G30/G31 "0"-е ТО (нулевое ТО)

Это вопрос не смысла,а личных взглядов на обслуживание машины.Как вы сами считаете,так и нужно делать.Объективно только то,что рекомендует производитель.
Купон этот,ерунда.Продают вам самое недорогое масло за 14 тыс.Я бы сам купил в эти деньги мотюль или бардаль,если так уж.

 

Считается, что современные двигатели не требуют обкатки и, соответственно, обкаточного масла.
Но смысл есть. Я слышал, что на заводе льют двадцатку. А что будет с вязкостью масла за 12-15 тысяч, которое при заливке было двадцаткой?
При покупке машины с B47 я принял решение эксплуатировать его на 5W-40 и делать промежуточные замены между ТО.
Поэтому, и поменял его на 7-и тысячах пробега.
Тем не менее, считаю отдавать 14000 ОД неразумным. Купить пару канистр масла и оригинальный фильтр - и поменять в любом ближайшем сервисе без сброса интервала в БК.

 

Очень дорого. Масло и фильтр оригинальные не могут стоить 14 тр. Для машин старше 5 лет эти же работы и материалы у них же стоят 6 тр.

 

https://www.bmw.ru/ru/topics/offers-and-services/current_offers/special_prices_for_oil_change.html
Замена масла с оригинальными расходниками.
Если брать у дилера, например у Адванса, 950 р/литр 0-30 лл04

 

Мне нулевое ТО обошлось в 6800. Оригинальное масло и фильтр. Мотор 30Д. У своего мастера делал. Почувствуйте разницу и поймите наконец, как ОД нагревают своих клиентов.