F15 3,5i 95й или 98й

насколько я понимаю, речь о N55? только на f15 он 325 лс?
У меня n55, на е70, 306 лс, никакой разницы.

 

40 тыс км на 92-м.. По динамике что 92-й что 95-й разница не чувствуется

 

Не, 92-й даже не рискую...
Мало того, либо лукойл либо роснефть, другой ни-ни.

 

Я в динамики вижу разницу с 98 и 95.
Замерял приборно! Мое мнение 98

 

Не долго этому двигателю осталось)

 

да ладно ))) Если производитель допускает эксплуатацию машины на 92-м то какие могут быть проблемы?

 

А какой двигатель?
На N55 только не ниже 95-го.

 

N55 ))) на лючке наклейка min 89 RON - это точно 92-й

 

О блин, я и не знал , но все равно не решусь, в атмо еще куда ни шло...
Гроссбух глянул, точно допускается не ниже 91-го, однако рекомендуется 95-й все же.

 

Я скорее доверяю следующему тезису:
"
Существует два метода измерения октанового числа. Исследовательский (RON) и моторный (MON). У нас используется октановое число полученное исследовательским методом, в то время как в Америке используется антидетонационный индекс AKI, представляющий среднее арифметическое между исследовательским и моторным методами.
Наш Aи92 соответствует RON92 или MON83. А наш Aи95=RON95=MON85

Таким образом, американскому 89 (premium) - соответствует наш 95-ый т. е. (95+85)/2 = 90.
"

А 92й... ну лично я его боялся лить, даже когда имел гольф 4 с атмосферным 1.6 )

 

вам в столицах хорошо рассуждать про бензины ))
а в сибири кроме омского ГПНП вообще ничего нет ((((

 

Зачем изобретать велосипед? Вы Руководство по эксплуатации автомобиля читали? Так там черным по белому написано Аи 91-98. Авто пр-во Калининград, покупался новым в салоне, соответственно и инструкция для россиян!

 

кста, бнв именно BP и рекомендует
Но у нас нет этих заправок.

 

92-ой гумно, росс масло тоже гумно, на деле 92 самый чистый и верный, росс масло не уступает импортным, подделка ~ 0. Разница в цене он нищеброд, говорили они, а ему все да пии

 

Гуляй душа, но только в пределах инструкции по эксплуатации

 

Ну не надо!!!! 98 разница очень существенная и ощущается она сильно! Бенза ест меньше и едет лучше. И вообще уже лет 12 только 98 и все машины без проблем.

 

Ни одного нормального совета, а так, лей что нравиться. Главное не ДТ. Конечно разница существенная, особенно по деньгам. А вот по динамике прибавка в 0,2 секунды, это же пипец как заметно.

 

Я в 39ый в свое время 530 лил 98 бензин, а тут в F15 экономят ...

 

106 лей, авось взлетит

 

Лью 98. Как на 53 кузове начал , так и продолжил на 70 и теперь на ф15))
Разница с 95 все же есть. Расход действительно меньше .

 

Ну и правильно поэтому и гарантия на весь автомобиль у нас 2-3 года в Гермашках например или Америках, где и топливо и дороги стабильно качественны, гарантия на авто до 6 лет (базовая вроде поменьше, это как у нас допом третий год, только у них официально от БМВ) а то и продлить можно )
Объективно у нас много причин ставить гарантию на 2 года))

 

А я в свое время в Ниву Б92/115 авиационный с НПЗ лил, давай еще вспомним как деньги мешками возили, времена сейчас другие, настоящие "пацаны" вымерли как класс, а та жалкая пародия-каждую копейку считает....

 

Между 95 и 98 разницы не ощутил совсем!

 

я где то читал, что у нас только 92 чистый, а 95 нет.. это 92 + присадки

 

От сюда и идут слухи...

 

А зачем тогда меняете свечи если постоянно заправляетесь супер бензином БП? На первой выкрутили свечи, они как новые, значит на всех других тоже новые.