320 vs 330

320-ую легче продать в сто раз

 

Думаю, если возьмешь 320, потом будешь жалеть, что не взял 330

 

у меня 320
но мечтаю о 330 xi

были бы деньги в свое время, брал бы только ее!!!!!

 

обоснуйте плиз
полный привод зимой рулит-такой устойчивости машины на дороге
- позавидует не только 320...мое имхо- есть "лишние" деньги онли 330 хi

 

На 330 дороже обслуживание, дороже налог и страховка, к тому же она намного больше жрет бензина, ...как следствие - гораздо быстрее теряет в цене

 

ну, да... с этим не поспоришь...
но, плюсы перевешивают!!!!

 

320-ой мало

 

плюсы перевешивают когда кошелёк позволяет

 

взял бы 330-ю (2л-по сравнению с 3-мя - отстой ) - темо более п/п зимой будешь король дорог

 

если считать такие мелочи как зебин то лучше тогда вообще
купить какую-нибудь новую япошку.(я думаю расход при разнице 3-4 литра на 100 км не принципиален).далее при страховке процент берется от стоимости машины (а она приблизительно одинаковая).что там еще остается -налог?-разница по налогу в 200 долларов пугает ? по запчастям только может будет разница да и то только по отдельным позициям. имхо по совокупности всех достоинств 330xi - очень сбалансированный авто (на все случаи жизни так сказать)...

 

Полный привод - это +!

 

На бензине разница 100-150$ в месяц, страховка - имел в виду ОСАГО, ...разница будет не только по запчастям, но и по ремонту, так как за те же деньги 330-ая будет намного старше 320-ой.
Для многих разница в 200-300$ в месяц сыграют свою роль.
На 320 покупателей полюбому больше

 

Хочешь экономить? бери 320.

Хочешь быстро разгоняться? 330!

 

Головой - 320
Сердцем - 330
Фактоов много. 80 000км это не мало. Я бы 330 на годик взял и сдал.

 

Если деньги позволяют, конечно бери 330, но не потому, что 320 собирают в Калининграде.
Я то говорил о рациональной покупке, с деньгами можно вести себя нерационально

 

320 бери
мне со старта все минет делают
ну за исключением эмок там всяких.

 

У меня знакомый 1,5 года назад взял 330 купе за 40кБ, сейчас за 26 не может продать, хотя обслуживался у официалов. Вот вам и выгодная покупка

 

Машины в разных категориях с точки зрения экслуатации,
и отдача тебе, как водителю, от них будет разная.
Машину мало купить, за неи надо ухаживать, кормить хорошим топливом,
поить качественным маслом, а иначе захереет конь и помрет...

 

Совершенно вверно.

Место сборки роли не играет - Автотор первым из заводов БМВ аттестовался по качеству работы предприятия, и еще большой вопрос, кто лучше работает турки и поляки на заводах в Германии или наши бывшие военные и инженеры ВПК в Калининграде.

 

три года пользовал калиниградку - не хуже она ни немцев ни австрийцев

 

320 не едет ) будешь смотреть как тебя на маздах все дергают

 

330 если не меноше, то почти также жрет бензин и масло

вон почитайте отзывы владельцев 320

 

жалею что не дозанял на 325-ую

 

330 бери

 

Сложно сравнивать! Если претензий на быструу езду нет, так как рассматривается вариант 320 то это хорошая экономия на всем начиная с топлива. НО НО НО - 330 это безопасность и драйв!!! особенно на полном приводе!!!