330 е90 или 530 е60

ИМХО все же Е90 будет поинтересней По чем Е39 продаем?

 

а в трейд ин куда если не секрет ?
На тему коментария: во первых морда лица Е60 - абсалютно согласен, ни рожы, ни ж**ы. Да и в салоне, мне давали 525 на день-пока смотрел на дорогу все хорошо, но как только салон начинаешь смотреть, чуть ли не рвотный рефлекс срабатывает . Е90 - внешне точно выглядит как-то более БМВшно, да и салон хоть немного на БМВ походит. Самое главное это конечно мотор 3 литра для такой машинки но это больше зависит от прокладки, что ты предпочитаешь больше, активно погоняться по городским улицам - Е90 одназначно. Если больше на межгороде - тогда Е60. Все зависит от стиля и привычек.

 

Мыши плакали, кололись, но продолжали жрать кактус (с) Фоменко.

 

ИМХО Е90 Одназначно

 

это на тему моего выбора?

 

Е90 если больше времени в городе, Е60 если больше по трассам на дальнобой.

 

Имхо если трешка, то купэ. Седан такого размера это несерьезно как-то

 

Посидел я вчера в Е90... сказать что места в ней меньше чем в Е39, в том числе и сзади, я бы не сказал, если только чутка Больше чем в Е46 намного Но купе конечно вообще шоколад будет - купе и есть купе

 

да, да - я когда сидел в ней тоже был этому немало удвилен, потому что машина маленькая, а места в салоне дофигища.

 

митяй, эта машина очень дорого будет у дилера стоять

 

я думаю надо у дилеров спросить, но в 2006 уже должно быть наверное

 

Через полтора

 

Трёшка купе впринципе такая же, четвёрка (выйдет позже) якобы другая ...говорят

 

если ничего не зудит подожди лучше до купехи. я еще не видел данных по CI моделям e90 но если будет продолжена традиция по трехам - купэхи будут гораздо более сбалансированы и подготовлены к динамичному движению чем седаны. да и детские болезни е90 вылечат за это время.

 

Страшно пока с трехой связываться, "сырости" может быть много. И по стилю новой трехи у меня восторгов немного. Избыточность форм наблюдается ИМХО. Купе наверняка гармоничнее будет.

 

трешку

 

А в пятерке предлагаемой мотор такой же как в трехе , т.е. 258 л.с. ? Если так то тогда пятерку! Опцион по больше да и плавность хода для меня не маловажно, например. А по городу погонять мне кажется на трехе вяло будут дорогу уступать , менталитет такой, чем больше морда в зеркало нависла тем страшнее

 

я конечно заранее извинюсь за выражение: в принципе любую машину Раком поставить можно!!!!

какое-то непонятное сравнение, драйв не драв, америкосы вон например вообще любят чем больше машина тем погонять на ней можно по интересней!!!

у нас же не Европа с их маленькими улочками, просто тут надо определится что хотите от машины, если много место и пацанов по больше загрузить однозначно Пятёра, а если в пол погибели сидеть в вдвоем то Трёха, и вообще она на Пятёрку похожа, ну прям уменьшенный вариант а морда от Единички.

И если кто-то сомневается по поводу драйва большой машины, приезжайте ко мне на район я вам покажу, как по маленьким улочкам рассекать.

А то Е60 Гуано, Бэнгл вообще не человек, дизайн салона не какой, купи и езди.
И вообще я как не фанат марки могу сказать что еслиб не Новое веяние дизайна, творения Бэнгла, ездил бы ща на Ауди, а про БВМ такое бы пресса говорила..... можно сказать новый дизайн привёл новых клиентов

 

про какую сырость речь идёт??? это же не Жигули новой модели

 

Речь идет о "детских болезнях", которые бывают у многих новых моделей от уважаемых в мире производителей. БМВ не является исключением. Явление наблюдалось и у E46 - http://www.autoreview.ru/tests/bmw_169/bmw1.htm. Какие основания считать, что Е90 будет избавлена от "детских болезней", учитываю к тому же факт сокращения срока постановки на конвейер? Летом, осенью 2004 года официалы БМВ называли дату начала производства Е90 - III, IV кварталы 2005 года, а вышла модель в начале года!

 

сырость есть и у бентли новой модели. конкретно у БМВ: е60 конца 2003, начала 2004 г.в. "не рекомендовано" к покупке немецкой тех инспекцией (TUV) т.к. были большие недоработки, как и Cadillac Seville, Toyota Avensis, Mercedes A Class итд., которые в разные промежутки времени через это же прошли.

 

E 60

Трешка маловата....

 

Для активного отдыха на дороге, пятерка большевата

 

При таких вариантах выбора я бы взял 330 Е90