330-ая... Какая она должна быть?

В условиях нашей действительности когда зима пол года, я бы лучше полный взял. На нём уверенней всяко зимой.....
СМГ конечно класс, как и на автомате 2 педали......сам не знаю как это технически работает, но я бы попробовал! Если не СМГ то автомат бы взял........кочергу тяжко ИМХО в Москве.....хотя каждому своё....

 

купе на ручке

 

330XiA Touring

 

Поддерживаю !!!

 

У меня полный привод. ИМХО, если кататься на машине круглый год, то это лучший выбор! Купеха - клево, но зимой.... Скорее намучаешься, чем получишь удовольствие ( по сравнению с Xi)

 

если бы это обсуждалось летом - я бы ответил что зимы в москве ни-ка-ки-е. Однако, эта зима "немного" не такая как прошлые...
и тем не менее - купе ее переваривает.

так что по сабжу: если на купе не стоит - то бери полный. это точно не хуже.

просто многие (в т.ч. и я ) просто не видят альтернативы купе. (седан - это "седан", даже слово такое что фрейд проассоциировал его с "диван". шутка. но думаю лоля правды есть. седан - это просто авто Д класса, а купе - это купе. И эти "детские" задние двери....)

париться по поводу бу коробок не стоит. не такие уж они и бу. SMG - суть механика, просто ручку и сцепление дергает автомат. Если планируешь ее еще заряжать - то лучше МКПП имхо.

 

А мне вот такая нравица!!!
http://www.autonews.ru/catalog/modif.shtml?986953

 

Не бойся, я уже вторую зиму езжу, и никаких проблем. И в области был, и в городе, и на обледенелой трассе... Очень грамотный DSC, распределение крутящего момента 38-62, все супер.

По поводу коробки - я бы советовал для города автомат... Если любишь гонять (как я) то ручка. SMG на полноприводные модели не ставят....

 

С ручкой и задний привод будет конечно резвей!

 

Эта резвость не перекрывает удобства от АКП и полного привода, если ты не реальный гонщик. Просто многие наивно себя такими считают сначала, а когда получают полный набор для гонок, то ооочень часто оказывается, что им оно не надо

 

Да вы че какая ручка
По городу же все ездим
на е46 330 степ оч грамотный,вон даже Ухов на степе ездит
По поводу IX - вещь но тока на седан сарай ставится
короче брать можно и купэ,но продается хуже потом,а изначально стоит дороже.
Зы главное чтоб комплектуха была ,а то будет купэ с пустым салоном и че
Обязательно спорт сидения,обычные отстой
ЛСД редко бывает,смг никто не знает скока живет и как,так что я думаю хороший по фигу седан-купэ,с телеком,степом и спортзитце на коже,можно комбинированной

 

Здрасьте.... и на седан ставится, и на сарай..... Только на купе не ставится....

 

ЧЕЧЕ

 

01-0.3 sec в разгоне до 100км/ч
и 2-3 в разгоне до 200 км/ч
выше потери в полноприводной трансмиссии чем при моноприводе

 

Ну так он это и сказал

 

любая 330-я хороша,если она в 90м кузове

 

чече?

 

мне кажется, Вы ошибаетесь

 

кузов такой есть, е90 называется....а машина-бээнвэ

 

Как владелец 330Ci, голосую за нее. У меня на ручке, но я езжу мало.
SMG брать не советую, т.к. на обычные машины (не М3) ставились SMGI, а это аццтой (по сравнению с SMGII).
Зимой абсолютно нормально на купэ и ЗП ездить

 

На E46 не хватает места между коробкой и диффом, поэтому SMG не предлагается...

 

330ХиА сарай

 

Разница по сравнению с задним приводом очень заметна (пересел с 530-е39 на 330xi-е46) , особенно зимой (в лучшую сторону)-тк машина "гребет всеми четырьмя"-очень устойчива (меньше мигает DSC)-разгон если притопить-машина как бы прыгает сразу вперед -вообщем зимой от всех будешь уезжать (при условии нормальной резины).За городом можно ехать и по неглубокому снегу-главное на брюхо не сесть-проезжает везде .Подвеска не аллюминевая (насколько знаю про перед)-а стальная и ходит дольше .вообщем только положительные эмоции
зы жаль что нет полного привода на купе

 

Полноприводный БМВ - не БМВ .