320-едит или нет)

Был 307ый пежо 90 сил на ручке - первая машина едет! Быстрее маршрутки!
Была 308ая пежо турбо 140 сил на автомате - просто летит!
Была вольво C30 100 сил на ручке - не едет ну и поф! зато комфорт и стиль
Есть 320i на автомате - вроде летит, вроде приятнее турбопыжа, нравится коробка (6 против 4). Мне хватает!
В общем, она лучше Турбопыжика, хоть тот и был со стеклянной крышей и новый.

 

наверное смотря с чем сравнивать. я пару раз катался, не болид формулы один конечно, но ездить можно. копейка с этим мотор порезвее конечно. а сам я езжу на 320д рестайл, вот после нее 320и не едет. я сам сейчас в афинах нахожусь, и иду по улице, стои трешка рестайл, обхожу её а у неё шильдик 316. я и не знал что такие бывают. вот она наверное точно не едит!!!)))

 

с турбиной 140 сил. мда, ну и дела

e36 наверно.

 

а то! двигатель от мини 150 и 175 сил с ручкой, 140 сил с автоматом (ибо от 150 и выше этот 4х ступенчатый артефакт начала прошлого века просто разорвет на части)

Без турбо этот же двигатель - 120 сил.

Зато турбинка маленькая и дает крутящий момент с 1500 об/мин и до 4500, прямую полку, разгоняться на нем было одно удовольствие, только после 120 он умирал и не ехал не хватало 5ой и 6передач, чтобы не крутить более макс.крут.момента

разгон до ста у этого хетча - 9,5-10 сек на четырехступ автомате. Как моя 320ая

 

е90 рестайл. 316, сам не поверил, специально подошёл поближе.

 

видела такие, 120 сил, двигатель с копейки и с 308 пыжика

 

Эх, хорошо сейчас в Греции!!! А 316, конечно, вообще не едет!!!!

 

Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 160/4250
Максимальная скорость, км/ч: 207
Время разгона до 100 км/ч, сек.: 11.9

Да нормально она едет,на уровне Мазда 6 2.0 автомат

 

если 116 не едет вообще, то как же не едит 316... как жигули наверное!!))) так что 320бенз. летает)))))

 

в греции что то прохладненько сейчас. пятый день уже пол дня солнце, пол дня тучи!!!!

 

Европейский 320 отличается от 320 Российского 170лс против 150ти

 

нормально она едит, а лучше сделать тест драйв у офф дил. и сам поймёшь для себя едет она или нет!!!

 

очередная дискуссия, где каждый может намекнуть, что уже пересел на более мощную БМВ, проголосовав, что 320 не едет. Да, соглашусь, даже после 325 создается такое ощущение. Но также верно, что если пересесть с 335 на 325, то последняя тоже "не едет"!!

для человека, который пересаживается с другой марки, или с менее мощного БМВ: машина едет!! БМВ не может не ехать 116 едет, и 320 едет
естественно, это не авто для гонок по городу, но нет дискомфорта при любых стандартных обгонах - эластичный двигатель и супер-коробка БМВ, и канешна удовольствие от управляемости и эргономики БМВ. Лучше любой другой машины с аналогичным по мощности двигателем (поэтому Авторевю написали о хорошей динамике)

все познается в сравнении,
у всех разный предыдущий опыт..

ПС есть люди которые в 318 пищат от восторга!!

 

У меня как раз такая 320и. Пробег пока 300 км. Менеджер сказал, что во время обкатки желательно больше 160 не ездить и больше 5000 не крутить. Не сказал только до каких пор продолжается обкатка.

Общие впечатления положительные. Да, машина не для драг-рейсинга, но определённо для драйва. Рулится просто великолепно. Едет быстрее, чем общий поток. А в потоке кто-как умеет, так и ездит. Менеджер, например, во время тест-драйва на 320и просто адские виражи закладывал.

 

Была у меня 318, пищал от злости что не едет

 

36-ая то!? Отлично едет, если не убита. Не этом 325-ом утюге я до дома быстрее добираться не стал....теже цифирины!

 

Ха, такой смешной динамика))))
Динамика торможения это да, хорошая))))

А если серьезно первая и вторая передача едет еще как то нормально и то смотря с чем сравнивать, а потом затухает.
Скажу одно едет быстрей Лансера 1,6 на механке на 1себыстрей

 

Не убита была : ) Но педаль вечно в пол, хорошо что хоть механика : )

 

Была 320, брал новую, пересел с ягуара х-тайпа 2.5.
Уж на что ягуар ведро, но 320 после него все равно очень скучно ехала. 15.000 км проехал за полгода, не выдержал, пересел на 325.
Тож не самолет, но на 320 как-то совсем явно бросается в глаза дисбаланс между возможностями шассии и мотора. Первого явно больше, чем второго...
Все имхо)) а то вдруг кого обидел!

 

В этом и кайф!!! А море волшебное!!!

 

ну да, море ничего!!))))

 

Давно выявлено всеми тэстами:
Е-90 318 - 320 для города вполне прилично (ну если не гончиг), а для езды по трассе мощности маловато, обгоны затруднённые.

 

у меня вообще 318 Е-90. Ну, что сказать, 325 хочу уже, если честно, но вообще почитаешь везде на форумах (не только БМВ, конечно), так все такие гонщики, что только держись, а в реале, я вот (ни разу не гонщик, а тихоход можно сказать) еду если всего-то 100-120 например по ТТК, так 95% машин остаются далеко позади. Где гонщики-то, которые за л.с. так рвутся....

 

Уже уехали.

 

у меня была 320, е-46...задумал поменять.... проехался я после нее на 320 е-90 и без раздумий купил 325.

 

Со шлангами......

 

хорошо 320 едет, для города самое оно, хотя я и на трассе не жалуюсь, вообщем машина