1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E90/E91 2005 320d Слив антифриза. Не стандартный/родной радиатор?

Тема в разделе "BMW 3-й серии", создана пользователем NoPR, 26 июл 2018.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. NoPR

    NoPR Новичок

    В клубе с:
    25 июл 2018
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Бельгия
    Здравствуйте,

    Занялся ремонтом машины. Встал вопрос о сливе охлаждающей жидкости. Посмотрел разные видео, TIS и то что я вижу не соответствует реальности. Не могу найти сливные пластиковые болты. У меня таких не видно Закралась мысля - может у меня не родная система стоит? Предыдущий хозяин сколхозничал? Вообщем задача - слить ОЖ. Видео тут - https://1drv.ms/v/s!AtmZN4-kjgrPmaJ51Y6mKn7oLlRYfQ

    Если вдруг было, но не нашёл, то прошу прощения.

    Заранее благодарен,
     
    #1 NoPR, 26 июл 2018
  2. Олег_Е

    Олег_Е Живу я здесь

    В клубе с:
    15 дек 2009
    Сообщения:
    8,377
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Владимирская обл.
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Олег_Е, 26 июл 2018
  3. MegaMech

    MegaMech Старики-разбойники

    В клубе с:
    8 фев 2010
    Сообщения:
    16,704
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калининградская обл.
    Водит:
    С такими познаниями может ну его нафиг? )))
    Поцмотрел. Ты нафига сливную пробку ищешь на интеркулере? )) Зачем хочешь напорную трубу снять, воздух слить?
    Радиатор над интеркулером. И сливная пробка, если она есть (не помню) тоже там, над интеркулером. Неудобная, с земли заманаешься.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 MegaMech, 26 июл 2018
  4. MegaMech

    MegaMech Старики-разбойники

    В клубе с:
    8 фев 2010
    Сообщения:
    16,704
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калининградская обл.
    Водит:
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 MegaMech, 26 июл 2018
  5. NoPR

    NoPR Новичок

    В клубе с:
    25 июл 2018
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Бельгия
    Спасибо обоим. Об интеркулере - понял. Похоже что вот это всё-таки верно : https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/...7-11-engine-oil-cooler-mounting-parts/Fq1L702 просто требуется снять интеркулер чтобы добраться до пробки сливного отверстия. Я правильно понял?

    Доп. информация : в принципе сливать полностью не требуется (надо заменить насос который достаточно высоко). Нельзя ли как и для N47 слить со шланга?

    Заранее благодарю!
     
    #5 NoPR, 26 июл 2018
  6. MegaMech

    MegaMech Старики-разбойники

    В клубе с:
    8 фев 2010
    Сообщения:
    16,704
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калининградская обл.
    Водит:
    Да можно. Но при снятии помпы всё равно потечёт. Даже если с блока сольёшь.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 MegaMech, 27 июл 2018
  7. NoPR

    NoPR Новичок

    В клубе с:
    25 июл 2018
    Сообщения:
    3
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Бельгия
    Спасибо! В итоге сделал по другому : открепил интеркуллер не отсоединяя шланги, отодвинул его чуток и получил доступ к пробке.
     
    #7 NoPR, 27 июл 2018
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика