E70 110-130 вибрация на руле. Но не всегда

Кто сталкивался и победил?
Мучает вибрация на скорости 110-130. Иногда есть, иногда нет ее.
Замена колёс не помогает.
Замена ступиц тоже
Тормоза комплектом тоже менял
По подвеске тоже были вмешательства
Склоняюсь к приводам.

 

Неа. Я чет про них вообще забыл. А они могут вибрацию на руль давать на такой скорости?

Сорри, но как не приближаю, не вижу там цифру 6 ни на одном сайленте. Не могли б пожалуйста любую фотку с инета кинуть, я пойму про какой вы говорите. Или так скажите, какой рычаг, прямой или кривой? Хотя и те и те менял

 

менял эти сайленты.

 

от педали газа не зависит. В раздатке шестеренку меняли, ошибка 4*4 иногда лезла, уже как полгода полет отличный, эксплуатация каждый день. в приводах есть люфт и если сильно их шатать есть стучок, причем в обоих.
На е53 менял привод 2 раза и именно правый, но там выбрация была такая, как будто восьмеркой колесо и эта вибрация была при наборе скорости и от 50-80.

 

я тормоза менял комплексом, вплоть до суппортов. Колеса тоже менял. Но я попробую наверное все таки третий комплект колес поставить ради интереса.

 

Надо подумать к кому можно так сгонять посмотреть на подьемнике. Чтоб и дельно глянули и не пытались сказать что там все разом менять надо))

 

резина 2 разных комплекта перед и зимний комплект вообще на других дисках ну и резина соответственно третий комплект. В воскресенье скорей всего поеду в сервис на подьемник, чтоб на скорости посмотрели привода, карданы и все такое.

 

В Строгино? у меня было 3 е53 2 черных и один серый и ни на одном не было вибраций) Я в сервис на подьемник обязательно заеду чтоб разогнали тачку. Но как владелец своего авто, очень сильно склоняюсь к приводам. Они люфтят точно. А с учетом болезни приводов на е70 и то, что у меня пробег 260т, то наверное им суждено было давно умереть, а они все еще ездят. Один новый привод у меня есть правый) Если это они, останется еще один купить и парой их поменять

 

Итак, заехал в сервис и разогнали на подьемнике, что говорят в сервисе:
правый привод прыгает
левый привод лучше, но тоже неочень.
При диагностике руками, получается наоборот, левый сильнее люфтит.
Также гудит задний редуктор. Вот тут я был удивлен, так как его я не слышу в салоне, ну да ладно. Будем изучать инфу по его переборке, так как бу будет наверное не лучше или не надолго.

 

подвесной живой, кардана живые. муфта кардана имеет несколько небольших трещин, но без криминала, ее поменяю тоже когда буду разбираться с редуктором.

 

Романыч, че по деньгам берут за починку редуктора? и дают ли гарантию? Причем я реально не слышу чтоб он гудел, на трешках бмв прям писец вой был, а тут тишина. А сервисмен говорит снизу как поросенок орет мой задний редуктор))

 

Вчера поменял привода на новые. Сначала выехал никаких вибраций. Через какое то время началась дрожь на руле, не сильная, но она есть. И почему то спереди уже при выезде с ремонта, я стал слышать вой спереди, как вот резина шумит. До замены по-моему так не было слышно. В общем потестирую ещё сегодня, так как вчера немного покатался. И думаю все таки другие колёса попробовать поставить.

 

Пока нет. Я ток вчера вечером поменял.