G11/G12 750i дергается при сбросе газа.

Коробка.Соленойд.

 

Опытным путём.Замена соленойда ответственного за данную передачу и ревизия на загрязнение

 

На 123 есть функция пробуксовки на этой коробке, без прямой передачи. Думаю стоит копать в эту сторону. В спорт режиме то же самое?

 

Если это похоже на то, как себя ведут допустим жигули классика при сбросе газа на небольшой скорости и без выжимания сцепления, то я присоединюсь к тем, кто кивает в сторону коробки - она тупо не размыкается при отпускании педали газа, хотя должна.

Есть еще одна мысль, но она очень маловероятная. Если на конкретно этой машине есть система рекуперации энергии (заряд АКБ при торможении двигателем), то чисто гипотетически это она может давать такой эффект. Но это, повторю, очень маловероятно. Проверить гипотезу можно отключив режим рекуперации. Не знаю как на G-серии, а на F это можно сделать через настройки айдрайвом, правда только в ЭКО-ПРО режиме. Наверное на G-серии как-то аналогично.

 

Дурит, скорее всего, соленоид блокировки гидротрансформатора.

 

Если ошибок нет, значит, он ещё работает, но криво. Без вскрытия скорее всего нельзя.
Но это только одна из версий...
Было у меня относительно похожее дёрганье - помогла промывка раздатки.

 

Просто замена масла не помогает, нужна именно промывка с последующей адаптацией. Могу посоветовать сервис, где это делают.

 

У меня тоже такой эффект появился , но не такой сильный , я не очень чувствую , а жену бесит , появился после отключения кнопки старт /стоп . Машина 22 года , 286 сил , пробег 30 тыс , тоже говорят что связанно с АКБ

 

Я тоже склоняюсь к этой версии , ибо ( писал ниже ) у меня появился такой же эффект после отключения кнопки старт / стоп , просто он не так сильно выражен , но прям точь в точь , такое чувство что машина ждет , когда двигатель заглохнет , а он не глохнет и коробка начинает чудитьPS: кнопка отключается только через компьютер



Либо на спорт режиме