Только в поиск не надо, был там...

1) На щитке ничего не поймешь
2) Компутером. Можно самому если есть компутер, шнурок, софт и знания
3) Смысла слова "отвалится" в данном контексте не очень понял. Ошибки остаются в памяти

Короче - в сервис

 

Чек может погаснуть самостоятельно если ошибка не повторяющаяся. В памяти она все равно останется

 

У меня такое было после заправки на BP, на 2ух автомобилях Пежо406 и БМВХ5. Лампочка гасла со временем. Как сказали на сервисе Пежо, никогда не заправляйся на BP.

Теперь онли лукойл. Ну и проблемы такой никогда больше небыло.

 

если загорелась Engine service soon, то это никакая не ошибка - просто время подошло маслице поменять.
Это же не Engine check чтоб панику начинать

 

Вы ошибаетесь. На автомобилях рынка США эта надпись означает появление неисправности в системе управления двигателем, влияющей на токсичность выхлопа (лампа дублирует "check engine").

 

+1., у меня загорелась, диагностика приговорила катализатор, езжу пока совсем не умрет ибо разницы пока неощущаю

 

эти надписи по сути означают одно и тоже

 

загоралась такая надпись, только когда подходила замена масла по сервис интервалу, потом сбрасывал его через приборку и ничего больше не загорается до следуещего раза.

за один интервал масло меняется, у меня, примерно 2 раза.

 

1. повернуть ключ зажигания в положение «0».
2. нажать на клавишу счетчика суточного пробега (в комбинации приборов) и, удерживая ее нажатой, повернуть ключ зажигания в положение «1».
3. удерживать кнопку нажатой еще примерно 5 сек. до того момента, пока на дисплее не появится надпись OILSERVISE или INSPEKTION с RESET (обнуление) или RE.
4. нажать еще раз на кнопку и удерживать нажатой примерно 5 сек, пока указанная выше надпись не замигает.
5. при мигающей надписи коротко нажать кнопку, для обнуления индикатора предстоящего ТО.
6. после того, как индикатор покажет новый интервал, индикация сменится на обнуление индикатора замены тормозной жидкости. На дисплее появится индикация «Символ часов».
7. коротко нажимаем кнопку для того, чтобы «перепрыгнуть» через меню обнуления индикатора замены тормозной жидкости.
8. в заключении на дисплее прим. на 2 секунды появляется надпись «END SIA».
9. Ключ в положение «0»….

 

На замке куда вставляется ключ все положения подписаны

 

Ребята, ну чего машинку мучате и сами мучаетесь - 500 руб. и 40 мин. работы - диагностика все скажет. БМВ это ж не тазик, все раскажет, чем заболел или заболеть хочет. Недавно сам в переполохе был с этой "servise engine soon". Посмотрели - вердикт разгерметизация топливного бака, (крышку где то после заправки не дощелкнул). Ошибку удалили и душа спокойна.

 

у меня горит уже 3 месяца,два раза сбрасывал,через 5 мин. загорается снова.На сервисе читают неактивную ошибку неэффективной работы катализатора.Забил

 

Если нет изменений в тяге, расходе топлива, работе двигателя, я думаю может потерпеть.

 

перегорела

 

Была такая фигня на е53.. пока не прошил зонды на евро "II"..(так сказали).,стоило копейки..,после этого хоть солярку залей..,ничего гореть не будет..)))

 

Вчера воспользовался советом БэдБоя, все делал секунд 15! Спасибо ему и респект за такую подробную консультацию!!!

 

Блин и у меня сегодня загорелась и чё делать сервисов бмв у нас нет , загоралась как-то месяц назад но потом через 1 час потухла , а сейчас постоянно горит ???????? по поиску никаких конкретных советов не нашол кроме диагностики , а с какого она вабще загораеться , массло хорошее и недавно меняное заправка уже несколько лет одна и таже ?