850i 1990г.в. с пробегом 25 т.км. будет интересна под разбор?

зачем сразу пилить?!
сколько денег будет стоить?

 

Все верно, если завести как запчасти, то двигатель вроде 500 баксов растаможка, а кузов 7 000 баксов. Но самое интересное что многих интересует очень узкий круг запчастей с этой модели. Нужно еще знать с какой коробкой эта 850-я? Если автомат то это большой минус, так как многих интересует механика, двигатель в принципе не ходовой агрегат, а вот по пластику будет спрос, а также возможно салон - если он не потертый и спортивный улетит быстро, если потолок стоит черный тоже с руками оторвут! По ходовой интересны стойки передние и еще супорта если стоят четырех поршневые... Еще выхлоп и бампера не залежатся, а остальное хлам... У самого 850, восстанавливаю потихоньку. Удачи!

 

Если машина 90-го года,тогда потолка там черного точно нет.

 

Тут главный вопрос цены,сколько она встанет по деньгам.Тогда можно ответить интересно или нет.

 

не понял эт только доставка или вместе с машиной?

 

Если 11 тысяч - это стоимость только доставки, то боюсь, что отбивать по зап. частям придется о-о-очень долго... Не стоит оно того... А кроме 8-ки ничего там за долги не отдают?

 

как может доставка обойтись в 11 тысяч то? самалетом токио-москва что ли? конструкторы есть по прежнему только не так дешево. кузов 5 тыщ евро + 30% от инвойса на остальное + доки и сборка всего этого тут в обратном порядке. в случае с 850 ИМХО имеет смысл если реально 25 тыщ пробега и в япии на стоит недорого, пусть в 20-25 в Москве обойдется, но НИЧЕГО подобного тут нет и больше не будет т.ч. если есть реальная возможность смотри там е500-124, SL-126, е31 и т.д. олдскульные тачилы и тащи

 

доставка 11 тыщь - это как??? за рулём штоль поедут транзитом через Сомали????
вроде сетка с Владика 60000 рэ. стоит . или с япии на паром билетек 9000????

 

ну и? для е31 халява. у нас тут за 20 корчей убитых продают если для себя то смысл имеет ИМХО, если на продажу то х.з. тут уже конечно на любителя.

 

если отличный вариант то и за 800-900 заберут. многие про 850 интересуются которая в баварии стоит за 800 с кривыми доками. значит есть интерес.

 

себе не думал оставить???7

 

фотки есть??? скинь сюда.

 

может есть возможность лошади занизить при расстаможке??? тогда вообще улетит. многих эта статья расходов отпугивает. жаба давит государству по 50 тыщь ежегодно дарить.

 

а сколько на неё растаможка???? может проще под документы привезти??? но от 850 доки.
здесь какой нибудь корч за 100000 купить и оформить.

 

дык под документы и надо разбирать. а таможня на нее тысяч 35-40 евро будет если влоб, да и не ввести т.к. она нормам евро-3 не соотвествует скорее всего.

 

а что в евро 3 входит??? она ж с каталами, инжектор, лямбы, должна соответствовать.
значит надо вопрос решать с документами.

 

вот товарищ продаёт , можно под доки замутить. Правда не очень свежее объявление, но всё же.
http://e31club.ru/smf/index.php?topic=1798.0

 

нормы евро-3 введены в 2000 году, е31 закончили выпускать гораздо раньше. Каты, лямбда и инжектор на иномарки лет так 20 ставятся

 

Если и везти, то что-нибудь подобное:
http://search.carhoo.jp/wa1279/stock_list.html
Все остальные разговоры про ввоз обычной 8-ки (не CSI и не Альпины), ИМХО ни о чем...
Дешевая доставка из Японии до Владика закончилась - везут очень мало и крайне редко.

 

жалко что такая беда с таможней ... мне привезли мерседес 2.3-16 ,подшаманили его,перекрасили , продали за 200т.р. , налоговой еще отбашляли за продажу и еще чтото поимели с этого ...
если учесть что с таможней бардак такой стал и еще и доставка 11 тыщ(космос) - анрил.
сейчас в продаже есть две 6-ки в чудном состоянии, никуда ехать ненада...