2008 3.0D -При включении Drive, если машина стоит под уклоном, drive включается с лязгом- это норма?

ага это нормально!!! ставь на уклоне на ручник и удара по коробке не будет! да и по раздатке

 

Вы сами себе ответили на данный вопрос, всё верно ручник сначала а потом рычаг в P. И будет всё нормально. Не надо рвать коробку.

 

ответ в вопросе, если ставить через нейтраль на ручник а потом на паркинг, то все включится отлично и без напрягов

 

Я ,еще бы включил в этот алгоритм фразу:"после постановки на ручник (перед включением ПАРКИНГА!),дать машине скатиться,до "выборки"того минимального зазора ,который есть в системе ручного тормоза",обычно -это до нескольких см.,но именно они и сохранят жизнь Вашей коробки(думаю) в разы!Особенно актуально при остановках на крутых подъема...Звучит вроде сложно,но когда привыкнешь-"все на автомате"...И обратите внимание-при постановке на ручник и снятии сильно нажимаем на педаль ножного тормоза...P.S. Если кого из "бывалых" "улыбнуло" в умилении-совет не вам ,это мы тут начинающие делимся подсмотренным...

 

Это Ж закон долговечности автомата - остановился - ручник потом - паркинг
Завелся - драйв - потом с ручника

 

Я на уклоне всегда ставлю: нейтраль, ручник, скатился, паркинг.

 

Спасибо за информацию, никогда об этом не думал, теперь буду жить по новому

 

+1 добро пожаловать в клуб здоровых коробок

 

на е70, по крайней мере у меня, ставишь ручник, потом паркинг, глушишь машину, и ручник сам отключается)

 

супер... намного лучше стало, когда через нетраль))) сенкс за совет)))