А что за такой нездоровый интерес к Купе у соконфетнигов?

Понты, ИМХО, машина для одного (максимум двух).

 

Машина для молодой семьи без детей.

 

Купе - машина для эгоистов

 

Выглядит она красивее!
И самоощущений больше!

 

седаны 46ые убогие.. ну если только обвесить нормально.

 

в чем "нездоровость" интереса?

купе как и кабриолеты - это машины для эгоистов.
я молод, активен, у меня нет семьи, мне не надо с собой ничего возить, кроме ноутбука и пары журналов/книг - на чем мне еще ездить?! на х5 что-ли? на.... он мне сдался? на 7er в 25 лет?! вот это дейстительно от понтов и от комплексов.

3er мой выбор. вероятно с течением времени и появлением семьи я разумеется пересяду на седан безнес-класса или на премиум внедорожник - но сейчас ни то ни другое мне не нужно!!! а "практичность"?! нах она нужна?!!!!

 

Считаю что к возрасту не следует делать привязку.Купе машина чисто для себя+спортивная сумка+ноутбук.Когда смогу себе позволить содержать несколько машин куплю обязательно сабж.

Прочитал свою писанину и понял-я тоже эгоист.

 

Олег, ну каждому своё. Рассуждаешь очень правильно, однако, если человек - любитель, например, активного отдыха на природе, он выберет Х3 или Х5 несмотря на другие факторы.

 

ну если уже длдя совсем эго то z4!
вот это да - формула "соконфетник+1" и не поспоришь
а купэ просто для тех кому не нада возить тещ и прочих родственников

 

В E92 БЕЗ проблем размещаются четыре человека. Где тут эгоизм?

 

Эгоизм будет во взгляде. Когда водитель будет смотреть на бедную тещу, которая влазит/вылазит на заднее сиденье.

 

Мне внешне купе нравится гораздо больше, чем седаны.. и 36-ые, и 46-ые и 90-ые кузова.

плюс - посадка в купе удобней
плюс - действительно, машина для эгоистов

 

Купе всегда была привлекательней и стильней аналогичного седана. К тому же купе всегда подразумевала большую спортивность нежели аналогичный седан.

 

Я всегда ездил на купе, по крайней мере на БМВ. Стильно. Хочется немного быть иным: не добропорядочным семьянином, бюргером, удачливым бизнесменом, руководителем и пр.
Хочется быть молодым, элегантным, спортивным, независимым и чуточку удачливым!

Купэ не для всех, купэ для тех кто ценит индивидуальность во всем!

 

1 дети выросли, лишние двери не нужны
2 езжу в основном один\вдвоем
3 для пероевоза барахла есть другие авто в семЪе
4 ни один седан не сравница с купе по красоте линий, арок, наклону лобового стекла и т д за исключением Мерса С класса
4 купе - любимый тип авто - для себя любимого

Кароче авто эгоиста

 

А еще понтово стекло подъезжает при закрытии дверки и без рамы оно
Зы...а на счет тёщи да жесть...первый вопрос был машина 4 двери? при покупке новой хехехе

 

Тещу (когда/если будет) я буду транспортировать в багажнике

 

Как счастливый обладатель седана : трешка когда в ней сидят 3, 4 , а тем более 5 - становиться пожожа на 2141 больше 1 человека не сажаю в машину принципиально коврики не покупал назад
поэтому зачем мне седан , если для двоих в купе удобнее
Но если один едешь или вдвоем седан конечно просто супер

 

ну ты эгоист антон )))))))))))))))))))))

 

И не стесняюсь этого

 

Потому что купе это купе, а седан это плацкарт.

 

Да просто выглядет солиднее и красивей. Дороже короче.

Вот Антон ты эгоист и я тоже, а мне седан ужасно нравится.

Кто-то тут сказал, что седаны "УБОГИЕ"- так вот, убого так говорить.
Потому что кому-то нравится седан (например мне). И я бы выбирал выражения помягче, чтобы выразить свою неприязнь!)))

 

купеха- пижОнская машина

 

Все мысли предыдущих ораторов интересные.. и на многие есть что добавить, но....................когда я вечером сажусь в свое купе и еду через всю вечернюю\ночную Москву, то я самый счастливый человек, и не о чем другом заморачиваться не хочу . Уверен, что на седане с таким же дижком ощущения были бы спокойнее.

А на счет практичности...............поехал я как-то на рыбалку , реально весь пруд угорал когда меня из ямы вытаскивали

 

Кстати, почему для эгоистов?
Как-то примеривался я к ис250. Места там сзади, многие знают, почти нет, хоть и 4 двери. И посетила меня мысль, что в мое купе куда проще садиться назад. Не протискиваться через дверной проем, отодвинутое назад переднее кресло, а потом распихивать колени по сторонам. А распахнуть большую дверь, откинуть переднее сиденье, спокойно занять позицию на заднем диване, и только потом тебя припечатают передним креслом . Но протискиваться никуда не надо и портить обивку тоже не надо . Про большие машины речи конечно не идет.

 

до сих пор нравится 140 МБ купе.Ухоженное просто

 

Мне то же купе безумно нравится)) Хотя машины у меня пока нет, как и прав, но через год всё поменяется)) Почувствую себя настоящим эгоистом на E92))

 

кста, про зед4 - на ней зимой не покатаешься
а на 3-ер купе спокойно... относительно

 

Насчет возраста. Другу 50 лет, купе на днях попадет к нему. Нравиться она ему