E71 5.0D winde vs 5.0i Заезд Москва???

Дед Мазай, кстати, вообще в этой теме не писал - возможно он про нее и не знает, мы же в ветке Х6, а у него Х5...)

 

А по теме срача - не нравится дизель и всё. И пох, что я катаюсь вокруг заправки и масло меняю каждые 5тык. И расход у меня под 30 в режиме городского отжига. Дизель просто не нравится и всё.

 

Вот это очень типичная реакция, но чисто эмоциональная - мозги отдыхают когда спорят о вкусах... Поэтому, и анализа, и выводов многие и не видят - просто не хотят... Понимаю, сердцу же не прикажешь...

 

Жень, а чего за косяки с потерей мощности?

 

Дык я брал сердцем, а не мозгом. Мог купить и дизель, но 50и взял осознанно, тк звук и запах дизеля мне не нравится и делая такой выбор я осознавал, что буду жить на заправке с банкой масла. Брал бы мозгом - взял бы дизельную двухсотку

 

Привет Олег !
Это когда она из 5 д превращается в 1,6 д))
То есть вместо трех турбин крутит одна или две ...
Было это ,
за время пробега два раза . По диагностики , неоткрывался какой-то там клапан , менялось по гарантии ( подход bmw) клапан вместе с турбиной если я ничего не путаю .
Несчитая забитых сажевых ,после чипа горе тюнеров )) вкарячивающие мне горе блоки " немецких производителей " )))

 

Угу спасибо, а нас похожие болезни мучают...

 

А Вы в курсе, что дизель с нормой Евро 4 и Евро 5 ничем не пахнет?

 

Евро 4 пахнет уксусом

 

все верно пишешь


пп предлагает уже 570 ст.2 на ф15/16 5,0

 

Хорошая картинка- спасибо, посмеялся)))

 

Добрые люди кинули ссылку сегодня на эту ветку)
Привет!
Столько разговоров... Нужно просто организовать заезд)

 

Привет... 4,3 до сотни - это очень круто Ты где замеры делал ? Не с горки катался? Солярку какую льешь? В нее что-нибудь добавляешь?

 

Доброго всем времени суток! Своё вступление хотел бы начать с этого: youtube.com/watch?v=RJG5nHVHp08&index=2&list=FLShzSCCkoBunFXhMbnhpYJA , и да, это атмосферный CLS350 с перенастроенной подачей впрыска топлива и на выхлопе. А теперь суть: какой-бы ни был дизель, это всё равно дизель, и я это со спокойной душой говорю потому что катался и на 70ом 50D и на F15ом 50D и на F10 550D. Сколько бы вы не старались, таких ощущений как мощный бензин дизель не даст. Да, новые дизеля ЕДУТ, но едут они до 120 максимум в сравнении с бензином со схожим характеристиками. Да даже если ваш мазут расчиповать, ну объедет он бензин, ну описяетесь вы от радости, дальше то что, какой ценой?)))) Пуская чёрные завесы вонючей сажи, с отвратным звуком и переключениями на 5к?))) Потом подъезжая к заправке вы возьмёте пистолет которым только что бухой чел в спецовке заправлял свою Газель - ну кайф, правда?) А ещё да, про расход. Скиньте на своём тракторе расход перед началом валилова, и посмотреть цифры, а не рассказывайте про смешанный трасса/город в спокойном режиме)) Заливали мы 50D после отжигов оч активно между прочем. Ну так и что в итоге, X5M который классно звучит, чего только стоит этот отстрел при переключении, не воняет, не пускает чёрные облака, не знает что такое DPF, заправляется на заправке пистолетом который не оставляет после себя въевшегося запаха в руки, не тарахтит, не вибрирует(и всё таки даже в 15ом кузове, ну чувствуется в сравнении с бензном - глупо отрицать) Ну и в целом про расход... Господа, вы покупаете машину...кхм... За 100+к евро, машина которая через год будет стоить 50... Какая нах экономия?))))))) За такие суммы надо покупать ЭМОЦИИ, эмоции эти у BMW обозначены одной просто буквой - ///M, без всяких D))) Надеюсь мысль услышана. Кстати сейчас знакомый взял новый X6M, расход по городу в обкаточном режиме - 14.5. Усё, продолжаем срач)

 

красавчиГ хороший заход первым постом ))

ждем срача

 

Ну это на ф кузов я пока утиль катаю

 

Не запах выхлопа. Запах соляры не нравится. Как не крути иногда хватаешься за пистолет (когда узбеков на заправке нет) и после пистолета руки пахнут. Значит у нас на камчатку евро не возят да и впринципе дизель у нас параша полная. Новые двухсотки через год тарахтеть и чадить начинают. Наш дизель только в 80 да сафари 4,2 лить можно - короче не далеко от тсм ушел

 

В точку!

 

Подмечено точно
Только бухой Газелист может соляру залить.
После этих нищебродов брать пистолет в руки
PS
Если кого есть вагон метрополитеновский с климатом и двд в движении,комфортный салон обязательно

 

Вот еще о М-ках...)))
http://youtu.be/-h4nrpifTjU

 

Смутно представляю бурого газелиста на заправке. Этот газелист настолько крут , что бухой катается. Главное что бы не вырубился , а то всех вокруг этой саляркой обольет.
Там может еще куча бухого народу на ладах?
Да и у бензина 50i, потенциал бесспорно больше чем у 50д.
Но мне солярка по душе. Я экономный. 50i cебе позволить не могу.
А для заправки, если уж так получилось вдруг , то имеются перчатки одноразовые. Кстати рекомендую и в случае с бензином, тоже их использую.

 

Ну ладно, че спорить? Речь то просто о заезде...

заехать да и все

 

Эх..жаль, что у меня нет пятьноль бензин Могу предложить свою чипованную ст2 е71 на заезд...)) заеду с холостых, дизель может с педалей)

 

Учитывая перевирания и интерпретацию моих сообщений, катайся дальше... у тебя, судя по по всему спорт - это надуть в дизель, чтобы доказать, что дизель тоже едет... нахуа? вопрос... что-то доказать? катайся дальше

куда все дизеля на анлиме исчезают? ёпта, это ж не уровень...

 

Ещё раз, для упартых - дизель отличный мотор для утилитарных задач. Экономично, надёжно, удобно... Всё!

 

У бензинводов всегда мощный батхерт когда аргументов нет...

Все уже поняли, что вам очень нравится - ок, катайтесь, а то вы своими эмоциями уже весь экран забрызгали...

По заездам - стучитесь к Деду Мазаю, благо он в этой теме появился, и сам того же хочет...

 

А сколько до сотни едешь с холостых?

 

Типичный набор эмоций, заблуждений и ошибок...

Если ХМ без катов завести, то среди дыма, копоти и грохота любой дизель сразу потеряется... На закрытом паркинге - вообще беда...

 

Нормально так обставился писать значит я буду а заезжать дед мазай...