318i или (и) альфа 156 1,8

Мне нра альфа, но слишком много минусов-надежность, перепродажная стоимость, итальянское качество и тд и тп.

 

По Альфе реалии таковы (опыт есть):

1) Если брать то только 2.0 литра если гонять (или уж 1.6л). 1.8 неудачный мотор - заметно хуже тянет и менее надежен.

2) Выгоднее брать с внутреннего рынка с проверкой на битость и живость мотора например на ДЭКСе. (см инет) - можно найти такую же машину в отличном состоянии на 20% дешевле чем пригонять - на внутреннем рынке низкие цены ввиду малого интереса к марке.

3) По расходам: предположив что ты взял абсолютно исправную пятилетку, надо расчитывать на $2тыс.+ в год на ТО ремонт и запчасти (как повезет). Например ремень ГРМ с заменой $500 надо делать раз в 40000км. Подвеска по кругу (без амортизаторов) с работой стоит около $1000 , заменяется тоже типа целиком раз в 40000 примерно - причина в том что шаровые и сайленты не меняются отдельно от рычагов. Раз в 60000-70000 замена сцепления, аммо и глушителей - по кругу примерно $2200. Еще периодически умирают разные реле.

4) Сервисы и детали в Москве есть без проблем. Дорог не ремонт а детали.

Ездит отлично, гоняет отлично но стоит денег Еще ее вообще не угонят - страховка и стоянка не нужны

 

Альфу обычно покупают люди богемные, стильные, любители прекрасного итп Такие люди краденые машины обычно не заказывают.

Более жестким джентльменам - тем кто обычно "заказывает" машынки, Альфа не особо нужна

 

Нормальная надёжность у Альф, сколько было ни на одну пожаловаться не могу, чинить надо вовремя. Детали у нас оригинал намного дешевле бемовских, не оригинале почти нет (у вас может барыжники крутые???). Едет супер но для 156 минимум 2.0 это 100%, а лучше ГТА.

Угонять точно не будут.

Покупать выгодней на месном рынке, цена падает сильно, и реально дешевле чем в гермашке (это же не мерс или бумер ;-) ).

 

Когда альфу берешь тока для того чтоб сэкономить - это непральный подход.
Я б на твоем месте остановился на 318 - пусть даже постарше, выйдет дешевле в содержании последующем. (неофициалов пруд пруди, запчасти любого качества и цены)

 

У меня друг купил Альфу 156 2.0 в 2000 году новую. Ездил 3 года. Управляемость, мотор, стиль - . Но машина очень ненадежная - жаловался, что всякая фигня постоянно ломается и на очень небольших пробегах тоже. Потому и продал.

А BMW - это BMW.

 

итальянцы жулики еще те точно что то недоложили или открутили в авто