начинает корежить например когда машина немного подплуживает мордой, а на руле при этом ничего нет.

В общем по-любому крайне круто, но блин подукачало меня ((((. Глаза в кучку за 15 минут... если это для тренировок использовать, по три-четыре часа на выходных, это на пыточную будет похоже.

Теперь не знаю уж, покупать комп под этот виар или нет. Интересно, есть ли шанс, что привыкнешь, или что без этой болтанки будет лучше? (Хотя на той, в моторспортсимуляторе, где было три экрана, меня вообще не парило, что её болтает, а тут прямо раздражало дико... и кстати машину я в моторспорте контролировал намного лучше, то ли проджект карс 1 какой-то хлам совсем по сравнению с ассеттой, то ли этот виар как-то всё-таки ломает мозг, то ли настолько сильно форсфидбека не хватает, не успел разобраться... вроде малейшие скольжения машины глазу видны, а всё равно разбалтывает... форсфидбека почему-то тут вообще не было, хотя проджекткарся явно должен логитек поддерживать...).

 

Кстати по поводу трех мониторов, я обратил внимание, что если там стоит кривой fov и для глаза картинка выглядит не так, как в реальности, когда эту же картинку с этих мониторов снимают на камеру, она на видео уже может быть весьма похожа на реальность. В общем для глаза и для камеры fov совсем разный нужен.

Поэтому все картинки с игрушек с того же ринга очень сильно похожи на то, что видно на видео на онбордах, но когда его видишь глазом, то кажется, что вообще ничего общего ни с онбордами, ни с игрушками. Я думал виар полностью эту проблему решает, и он действительно её во многом решает, даже в такой кривой игрушке, как пк1, но всё равно и там, оказывается, может быть кривоватый fov.

 

Ну это с одной стороны да, должно быть так (отсюда же укачивание в реальной машине), но блин вроде так он реагирует, как я ожидаю, но все равно подуболтало... может быть это на каком-то микроуровне совсем, и осознать это нельзя, не знаю. Я так понимаю, укачивание - это когда то, что видит мозг, расходится с тем, что чувствует вестибулярный аппарат. Типа в самолете когда сидишь, вроде как без движения совсем, как будто в кресле в комнате, а перегрузки когда начинаются - начинает укачивать.

Но может и не только в этом дело, например меня от обычных 3д очков тоже укачивает так же, как от виара, я один раз пробовал в них фильм посмотреть, там я вообще без движения сидел, и самочувствие под конец такое же было.

В общем, по твоему опыту, ты же много людей накатываешь в виаре, если человека с первого оаза подукачало, есть шанс что в процессе тренировок его перестанет укачивать, или сразу этот путь заказан?

 

И вот кстати интересно, если привыкнешь пилотировать в симе, без перегрузок, не атрофируется ли этот аппарат в реальности? ) Ведь вестибулярка очень много информации дает о том, как машина при наклоне в упор встаёт, о торможении очень много говорит и тд. Если сами соскальзывания конечно видно глазами, то работа подвески и шин это все-таки вестибулярка во многом...

В симах машина конечно чувствуется, но как-то посдругому немного, возможно если много катать эта грань стирается, но когда опыта в стмах мало, это бросается в глаза. Мне вот кажется если взять очень быстрого пилота, запретить ему подходить к реальной машине полгода и засадить его на это время за симулятор, то он после всего этогг медленнее поедет, а не быстрее...

Но это только ощущение, могу быть неправ.

 

Ну да, во

 

Кстати вот ещё нашел, что именно проджект карс ругают за укачивание.

 

Эх блин. А чтоб айрейсинг на одном мониторе фулл хд тянуло, какой комп нужен?


Блин обидно конечно... мне дико понравилось в шлеме...

 

Мож это из-за дурацкой болтанки самой платформы, или потому что небольшая температура изначально была и я себя не ахти чувствовал и до... с другой стороны мне например и в 3д очках фильмы тоже некомфортно смотреть, даже просто сидя. А тут же ведь суть та же... В общем я пока притормозил покупку дорогого компа и виара, подумаю еще... думаю, мож мне хватит обычного фулл хд телевизора, на котором я сейчас в туризму играю... тем более кстати что цены на 15% на железо взлетели на эти два дня.

 

Укачивает в виаре всё-таки из-за двух вещей, и первая - именно несоответствия глаз и вестибулярки. Рядом со мной вчера остановился грузовик так, что я колес не видел, я смотрел в его сторону, он немного покатился, но так, что глазами мне показалось, что покатился я, вестибулярка заглючила и я сразу «поплыл», на секунду всего, пока я не понял, что я-то на месте стою, но прям сразу.

Пока заблочен грантуризмо спорт, катаюсь тайматтак в асетте. Да, гтс ощутимо аркаднее - во-первых из-за вида, так видно широко и далеко (камера грубо говоря широкоугольная и высоко расположена), в ассетте просто не видишь куда едешь и на незнакомом (да и на знакомом) треке это сильно мешает, во-вторых машина сама по себе сложнее, я на гт3 ниссане катался, в грантуризме гораздо плавнее характеристика мотора как-то отрабатывает, в асетте он снизу не едет, а потом крайне резко проворачивает колеса, трекшен очень нужен, очень температура шин играет, сама машина на настройки крайне радикально реагирует, я с инета скопировал настройки и 4 секунды убрал с круга (по умолчанию машина очень жесткая и вообще неуправляема, скачет как козел по всему треку) и тд. В общем для меня самая главная проблема - это что не видно куда ехать, мне так очень тяжело ездить, в слепую... я мимо всего сильно начинаю ехать. Еще катати в гтс машина на порядок меньше замечает поребрики. В асетте пока не размягчил машину она вообще не давала их касаться... вообще треки в гтс гораздо более «плоские» есть конечно с градиентами некоторые, но в асетте они намного злее.

 

Но в грантуризме лучше фидбек на фанатеке. Причем намного. Причем в режиме совместимости. Там гтс изначально не поддерживал фанатек и фанатеки сделали специальный режим под него в одной из прошивок, я в нем настроил руль и прям совсем здорово. Только недавно гтс внедрил поддержку фанатека, я попробовал переключиться в него и там обратная связь стала ассетной - ноль пустой, а от поворота руля усилие нарастает ненатурально. В общем в режиме родной поддержки я заброковал обратную связь в гтс ).

 

Хотя мне кажется с реакцией на газ они переборщили в асетте, я еще 235 попробовал, там мотор-то гражданский по моменту, у меня он и стоковые колеса даже на первой с места провернуть не может, а в асетте она шлифует чуть не на всех передачах на теплых сликах, ну бред же. На ниссане гт3 вообще ад, он просто сначала как лада калина едет, а потом в один момент всё разом выплелывает, то есть мотор в принципе неуправляем.

 

Вот это номер. В ассетте на плейстейшн время в игре идет быстрее, чем на компе, причем очень намного. Сегодня как уже писал проехал несколько сессий, в итоге проехал 2-01, ну еще может секунду трекшн бы помг снять, но в целом дно, нашел в инете ролик круга на 1-56, сел сравнивать... за один круг время разбегается на 10 секунд!

 

Хотя, блин, я ж с ютуба брал чужой ролик, может он какой-ниюудь замедленный изначально получился... сейчас проверю.