1er vs. Scirocco

Был бы у фолькса задний привод...

 

Судя по приведенным фото - только "1". Сирокко тут какой то "окрысившейся", "ощерившейся". Причем - совсем не агрессивный, а какой то "склочный".

 

Еще фоты интерьера посмотреть VW, и тогда сравнить.

 

Интерьер стандартный - как у гольфа
VAG мог сделать такой аппарат... по Коррадо скучаю... а вместо этого гольф приплюснутый сделал - есть гольф плюс , а теперь еще и гольф минус

 

интерьер убогий. причем зная факенваген, думаю что на фотках все выглядит намного лучше чем есть на самом деле. на последних факенвагенах пластик жутчайшего качества, про стиль вобще молчу

 

Внутри как в "Eos"

 

Но в 1-er пластик еще тот VW отделан качественней

 

невразумительный какой-то получился у ВАГовцев Scirocco
концепт вроде по другому смотрелся
...хотя...всяко лучше, чем клонировать Гольфы

 

А мне в синем цвете нра...
Есть в нем какая-то выразительность

 

а он где-то живьем есть (в Москве)?
а чего он стоить будет?
а движки какие?
а....

а вообще вместо гольфа - отлично по моему)

 

VAG похож сзади на Вольво С30

 

мне мордочка категорически VW не нравиться.....
но на вкус и цвето товарища нет.

 

Rouge - это у вага корпоративным стилем называецца - то бишь кризис дизайнерской мысли . Гольфы друг от друга отличаются последние 15 лет только шильдиками 3,4,5 или 6 Теперь его расплющили немного - и вот новый старпермобиль А сиденья в клеточку , интересно ? Начинка и двиг - от гольфа . Причем дорогущее ТО и запчасти и пустые нулевые комплектации - даж кондея нет . Забавный рестайлинг гольфа получился - и ценник под полтора ляма .

 

имхо если уж сравнивать Scirocco с 1er, то с трехдверным хэтчбэком. у e82 заведомо кузов выигрышней, но 135i в полтора раза мощнее и дороже чем Scirocco.

 

сиденья в клеточку - классика GTI (к слову это очень удобные Recaro). но при желании меняются на опционные "раллийные", такие же как на R32

 

http://www.babybmw.net/forum/viewtopic.php?f=16&t=12891&hilit=scirocco
сирокко не выразительный...

 

да ладно вам, Сирокко вполне красавчик.



просто не надо его сравнивать с машиной, которая классом выше (я про 135). его конкурент - в лучшем случае e87.

 

В Сирокко имел удовольствие посидеть ещё год назад. Покататься не дали, гады

Для себя Сирокко НЕ рассматриваю, т.к. мне НЕ нравится ни один тип привода, кроме заднего... В целом машина понравилась как снаружи, так и внутри. Фольксваген не люблю, из всего модельного ряда за машины считаю только Пассат Купе и Сирокко.

Если абстрагироваться от привода и бренда, то Сирокко мне нравится больше, чем копейка хэтч. Но меньше, чем копейка купе.

 

BMW это любовь на всю жизнь, сменю только на Бэнтли)))

 

Мне Scirocco очень нравится. "Свежий" дИзайн, чего bmw по статусу не светит, баварцы консервативны
P.S.я не машины сравниваю а форму, линии, пропорции

 

сбоку сиррокко очень сильно на трехдверный сид смахивает.

 

ну так рассуждая все машины смахивают друг на друга. машина живьем все решает

 

неплохой дизайн... но копейка больше нравится... и вообще я бы сравнивал Scirocco с С30

 

ценник от 939 141 руб. за 1.4 TSI (160 лс) MT6 в базе
движков пока только два, оба бензиновые 1,4 и 2,0 (200лс)
на 1,4 ставят 7 ступ. ДСГ
на 2,0 - 6 ступ ДСГ (от 1,15 млн), чуть дороже Гольфа GTI..

 

Кажется, Опель со своей Astra GTC задал моду на трехдверные хетчи с амбразурами сзади вместо окон...

 

ну как бы ваще не похоже