160 000 тыс пробега

воообще...пробег ерунда..был-бы м47 вопросов нет..а вот n47 трудно сказать у него есть вопросы по цепям,не знаю решили они этот свой гемор или нет...

 

чем привлек данный вариант? Если стоимость примерно одинаковая, то лучше искать другую машину. Вы только подумайте, как Вы будете ее продавать, да и отъездила она нехило.

Да, и солярку она ела региональную, порой не очень качественную.

 

За такие деньги можно найти и с меньшим пробегом. Чем вообще Вас привлек этот вариант?

 

+1
Ато привыкли покупать с отмотанными пробегами и думают у них оригинальный. А как правило за не большой пробег всегда большая цена,потому как от пробега зависит все.

 

Я вообще не рассматриваю покупку бу у дилера.
Вижу Вы настроились купить машину, поэтому не стоит морочить голову другим.

 

модели двигателей. у n47 есть проблемы с цепями даже на малых пробегах, как здесь говорят. ну к такому пробегу, если и возникала эта проблема, то, наверное, уже решена. если весь пробег по России, то тут вопрос в каком состоянии топливная аппаратура (сложнее, капризнее, дороже бензиновой). Коробка - так вообще лотерея - многие на таких пробегах уже капиталят, но опять же зависит от эксплуатации. В общем, на таком пробеге уже многие дорогостоящие узлы могут попросить замены)).

 

Бери и голову не грей себе и окружающим.

 

я б не брал...я не понимаю зачем брать машину с остаточным ресурсом в 20-25% с дисконтом в 30% от новой.в чем прикол то?

 

что Вы в это понятие вкладываете ?

 

нормальный трассовый пробег для 3х летки. половина 3х летних дизельных бмв из германии поступают в рф с таким пробегом. другое дело что на автору они висят с макс 60-70 ткм

 

если комплектуха жирная, а состояние хорошее, то брать.... если человек столько на машине отъездил, то скорее всего она ему мозх не сношала, и он худо-бедно за ней следил, раз ездил на дальняк.... И вообще, на пробег смотреть дело неблагодарное, величина это малотого что легкоизменяемая, так еще и сильно зависит как и кто на машине ездил, у некоторых я и после двадцати тысяч машину не взялбы....

 

+1, мы в России привыкли к крученым пробегам, откройте автору, там везде пробег 80-120 хоть 3 года машине хоть 8 лет, 150 небольшой пробег, притягивают и с пробегом 700 5 летки( ешки мерсы, пассаты универсалы и тд) крутят до 100-120 и продают.... А лохи все ведутся и ведутся.... Поторговаться малехо да забирать ее родимую

 

Пока денег хватает на 10-летний (и старше) бмв беру машины с пробегом "150-170" тысяч (со слов продавана и на одометре). Езжу обычно три года по 40-50 тыс. в год, ни одна из трех машин глобальных проблем не доставляли (тьфу три раза). Лучше взять трехлетку с пробегом 150 по трассе, чем ту, которая тысяч 90 простояла в пробке - так как у той, которая живет на трассе все агрегаты живые будут.
Все исходя из собственного опыта и мнение свое не навязываю.

 

Считай, что через год уже 8 баллов, то в багажник че-нить положили/поцарапали. Ручки открывали - от ногтей/пальцев/рук следы остались. По-любому следы эксплуатации видны!

 

а нельзя добавить 150 и взять с пробегом +/-50?

 

а что непонятного? для иксов ресурс особенно по нашим дорогам 200тысяч это предел и то если повезет.а далее-акпп,раздатка,форсунки,цепи и прочее и прочее.
ща лайфстайл если поискать можно за 1300 взять.вопрос нахрена нужна машина за эти деньги которая в ближайшие 10-40тысяч потребует ремонта на 100-200 тысяч и которую вы потом хорошо если за 800 отдадите скрутив пробег.
пс.сказки дилеров не устали слушать?

 

как бы 160тысяч там и тут это две большие разницы учитывая качество дорог дт масел и сервиса.по сути это уже полумертвый авто

 

ну да... Вам со статистикой по е83 / е39 виднее

 

учитывая качество дорог и сервиса - по сравнению с чем / кем ?

 

у меня авто 11 года. пробег 78 т.к из них тысяч 40 - 50 это дальняки в европу. перед каждым дальняком я дополнительно тачку проверял и обслуживал т.к нет никакого желания встать где ни будь в румынии))) т.е машина обслуживалась чаще и более тщательно, чем рядовые городские авто. Думаю машину с честным трассовым пробегом можно купить. Главное совладать со своими страхами перед цифрами. =)))