520 Е39 01' рестайлинг - каков бюджет?

1. Где-то от 22Кб за "живое" авто. Под заказ дороже
2. Тыщу раз обсуждалось. Каждый решает для себя сам, что для него приоритетней
3. Лучше рассчитывать на 1.5-2Кб
4. Это не основная беда. Это относительно слабое место с нашими дорогами
5. Лучше попробовать самому и понять

 

Не нужна тебе, Вовка, такая машина (с) Бумер

 

Все очень сильно зависит от состояния авто. Я взял в октябре прошлого года за 22 куе, типтроник/нави/ксенон/без люка/без кожи + два комплекта отличных дисков с резиной, 18 - лето, 16 - зима... машинка до этого бегала год по РФ - что есть бест т. к. была поменяна рейка, аммо плюс что то по мелочам..... в итоге - за 10 месяцев пробег 20000 км, две замены масла и замена передних колодок.. завтра меняю колодки сзади.... вот и все затраты. Да, момент - был пробег при покупке 109000 ориджинал - перепроверено.

 

это оскорбление сравнивать 100-ку ауди с Е-39 от 2001г. и выше

 

Плавность хода и все остальное , на уровне, уж точно не хуже чем на сотке. Сам владел 100/45 и е39 одновременно, машины разные , но одноклассники, и комфорт у обех на высоте. Е39 приятней рулить и крутить двигатель ( один звук чего стоит) , да и пороскошней она будет. Не говоря уже о том, что последнюю А100 выпустили в 1994 году , а рассматриваемые е39- в 2001, т.е. е39 свежее как минимум на 7 лет. После сотки е39 покажется тебе просто новой машиной из салона, со всеми вытекающими...