F10/F11 5серия бензин или дизель

У меня бензин, но проголосовал за дизель )) Бери камри!

 

Дизель однозначно, бенз колбасит и задирает. Расход 8 литров vs. 12. Но едут одинаково за счет более современной турбины на бензе.

 

Если про 520-ю речь, то и правда лучше ягуар взять имхо.

 

Хf допотопный и совсем не надежный.

 

Ага, а 4-х цилиндровые 520 поражают своим оснащением и надёжностью.

 

Про надежность 520i и даже 528 - согласен, ну а комплектация, я так понял, это дело второстепенное для автора. Как правило, кто хочет лакшери про надежность не спрашивает)))

 

бери пидзот двадцатую
чипанешь в пидзот двадцать восьмую, будет надежно
зы яга и камри уныло, бери теану 3,5

 

535i нормально

 

И вы ещё думаете ? Конечно дизель...
тем более 520 ?? Бенза 520 для такой машины как ф10 - вообще овощ будет...ну не едет )
Дизелёк хоть с низов тянуть будет ... всё приятнее ! + расход меньше..
А расходы на обслугу - равнозначные. Тут нет смысла считать и прикидывать.

 

а чего там ненадежного? Пара случаев клина из-за цепи насоса. и все.


ЗЫ
тема агонь!
даже странно, что так долго прожила.

 

530d берите ))

 

Судя по форуму оба двигателя не блещут надежностью.

 

судя по форуму, скажу обратное.

 

по форуму судить, себя не уважать!) берите 525 дизель.

 

Оба движка - дерьмо. Из бензинок N52 атмосферник последний более менее ничего ну и трехлитровый дизелек хороший.

 

а в чем собственно дерьмо-то?

 

n47d20 нормульный движок, так что бери 520d.

 

читаю вот тут разные советы и диву даюсь: динамика плохая и т.д.
купил намедни девушке 520d. когда сам за руль сажусь, получаю фантастическое удовольствие от симбиоза мотор-шасси-коробка.
мотор этот дизельный считаю одним из лучших творений.
чтобы было понятно, сам езжу на 650 f13. но получаю кайф, садясь за руль 520d, в первую очередь, от мотора и в городе и на трассе.
машина с ним спокойная и достаточная для жизни. прям она мягкая в своих повадках.
пробуйте новое - это бывает приятно.
а когда речь заходит о расходе, то тут слова не нужны - меньше 8-ми литров в смешанном цикле.

 

да, очень интересно - в чем 520d дерьмо? у меня сейчас 530d грантуризмо, катал на тест драйве два дня 520d - но никак не сказать, что он сильно хуже. Он хуже - ровно на разницу в цене и экономии топлива. Немного медленнее - тяжело на автобане после 160 кмч ускоряться, не так резво со 120 до 160 ускорение (но приемлимо!) В городе вообще никаких проблем - тянет с низов и во всем диапозоне не хуже 530.

 

Ерунда!

 

N47 дизель надежней!

 

ТСу: Выбирал между бензином и дизелем,рад как слон,что выбрал себе дизеля,хотя дожопы стереотипов было..ценник был один 1.9 мио, так что похер было, что выбрать..главное,что не Е200 и не а6 за те же деньги))

 

Дерьмо в том отношении что проблемы и у одного и у второго могут начатся почти сразу, особливо если масло и ТО делаете по компьютеру а не по пробегу и моточасам. Как они машину таскают это вопрос второй, надежность нулевая. Трехлитровый тот еще жилец хоть куда, трехлитровый турбо бензиновый тоже ничего только турбины надо будет менять регулярно...

 

ЖЕсти понаписали...ТС вообще бмв теперь не захочет

 

Yarrik, при всем уважении к вашему мнению, оно выглядит как масло масляное - то, что железо нужно эксплуатировать и обслуживать правильно - очевидно.
Пока лучше, чем S54 по части долговечности в бмв (имхо) ничего не придумали. но это уже в прошлом, и ездить на нем могут себе позволить далеко не все по различным причинам. ваш выбор понятен - вы не будете ездить на этих "плохих" моторах. но автор темы не спрашивает про 6 цилиндров, его интересуют всего лишь 4.

Вадим, покупайте что душа требует.
Еще раз скажу: я думал и выбирал между этими моторами очень долго - никак не мог решиться. Выбрал d - пока не жалею. дальше посмотрим.
Что касается надежности, то дизель априори долговечнее и выносливее. Вопрос в том, в каком состоянии к вам попадает мотор.

 

Обсуждать какой мотор лучше какой хуже, основываясь на "хотелках" каждого - все равно что писюнами мериться.
И 2х, и 3х литровый что дизель что бензин - не едут!
Едут Мки, едут АМГшки, едут те у кого 500+
(В правильном понятии "едут")
По себе - дизель 2.0 в городе чувствует себя нормально.
Далеко не овощ! А дальше - все зависит от прокладки!

Сейчас полетят шпалы в мою сторону, со словами "трехлитровый в разы лууучше, двушка овощ!!" Отвечу сразу. Так как LP640 - Ваш трехлитровый не едет.

 

ТС, хорошее предложение выбирайте у ОД, покупайте. Новую или б/у смотрите?
Если б/у, то про надежность у предыдущего владельца спросите)))
Если новую то Edition Sport Pro дизелек