продал 7-ку Е65 хочу Х5

Обязательно гнать к ОД, а вообще советую дизель, прекрасно тянет, мало жрет, налог маленький, и нет проблем с двс...

 

никакого дизелька не надо.
Бери 3.0 это главное. У нас дома 3.0 , а у друга 4.6. каждые полгода для успокоения души гоняемк ОД. наш Х5 как рабочая лошадка, а у него как 2 машина, но расходы вообще не соразмерные. 3-х литровый проще по ходовой и вообще. Разница только в динамике и то в принципе 210 яшЁл на своЁм может и больше может. Именно этот автомобиль убедил меня , что Х5 тоже может быть беспроблемный. Кстати, Х5 2001 170000км.

 

А у Вас какая семерка была? (какой мотор)

 

Ездил пассажиром на е70 3,0 в четверг.....автомобиль на порядок менее комфортный чем е65..... ну и по сравнению с 7-50 не едет он совсем.....да и чего там 7-50.....по сранению с 5-30 не едет

 

в смысле 750 не едет по сравнению с 530 , я правильно понял?

 

е70 3,0 не едет по сравнению с е60 3,0 .....не говоря уже о е65 4,8 так понятнее?

 

если нравится комфорт семерки, то альтернатив от БМВ у Вас к сожалению нет

ИМХО конечно....

 

может быть и лучший,но че-то слишком уж много в ней косяков,которые могут всплыть неожиданно

 

но че-то слишком уж много в ней косяков,которые могут всплыть неожиданно

Полностью с этим согласен!
Правда и X - тоже не ангел

 

надо вообще МЛЯ всем собраться по всем краям и весям и написать гневную предЪяву в их адрес.
На кой хрен все их формульные примочки если потом от них одни головные боли. и хромет при том сЁ : ходовая, акпп, ДВС

 

V8, хороший мотор. Многие кто ездил на восьмицилиндровых авто трудно потом пересаживаюся на что-то более скромное (из-за крутящего момента, звука и т.д.). Дизель , как я понял , Вам не подходит из-за качества топлива, поэтому Х5 3,0 дизель не подходит
А почему Вы для суровых условий эксплуатации не рассматриваете TLC 100 или Prado, намного меньше проблем будете испывать? (хотя БМВ явно лучше по салону и по ездовым характеристикам, но вот с безотказностью не всегда все хорошо)

 

Мне кажется они не отреагируют, потому что БМВ - надежный автомобиль!

Надёжность (англ. reliability) — свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания и транспортирования

Из определения видно, что выполнять функции в заданных режимах и условиях применения - просто Вы не правильно применяете их детище и не в том месте на нем ездите

 

согласен, от 740 избавился, только из за того что начала голову парить как гарантия стала подходить к концу.

 

Мой совет так не делать!!!!!
Это шаг назад.
Я продавал свой 4.8, недавно сел прокатить покупашку и понял что в сравнении с семерой мягко говоря не АЙС!

 

Сори. Пропустил.
Тогда может и стоит икса прикупить.
Советую рестаил 4.8 с небольшим пробегом. Ездил 2 года только расходники.
В икс ветке тему создай там быстро все раскажут.

 

У меня был Х5 3.0 2003 года. По двигателю и коробке все норм было. Но за 1,5 года подвеска меня просто достала. Больно много там уязвимых мест. Постоянно что то меня. Обменял его на Е65 2002 года. Езжу на ней 1,5 года. Проблем с ней никаких не было кроме поломки генератора. По комфорту семерка на порядок лучше чем Х5. По динамике я ваще молчу. Денег на Х5 тратил гораздо больше чем на неё. И расход у трехлитрового дай бог чтоб 20 был.

 

не знаю, за год вложил в ходовую Х5 19 тысяч пвсЁ оригинал и никаких сюрпризов....

 

у меня по городу рисует 16-18 в зависимости от стиля, но как тихоход не езжу

 

Смотря где ездить. По ебургу при пробках расход больше 20 получается.

 

Всё верно, подтверждаю.

 

видимо в Ебурге пробки длиннее чем в москве. если у Вас такой расход - обратитесь в сервис. у меня больше 17 не поднимается (средний расход за год - 15,1)
берите икс - после бмв... если Вам нужно что-то повыше - только х5, если что-то другое, то реально прийдется наступать на что-то.
самое главное проверенный (и мой совет - не гонитесь за дешевизной) Скупой платит дважды!
я за 1,5 года в икс потратился - генератор, несколько рычагов и сайлентблоков, еще какая то хрень - типо клапана выхлопных.. (не помню точно уже) остальное масла-фильтры, НО обслуживаю регулярно, перед полицейскими торможу, покупал еще гарантийный у диллера (хоть и в штатах)
как е53 так и е65 - вопрос как их эксплуатировали!
я могу сказать - икс беспроблемная машина, а кто-то купивший утопленника или с пробегом после 200... из сервиса выезжать не будет и будет поливать все иксы грязью!

пысы прочитал и прям добавить решил (посмотрев на свою подпись) - не сочтите за рекламу или попытку продать свой икс (если все срастется и меня устроит предлагаемая мне семерка - я его к понедельнику поменяю на е-65) а все сказанное про икс - совершенная правда! и у друзей у моих есть (были) иксы - все брали "не котов в мешке" и ни один не ругал свой икс.

 

АндрейКа
У нас в Кишиневе тоже не Москва...
Расход на Иксе 3,0i - 18-23л

 

а какой год выпуска? и пробег

это у Вашего икса такой пробег? или Вы от кого-то слышали?

 

2002 г.в.
АКПП
По городу стабильно 20л
Про слышали - в другом разделе