E92/E93 325i N52 Позднее зажигание..

Почему сразу так радикально, я думаю ,в этом случае была ошибка по датчику колена или вальватронику ( спецы подскажут более точно)
Как вариант:банально форсунки. Не могу сказать что у меня на н46-ом проблема проявлялась как у вас на все 100%, но так же по ошибкам пусто, пропала тяга ( если можно так сказать о 46м моторе ), машина на теплую плохо заводилась, расход повышен. Снял форсунки , прогнал на стенде, оказалось 2 из 4-ех лили на 30% меньше+ неравномерное распыление + подкапывали.Почистили ультразвуком и машинка ожила.
Как минимум форсунки на стенде можно проверить, стоит это не дорого.
Я не пытаюсь "натянуть свою проблему" на ваш случай, но просто в моем понимание планомерно надо подходить к проблеме, а у вас как-то странно, вроде бы вы свечи поменяли но про катушки не слово, форсунки пропустили, давление в топливной рампе не измеряли, прыгнули на ваносы, потом топливный поменяли.
С таким не планомерным подходом можно очень много денег просто выкинуть.

 

А диагностика-то что показывает?
Склоняюсь больше к ваносам или вальветронику, из-за них могут быть такие затупы!

 

пешыте ищо.

катализаторы гляньте... мож затычка.

 

Стробоскопом конечно все выставляют.

 

клапана ваносов посмотри

 

А трамблеров сколько?
Ваще надо жиклеры карбклинером продуть, как самое вероятное.

 

Вам похоже не терпится что-то сделать , проще деньги отдать первому встречному, эффект для машины будет тот же. А еще лучше сразу ЭбУ поменять что бы много и сразу,
Почему такая стойкая увереность в том что угол опережения сместился?Вам что-то надиагностировали?
В любом случае отговаривать от бесполезной траты денег не буду и искренне пожелаю удачи в решение проблем с авто.

 

Автор тратит десятки тысяч меняя всё- что вряд ли могло накрыться за 40ткм) сделайте нормальную диагностику в нормальном месте.

 

Воу-воу, полегче с новичками так. Он ведь пойдет заказывать трамблер на е90 в магазин потому что на бмвклубе так посоветовали.

По диагностике +1, прогнать тесты в inpa и сбросить адаптации.

 

Этого никогда не надо делать вообще ни на 40 ни на 140 ни на 240, ежели не желаешь проблем себе на баклан лишних.

 

вот чесслово, всё показывает диагностика в руках диагноста.
а в руках читальщика ошибок - конечно нет))
вангуйте дальше; лично я примерно знаю, в чём бяда))