1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

F15 А что вы делаете, когда патрубок с турбин сопливый?

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем -=Painkiller=-, 25 окт 2021.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. -=Painkiller=-

    -=Painkiller=- Завсегдатай

    В клубе с:
    8 авг 2012
    Сообщения:
    1,899
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Привет, друзья!

    Вопрос есть, и думаю что он риторический, но если есть практический опыт - поделитесь, пожалуйста.

    На дизелях (я так-то за бензин не в курсе, хотя уверен у вас так же) сопливит масло в районе выхода с холодной улитки турбин в переходе на интеркулер. Патрубок внутри чистый, но снаружи влажный.

    Патрубок этот рыжий сопливый у всех, у кого я просил поднять капот (дайте фото у кого нет), просто мы делимся на две категории:
    1. у меня этого нет - по сути, вам про это просто не сказали.
    2. сопливит - я в курсе, норма и мне сказали забить.

    Вытер его до снятия (ну неудобно снимать грязный), после как обычно отмыл:

    IMG_1370.jpeg

    Вопрос следующий - как при таком выходе из турбин, патрубок может быть снаружи в соплях?

    IMG_1371.jpeg

    Из дополнительной информации:
    резиновые уплотнительные кольца я меняю каждую замену масла,
    масло меняю на моем 40D каждые 10ткм, хотя езжу по трассе постоянно,
    масло не угарает и не требует долива в межсервисный интервал,
    я у него единственный, пробег 130 ткм,
    по отзыву был заменен радиатор EGR этим летом,
    ошибок нет в DDE, да и вообще он весь ухожен и ошибок нет в машине,
    мембраны целые, держат вакуум (манометром проверил), актуаторы крутятся,
    дует как положено, косяков не выявлено, не спотыкается и не дергает.

    А как там у вас? Поделитесь опытом.

    Спасибо!
     
    #1 -=Painkiller=-, 25 окт 2021
    Последнее редактирование: 25 окт 2021
  2. pombur

    pombur Участник тусовки

    В клубе с:
    11 апр 2014
    Сообщения:
    31
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Башкортостан респ.
    Водит:
    У меня потел со стороны интеркулера, колечки менял, сейчас не скажу, посмотрю при следующей замене масла. А так мне кажется стандартная фича турбодизелей, на туареге тоже всегда потели патрубки около интеркулера, но только одного - ближайшего к турбине
     
    #2 pombur, 25 окт 2021
    -=Painkiller=- нравится это.
  3. Иксёнок

    Иксёнок Участник тусовки

    В клубе с:
    10 мар 2010
    Сообщения:
    233
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Всем привет! А номера колечек дайте пожалуйста! Неделю как купил икса, хочу не пропустить этот момент.
     
    #3 Иксёнок, 25 окт 2021
    xs001 нравится это.
  4. pombur

    pombur Участник тусовки

    В клубе с:
    11 апр 2014
    Сообщения:
    31
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Башкортостан респ.
    Водит:
    Я брал 2 таких -
    BMW 11 61 8 506 786
    и по одному таких -
    BMW 11 61 7 796 621
    BMW 11 61 7 796 622
    Это на оба патрубка с обеих сторон. Двигатель 40D. Детали 3, 2, 8 и 9
    upload_2021-10-25_15-43-52.png
     

    Вложения:

    #4 pombur, 25 окт 2021
  5. MDOG

    MDOG Участник тусовки

    В клубе с:
    12 ноя 2013
    Сообщения:
    186
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    У меня на Е70/М57 с двумя турбинами сопливило, пока я не поменял колечки и - главное!- очень тщательно, с чувством и расстановкой, не одел трубку обратно через низ, со снятым инеркуллером. Звучит как онанизм, но только это и помогло.
     
    #5 MDOG, 25 окт 2021
  6. Антихрист

    Антихрист Старики-разбойники

    В клубе с:
    20 июл 2010
    Сообщения:
    19,100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    ,
    Я на одном заменялся их . Новые, оригинальные. Спасает только

    [​IMG]
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Антихрист, 25 окт 2021
    -=Painkiller=- нравится это.
  7. -=Painkiller=-

    -=Painkiller=- Завсегдатай

    В клубе с:
    8 авг 2012
    Сообщения:
    1,899
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Огонь! На выходную трубу с турб наматываешь?

    Там, конечно, у патрубка подвижность большая - и крутится и двигается в продольной оси. Не то что на интеркулере.

    Да говорю же: меняю, а толку нет.

    Вот у меня потеет только на выходе с турбы, остальные места сухие и в кульке чисто. Странно что патрубок равномерно сопливый снаружи, внутри таких загрязнений нет - продумает, видимо, хорошо!
     
    #7 -=Painkiller=-, 25 окт 2021
  8. Антихрист

    Антихрист Старики-разбойники

    В клубе с:
    20 июл 2010
    Сообщения:
    19,100
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Водит:
    ,
    Нет. На резинки, под резинки .... как пойдёт. Задрался я их менять.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Антихрист, 25 окт 2021
  9. -=Painkiller=-

    -=Painkiller=- Завсегдатай

    В клубе с:
    8 авг 2012
    Сообщения:
    1,899
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Я решил попробовать густой силиконовый компаунд из пищевой промышленности для горячих подвижных соединений с резиновыми прокладками. Он как клей по консистенции. Я его покупаю для кофемашины, как раз чтобы резиновые прокладки на заварочном узле не изнашивались преждевременно и не травили. Смазал колечки вчера, поставил на место, посмотрю.
     
    #9 -=Painkiller=-, 25 окт 2021
  10. Evil-Den

    Evil-Den Завсегдатай

    В клубе с:
    12 дек 2001
    Сообщения:
    1,861
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Потело прямо сновья и сопля висела, дилер менял прокладки\колечки, это не помогло. Потом я их, видимо, непроизвольно напугал в свете повторного ремонта одной и той же неисправности в свете зозпп и они чего-то сделали, после чего проблема ушла. Трубка сухая уже очень давно. Написали вроде замену байпассной трубки, точно не помню, сказали была выработка какая-то и по ней якобы стекало. Но я процесса замены сам не видел, поскольку из ремзоны ушел после залива масла, но поменяли очень быстро. Вполне возможно починили каким-то проверенным народным способом.
     
    #10 Evil-Den, 26 окт 2021
  11. -=Painkiller=-

    -=Painkiller=- Завсегдатай

    В клубе с:
    8 авг 2012
    Сообщения:
    1,899
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Любопытно...
     
    #11 -=Painkiller=-, 26 окт 2021
  12. ulan44

    ulan44 Завсегдатай

    В клубе с:
    18 мар 2013
    Сообщения:
    882
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    на герметик стекольный посадили что-ли?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 ulan44, 26 окт 2021
    -=Painkiller=- нравится это.
  13. Ishido

    Ishido Новичок

    В клубе с:
    29 дек 2012
    Сообщения:
    29
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Приветствую! Тоже сопливит патрубок на входе в интеркулер, сверху из под капота его реально снять, или только снизу?
     
    #13 Ishido, 26 июл 2022
  14. -=Painkiller=-

    -=Painkiller=- Завсегдатай

    В клубе с:
    8 авг 2012
    Сообщения:
    1,899
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Только снизу.
     
    #14 -=Painkiller=-, 28 июл 2022
  15. Imperator

    Imperator Старожил

    В клубе с:
    31 окт 2007
    Сообщения:
    6,390
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Привет! Так же потеет, спросил в борисхофе, сказали не париться, т.к течи нет. Я за ним наблюдаю уже пару лет, а может и больше и все в одном состоянии.
     
    #15 Imperator, 28 июл 2022
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика