2 тормозных диска vs 1 тормозной диск.

эффективней торможение при прочих равных -по моему , это очевидно...

 

Даже если один большой против двух поменьше?

 

Второй тормозной диск - это увеличение массы (диск+суппорт+колодки) мотоцикла в целом и передней вилки в частности. Дальше по всему спектру технических проблем: нагрузка на рулевую колонку и ее подшипник, жесткость вилки на кручение и изгиб, и т.д, и т.п.
Идти на подобное стоит, если расчетная теплоемкость однодисковой системы не укладывается в требования к стабильности торможения и длине тормозному пути.
Если тема про "два диска красивее, чем один", то на вкус и цвет все фломастеры разные (с)

 

Такого и одного хватит))

 

с какого перепугу? уже обсуждали и не раз - только медленней нагреваются колодки/диски из-за большей площади соприкасаемых поверхностей.

преимущество - в 2 раза реже надо менять колодки и диски.

 

Недостаток - колодок и дисков надо в 2 раза больше

 

Да но при торможении меньше дисбаланс, мне кажется 2 диска более стабильное торможение.

 

На двух дисках при проточке их ниже допустимой толщины можно достаточно долго ездить без особых проблем. На одном торможение становиться достаточно стрёмным, особенно экстренное. Наблюдение основано на собственном опыте - есть F650CS с одним диском и F800R с двумя.