1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

123d (N47 2.0l 150kW 400 Nm) – Top Diesel

Тема в разделе "Дизель-club", создана пользователем FeNcY, 25 авг 2008.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. FeNcY

    FeNcY ...trust me...

    В клубе с:
    5 ноя 2007
    Сообщения:
    8,969
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вопрос всем знающим ))

    на сколько дизель в наших условиях "лотерея"?

    сильно облизываюсь на 123d (N47 2.0l 150kW 400 Nm) - с сентября доступен к заказу, это фактически 120д с другими мозгами дизеля...


    на сколько он требователен к солярке?? буду лить только лукоил-центрнефтепродукт на проверенных нефраншизных заправках....


    кто что знает про этот движок?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 FeNcY, 25 авг 2008
  2. DriverD

    DriverD Завсегдатай

    В клубе с:
    28 ноя 2007
    Сообщения:
    501
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Движок тот же, но разница не только в "мозгах", но и в турбокомпрессоре. На 123д турбинка двойная (с разными рабочими диапазонами), что ведет к повышению мощности двигателя.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 DriverD, 25 авг 2008
  3. markiz

    markiz Старики-разбойники

    В клубе с:
    28 фев 2002
    Сообщения:
    15,994
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    ,
    Гарантия и Лукойл Евро-4 или ЭКТО рулят! :)
     
    #3 markiz, 25 авг 2008
  4. Conclave

    Conclave Завсегдатай

    В клубе с:
    11 окт 2005
    Сообщения:
    1,488
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Полистайте эту тему, там есть кое-что про 123d в Москве.
    http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=188700&page=4
     
    #4 Conclave, 26 авг 2008
  5. cuprum

    cuprum cuprum

    В клубе с:
    2 июл 2006
    Сообщения:
    33,405
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    По поводу "лотереи" - тут уже дырки на клавишах протерты, сколько раз эта тема обсуждалась. В кратце: по большому счету, никакой "лотереи" нет. Особенно для регионов, где есть солярка от ЛУКОЙЛ.

    Двигатель 123 d другой, с другим обвесом, не только мозгами. Во первых - с двумя турбинами, во вторых - заточенный под евро-4. Значит, заправляться придется соляркой евро -4, если не ставить задачей убить двигатель как можно скорее. В первую очередь - катализатор. Партикулярного (сажевого) фильтра в нем скорее всего не будет. Солярка такая есть, опять - к Лукойлу.

    Сдается мне, что опыта эксплуатации такого дизеля в Росси тут не ни у кого.

    Я себе заказал авто с двигателем аналогичного исполнения: Х3 35 d, (то, что раньше называлось Х3 3 sd). Это 3-х литровый дизель с 2-мя турбинами. До этого 2,5 года эксплуатировал Х3 3 d.

    Так что, на Вашем месте, я б не заморачиваясь заказал 123 d.
     
    #5 cuprum, 26 авг 2008
  6. Maxim

    Maxim Живу я здесь

    В клубе с:
    9 сен 2004
    Сообщения:
    8,475
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    имхо заправляясь нормальной солярклй все бужет ок.
     
    #6 Maxim, 26 авг 2008
  7. alexblack

    alexblack Абориген

    В клубе с:
    10 окт 2006
    Сообщения:
    2,099
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    до чего уж тема затертая....
    зубов бояться - в р...т не давать
    4-ый год езжу на дизелях - ни с одним проблем не было и нет у тех, кому продал
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 alexblack, 26 авг 2008
  8. Амир 120d

    Амир 120d Завсегдатай

    В клубе с:
    15 май 2008
    Сообщения:
    886
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Башкортостан респ.
    #8 Амир 120d, 26 авг 2008
  9. cuprum

    cuprum cuprum

    В клубе с:
    2 июл 2006
    Сообщения:
    33,405
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    На самом деле эта тема не затертая. Дело в том, что действительно ни у кого нет опыта эксплуатации дизелей БМВ с двумя турбинами. Скорее всего, все должно быть нормально, но ОПЫТА нет. Следовательно, опасения автора старт - топика вполне оправданы.
     
    #9 cuprum, 27 авг 2008
  10. Conclave

    Conclave Завсегдатай

    В клубе с:
    11 окт 2005
    Сообщения:
    1,488
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Сегодня первый раз прокатился на 123d. Весьма интересный аппарат. Даже на ручке и в пробке. А уж на свободном участке....
     
    #10 Conclave, 10 фев 2009
  11. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,053
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я катаю машину с 2-мя турбинами уже почти год... Проблем нет :thumbup: (тьфу-тьфу-тьфу)
    Да еще и чипованную уже как 9 месяцев ;)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 VadimVG, 10 фев 2009
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика