330xd

И снова дизель) Однозначных ответов все равно не будет. Дизель отличный, особенно баварский, но...та ли это машину чтоб ее с дизелем брать! Все таки при всех достоинствах дизеля, не для зажигалок он ( 330Х), хотя, все зависит от стиля вождения!

А так, если машинка свежая или новая, то никаких проблем не будешь испытывать в первое время, меняй тока вовремя фильтры (особенно воздушный) да масло, причем очень хорошего качества и катайся!

 

по секрету скажу-что есть на форуме замечательная кнопка поиск
к примеру
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=88155

 

дизель отличный ток вот если чё полетит спеца хрен найдёшь ! солярка у нас плохая типа

 

ДТ на фирменных заправках Лукойла однозначно лучше нашего бензина! Бери дизель и не пожалеешь!

 

Марк скажи. Есть разница в 3,0 л дизеля тот который идет на рестайлинге Х5 231 л.с. допустим машина из Германии и купленная здесь у официалов.
Ну там исполнение для хол.климата или для хреновой соляры.
Или они совершенно одинаковые.
Спасибо.

 

X5 в 231 л.с. нет в россии - мотор ставится на пятерки, евро четыре. по ощущениям он более задушенный снизу, зато крутится заметно охотнее и вверху существенно мощнее 218 л.с.

туринх 530 хД сейчас в обкатке, закончу - расскажу подробнее.

про зиму, солярку и запчасти - бред полнейший, не первый год с новым дизелем, ни единой проблемы

 

Я бы брал не раздумывая ... )
А Вебаста вещь хорошая, как для собственного здоровья, так и для движка.
Есть деньги - ставь !

А про завод авто зимой, забудь, если солярка замерзнет, то и Вебаста тебене поможет ) лей присадки в сильный мороз и будет тебе счастье

 

Не надо ничего лить. 330 xD заводится без проблем, также как и 320 D, и X3-5 3.0 d. Заправляем на заправках без разбора ( всю зиму ждал, когда же случится что-нибудь ).
Случилась только одна вещь. Докатали бак до упора, на 38 км пробега оставалось и видимо возникла "подушечка" в баке. Было -29. Не завелась. Загнали в бокс, погрели 2 часа, завели , заправили и забыли. Если есть возможность брать 330 xD - рекомендую. Очень интересная машина, расход 10-12 в городе при не слишком экономной езде. Однако первый сервис просит в 12000 км. Так что где-то выйгрыш, где-то потеря. Динамика отличная, хотя во время обкатки может вызывать опасения. После 2000 км как будто поводок сбрасывает.

 

Прокатишь ? а я тебе "на всякий"@ пару бутылочек присадок Castrol TDA
Зимой погорячился, взял 12 бутылок....а она 1:1000 разводится

Хочется на собственной спине ощутить 500Нм