3-й год гарантии от БМВ - развод.

Развод вижу.
А свадьба где?

 

Там не полная гарантия

 

там просто маркетинг, и ничего личного )

 

Видимо как с гарантией на бу, когда дилер тоже клянется, что по всем 135 пунктам, по которым машина проверена, будет распространяться гарантия. И договор дают, и так складно поют. А на деле дешманский повторитель на крыле, который запотевать начал и перегорел, зажопились поменять.
При том это даже и не бмв был, а бюджетный кореец, на который повторитель тысячу рублей стоит.
Не так давно была эта ситуация у товарища.

 

Т.е. 3,4,5 года гарантии -это не полная гарантия как 1 и 2 год?
Где можно посмотреть в чем отличия?

 

Мне на 3-ем году гарантии меняли турбину, камеры в бампере и провода к ним, обивку сиденья, сальники заднего моста и Сайлент блоки в передней подвеске.

 

12 это от производителя
А 345 это от страховой на важные узлы
Там мотор коробка итд

 

конечно же в договоре

 

жалобу накатал?
фотки хде?
так дела не делаются

 

Тоже хочу добавить свои доводы , машина 520D сентябрь 2016 года, всегда все ТО делал в Рольф BMW ( за исключением замены колес , колодок , тормозных дисков ) , проблем с гарантией на третьем году не было ( меняли рамки оконные , сальники, чинили замок и пр мелоч), но перед окончанием гарантии решил на всякий случай загнать на диагностику по всем позициям , отдал за диагностику 11 рублей , на пробеге 111 т км нашли незначительную трещину в сальнике заднего редуктора ( как бы мелоч ) , но по гарантии менять не стали, на мой вопрос почему , было сказано, что сейчас ужесточили правила гарантии 3 год плюс , а именно если собственник обслуживает свою машину помимо основных то в другом сервисе ( к примеру меняет колодки в строннем сервисе) , то в гарантии будет отказано, даже если проблемы между собой по технической части разные ( облезнувший хром на рамках не поменяют так как не менял у них колодки ).... конечно считаю такие рамки слишком жесткими...
Мой выбор дилера и марки впервую очередь основывался на беспроблемном обслуживании и лояльности к своим клиентам, а сейчас ( после такой инфы ) как то стало грустно... что и в bmw теперь придётся ездить спорить доказывать, что бы сделать то, что по определению должны делать без затыкать...

 

Вам показали именно где прописаны эти условия? Или они ограничились устным ответом?
Если утвердительный ответ на второй вопрос, пусть покажут где именно прописаны условия 3-года гарантии.

 

Нет трех лет гарантии. Есть сервисный контракт на определенный срок с разным ограничением по пробегу, либо без такового. Все условия прописаны в нем.

 

Как говорят в ниссане "ограниченая."
Карабас бы поменяли, а хром и салон за границей гарантии. Но зато бмв за эту продленку денег не берет.

 

С чего Вы это взяли?

 

Когда мне впаривали ф25 говорили расширеный срок гарантии бесплатная акция, поменялось чего в благополучной стране? Ниссану я платил за лонг до 5 лет 47 круб., за годовой прайс что то около 30ки, но рольф типа на новые машины говорит год в подарок. Все кроят, доки надо смотреть.

 

Программа постгарантийного сервисного обслуживания.
В программе «3-й Год Плюс» участвуют все автомобили BMW, начиная с 2015 года выпуска*, своевременно и регулярно проходящие техническое обслуживание, а также любые иные ремонтные работы в официальных дилерских центрах BMW** с использованием оригинальных запасных частей и расходных материалов, приобретенных у дилера. Отметки о прохождении ТО должны быть сделаны в сервисной книжке (бумажной и/или электронной, в зависимости от комплектации автомобиля).

Т. К. Колодки у меня стоят не оригинал, а так же ставил я их не у них... соответственно есть нарушение условий третьего года гарантии с моей стороны... но если быть объективным в части тормозных механизмов даже если бы я у них их делал, на данный раздел гарантия не распространяется так как эти детали имеют естественный износ и не подходят под гарантию...
Ну впрочем при имении свободного времени и желании объяснить дилеру, что они как бы не слишком правы всегда можно, просто не всегда есть желание и время этим заниматься!

 

Ренар, на мой вгляд в нижеприведенном ,говориться об условиях гарантии для автомобилей,проходящих только 3 год,а не предыдущих два :
" В программе «3-й Год Плюс» участвуют все автомобили BMW, начиная с 2015 года выпуска*, своевременно и регулярно проходящие техническое обслуживание, а также любые иные ремонтные работы в официальных дилерских центрах BMW**..."
Где слово "проходящие" указывает именно на это.Если бы имелось бы ввиду и первые 2 года,то было бы написано слово "проходившие".
Посмотрите внимательно структуру предложения,что к чему относиться.
И еще,то , что они меняют условия гарантии 3 года,мне кажется странным,так как вы покупали автомобиль на тех условиях которые были озвучены 3 года(или сколько там ) назад.
И вас не должно касаться ,что они вдруг чего-то там решили изменить, спустя несколько лет.

 

Вы знаете где этот сервисный контракт можно посмотреть?
Насколько я помню в моем договоре не было приложено никаких сервисных контрактов,но были прописаны слова " третий год+".

 

А чтотза машина такая сыпучая и какой пробег был?

 

420xd. Это впринципе все проблемы за 90к. Так что это одна из самых надежных бмв, что у меня были)

 

На сайте написано «своевременно и регулярно проходящие техническое обслуживание, а также любые иные ремонтные работы в официальных дилерских центрах BMW***. Отметки о прохождении ТО должны быть сделаны в сервисной книжке (бумажной и/или электронной, в зависимости от комплектации автомобиля).»
Нигде не сказано, что запчасти и расходники надо тоже покупать у дилера. Я правильно понимаю, что если они то сделали - то не важно оригинальные масло-фильтры были или нет? На то Манагер дилера акцентировал внимание, что запчасти надо покупать у них, при этом, при покупке масла у дилера - предлагал лить в мотор кастрол или оригинальное масло Бмв, но уже дороже. Что за фигня?