520 или 730? - вот в чем вопрос.

Много раз обсуждали, например:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=42011&highlight=e34+e32
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=37899&highlight=%E532+%E534
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=7246&highlight=e34+e32

Смотреть нужно много на что. Есть смысл в сервис свозить на диагностику.
Отдельно: В порядке ли документы на машину. Геометрия кузова (Там в ссылках есть и е32): http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=49093


По сути вопроса. Если есть уверенность, что машина в хорошем состоянии, то e32-это супер аппарат.

...Если нет такой уверенности, ...то с машиной возраста 14 лет можно сильно налететь на деньги с ремонтами. Особенно с семёрой БМВ.
Тут необходимо наличие:
1.хорошего БМВэшного сервиса;
2.готовности нести массу финансовых вложений.

PS: Если не хватает мощности 520ой и нравится агрессивная манера езды, то вопрос о расходе можно сразу опустить.
Спокойно ездить на 730ой можно и с 10л/100км. Но тогда можно и 520ую оставить. А при "неспокойной езде" на 730ой легко можно и более 25л/100км сжигать...

Про вопрос с недостатками. В удачном случае недостатков почти не будет. А в неудачном варианте всё по кругу будет сыпаться. Как повезёт...