2 федерал: опять выбираем камри или аккорд

Ты сам ответил себе.


а федерал суюъективен. ты бы спросил о выборе мерседеса и кадиллака - тебе ответит Хонда

 

Я не субъективен. Аккорд.

 

Аккорд, аккорд.....хорошая машинка


но я бы думал и думал

и минимум 2.4 хотя он на акпп едет не шустро

 

Аккорд 2.4


Тойота имхо

 

Чего тут выбирать Камри, Аккорду не конкурент, камри вообще внешне и ходовыми качествами в моём восприятии типа волги, номенклатурная машина
что касается обслуживания Аккорда то цифры такие:
1-ТО 3000 км сделал потому как сжег масло поэтому пришлось сменить- цена 100$
2-ТО 13000 км 9000 рублей с заменой передних тормозных колодок... задние колодки заменил на 19000 тыс, но не у диллера просто купил в Хондаклаб и поставил в сервисе на Южном порту.

ЗЫ проблем с машиной никаких (по гарантии меняли CD ченжер, на подходе передние проивотуманки треснули стекла), расход масла литр на 12-15000 тыщ в зависимости от того как крутишь движок.

 

хмм.
я так посмотртел тебе походу вообще никакая машина не подходит.то тесно то узко....хех
бери 9ку - не обломаешся

 

Покатался на праздниках на Аккорде 2,4, вполне приятный авто, большой после Е36, динамика на достойном уровне с учетом переднего привода и зимы, достаточно комфортно за рулем, все под рукой, но после интуитивно понятной эргономики Е36 на этом чуде по началу не привычно, но привыкаешь, до сих пор не могу привыкнуть к поведению переднего привода ездя постоянно на заднем
В камри ездил только пассажиром, впечатление об авто как более представительском, он наверное ближе к Е39 чем к Е46, мягкая, комфортная, но по ощущениям позвоночника слишком мякгая, читай вялая.

 

только чо там на Хонде скрипит сцепление или чо за щелчки?

 

2,4. Во-первых, по уже названным причинам. Во-вторых 2,4 уже совершенно другого уровня мотор. Нудно рассказывать почему более мощный мотор долговечнее и безопаснее никчему. Не хуже меня знаете.

 

да иногда при отпускании сцепления слышен скрипящий звук, мож сжег сцепление задам вопрос на очередном ТО

ЗЫ главный недостаток Аккорда.... передний привод

ЗЫ2 мотор 2.4 ручка комплектация "Ех", динамика на потрясающем для меня уровне, после е46 2.2 170 л.с, автомат

 

шутник то я еще тоот
а почему самоучка ?

 

самотычка

почему не МВ С180 (200) К?

такой же кредит

 

ты на нём езди? он же тормозной аки танк

ЗЫ обратил бы внимание на СААБ 9-3

 

если человек готов купить 2 литра на акпп, то понятно что за динамикой не гонятся.


а новые МВшки неплохие очень

 

Салон.
Катался в Аккорде со светлой бежевой кожей (чувствуется дорого) и Камри с серой (сразу и не воткнул что этоЖ кожА).
Разницу ощутил - в двух словах с учетом сравнения - Аккорд - роскошь, Камри - простачОк (больше всего убило, что цвет подсветки магнитолы/кнопок на центральной консоли не соответствует цвету подстветки щитка приборов ). Считаю выбор дб в пользу Аккорда

 

ага, в салоне Камри очень дешево, очень даже в лучшей комплектации и едет он странно как то, точно пароход с волны на волны.. плывет

 

Африкано, читай внимательно - в двух словах с учетом сравнения. Ты ездил в песочного цвета коже на Аккорде? и на Камри?. А если я б про сравнение написал - небо и земля, то ты сделал бы такую рожу, написав Аккорд - небо

 

сорри за офф

почему вы говорите ОЙРО? Европу же ОЙРОПА называете?

2 Страусдзэzz

так надо было метафорами излагаться, метафорами

 

ТАКОЙ не будет комплектации


это для япошек

 

Если ты считаешь, что в S60 тесно, то в Аккорде и подавно.
Имхо Камри.