520

Не корректный вопрос, задаваемый в BMWclub-е

 

БЮДЖЕТ?

 

А М5, E34?

 

Я не знаю твой стиль вождения...

Вот человек с конфы вроде продает тож...

 

В поиске порой...

 

Я имел опыт вождения ВАЗ 2111, а после него десятилетней Е34. Последняя была настолько лучше, что описывать не стоит. Ответ однозначен

 

Слушай, бери БМВ... не издевайся ни над собой, ни над нами!!!!

Нашёл чё спросить в БМВКлубе

 

Ну если нужна машина, то конечно БМВ, а если надо дешево и сердито перемещаться из точки А в точку Б, то у жигулей конкурентов нет. Тем более этот драндулет можно вообще не обслуживать - развалится - так ему и надо.

Как бы тебя сейчас не убеждали, что надо брать БМВ, все равно денег она будет пожирать больше намного. Но она едет на все деньги, ты не пожалеешь, поймешь, что каждый рубль, каждая копейка стоит того, чтобы ее заплатить.

 

если подумать о безопасности передвижения, то БМВ далеко впереди ВАЗа по этим показателям да и не думаю, что обслуга Е34 или Е36 сильно дороже обслуги Тазов последних моделей

 

Обслуга бмв дороже однозначно, но класс машин очень разный. Вот за эту разницу и придеться платить. Боюсь нормальную машину бмв ты не найдеш в е34, но риск может оправдать все ожидания.

 

При этом точка А мазазин зап частей, точка В сервис.

 

Только не М5
520-525 с М50

 

Это точно. МОжно для родителей в целях экономии топлива 518

 

если готов каждый месяц загонять на диагностику...
я в свою вложил уже около 9ти тыс за последн год)))...и знаю что еще предстоят траты...
тоже выбирал как-то как и ты...
однозначно если месячный доход в твоей семье(не мама папа, а твоей...если женат) менее 1000/начел - лучше ваз...машина дешевая многие мои друзья купили такие...за 2агода эксплуатации первая поломка на днях - замок хетчбековской 5-й двери...говорят это их болезнь..
если доход нормальный - бери БМВ не пожалеешь...я ездил и на фордах и на опелях и на ауди...но выбрал БМВ..ибо ниодна машина не доставляла мне столько удовольствия от вождения...)))но для того чтоб это почувствовать надо уметь ездить, а не тыркаться как пенсионер))

кушает бензина...по разному ..у меня в мес на бензин уходит около 6ми тыс..это каждый день на работу(70км)...ездить по делам...на выходных в можайск обратно(250км)...итд итп...

в обслуживании по сравнению с Тазами Гипердорогая...НО это стоит того)...поверь стоит на все 100...

и последнее имхо...бмв не должна быть первой личной машиной)

а так удачного выбора!...

 

Сорри, но 9 тыс. $ в неполный год? на е34? Вы туда салон от Gucci засунули?=) Опишите затраты, весьма интересно.
По сабжу - имхо для начала ВАЗ, а потом сам посмотришь)...или машина не первая? это я, вспомнив о стиле вождения... кстати, владельцы т34-ых, тогда уж и расскажите что там по ценам с кузовщиной)

 

Генри Форд говорил, что лучшая машина это своя.
Я бы выбрал BMW, 4-ре года ездил на 730 94 года рождения, с полным фарше в виде опций и 220 сильным М-60, супер, но готовся, что 90-то литровый бак не просто так висит.
Из амортизационных расходов лидирует ходовая, на спидометр не смотри 100% скручен, а то один тут показывае 5-ку "Типа М-ка" с 159000 км с 1995 года, у нее столько было в 1999 году.
Так что уговаривай предков безопасностью, надежностью немцев, ликвидностью, понтами.

 

Лично у меня опыт с Е34 не очень удачный ...100 тыс.руб за год только на ремонт, до этого езидл год на 1-ке,попал где то на 100 баксов ...Чуешь разницу ..

 

а у меня - удачный, за полтора года (60 тыщ) (на момент покупки машине было 11 лет) было потрачено около 700 $. Потом продал на 1200 дороже, чем обошлась (притаскивал из германии сам).

 

Однозначно БМВ.
1000кб в год и все будет хорошо.
Е-34 но не М-ка, а то и вправду на 9кб в год влетишь.

 

1-е замена передних аммо -24тыс рэ(это только у полного привода)
2-е кап ремонт ДВС М50 в МАДИ 117тыс рэ
3-е замена передней подвески 20 тыс рэ
4- замена ГБЦ 46 тыс рэ
5-е - 20-е остальные 54000...всяк электрика радиатор тид итп...многа кароч)

 

вот зачем чела сразу капиталкой пугать?

 

не пугай человека