E83 А если отключить раздатку?

была моя темка совсем не давно о томже
поищите. почитайте.
в кратце. ездить вроде как можно я отъездил гдето 100км. ничего не случилось
правда вы отключать будете не раздатку а сервопривод.
главное что бы раздатка оказалась в "отключеном состоянии". способ проверки
поддомкратить одно колесо и прокрутить. если крутиться то должно быть гуд по идее все. как то так.
но естественно гарантий никаких. как оно тамна самом деле все работает хз

 

А что у Х3 нет межколесных диф-лов?

Одно вращающееся колесо ничего не скажет.
Надо оба передних колеса вывесить и если они в одну и туже сторону вращаются, значит связи с другой осью нет.

 

Очередной перл?

 

А ну да, хватит и одного колеса.

Надо в форме себя держать, а то сходу уже забывается.

 

Я как то зимой с отключеным сервоприводом поехал по привычке по жестко заснеженной дороге... Это жесть, зимой на заднем приводе...

 

нУ СТОПУДОВО$$!!!

 

накинулись, демоны )))) Только расслабился и нате )))))

 

Кватровода надо в форме поддерживать всегда

 

А если рабочую разд акту отключить на лето и катать на заднем приводе???системы стабилизации будут работать?? А то думаю на 35 d долго не проживет

 

Да будут, во всяком случае, у меня работали.

 

Значит можно в одно касание сделать из своего кабана заднеприводную ласточкуНадо будет попробовать

 

Всем привет.
У меня зимой загорелась эта гирлянда, перекинул шестерню.Помагло!
Но не надолго, уже к весне (снег сошел) снова - я забил и ездил до августа на задн приводе, проехал около 4-5 тыс км , нет проблем , Но это другой атомобиль и это нужно понемать (на месте разворачивается). Зимой ездить не надо на заднем. большая вероятность что будет ДТП. Чуть газу машина сразу в занос и он не управляем , как мы привыкли что машина нам прощает какието ошибки , на задке (зимой) всё только зависит от водителя.
Удачи на дорогах!

 

Ребята подскажите а если отключить(снять разъём)с раздатки то загорится герлянда а будет ли при этом работать абс и система стабилизации или машина будет в аварийной режиме???

 

Интересно один говорит да а другой нет и кому верить.

 

...когда у меня сдох сервопривод, горела гирлянда, и работал только задний привод

 

Если снять разъем с ИСПРАВНОЙ!! Раздатки и ездить спокойно, то не загорится, если порезче тронуться, то загорится все и сразу, так как блок управления раздатки ее не увидит.
Я проводил эксперимент, снял передние привода на е-53 рейстале и разъем с раздатки с целью определения шума спереди специально раздатку не тестировал. Так ездил 3 дня на заднем приводе. На третий день уже стал забывать что перед отключен и разъемом и приводами. НИЧЕГО ЗА 3 ДНЯ НЕ ЗАГОРЕЛОСЬ, потом вернул все на место, т.к. нашел источник шума.
А для каких целей Вы хотите раздатку отключить? Чтобы проверить что??? Так делают когда выясняют неисправна ли раздатка, ЕСЛИ НЕТ ОШИБОК, тоесть ГИРЛЯНДА как тут выше выразились, не горит. А просто отключить чтоб посмотреть, загорится или нет...Или просто попробовать мягко говоря, непонятно

 

http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/abs-tormozit-avto.1182027/page-2#post-36577935

 

Доброго дня! Решил поднять эту тему чтобы не создавать новой. Ответов на свой вопрос не нашел на форуме(
БМВ Х3 2004 3.0д
Приехали привода переднего моста (мастер сказал, что ездить не рекомендуется - так как есть вероятность, что левый внутренний шрус вообще скоро выпадет). Заказал новые, всё вместе будут идти неделю. А мне авто позарез как нужен, еще и в дальняк на 800км.
Если мне просто отключить перед, сняв фишку с сервопривода, то валы передних приводов в любом случае будут молотить, пусть и в холостую. А это не отменяет моей болячки и шрус попросту может рассыпаться.
Вот и думаю можно ли снять привода вместе с гранатами и отключить сервопривод просто через фишку? Вся эта манипуляция на неделю. Последствий не будет?
И если можно, то как реализовать это лучше. Главная цель чтоб оба внутренних шруса совсем не функционировали.
Заранее благодарен!

 

Тогда надо внешние гранаты от приводов отсоединять и назад ставить, т.к. без них внутренние обоймы подшипника не будут стянуты.

 

зачем?
разрезал пыльник, выдернул полуось со всеми потрохами и едь дальше))

 

Главное затычку не забыть)