Официально: BMW Gran Turismo (F07)

да, есть к чему привыкать

 

нет, достаточно было получить пропуск в FIZ...

 

концепт понра сразу.. а вот тут какие-то двоякие ощущения....

 

значит 123d - не дорого, а ГранТуризмо на базе 7-er - дорого?

 

ну в 1er это топовый мотор, а N55 в 5er GT будет базовый...

 

Угонять не будут Авто понраву

 

Хм... Посмотрел разные фоты 5 GT и на всех арка заднего колеса ниже передней Поэтому попа кажется перегруженной...
Клиренс какой и будет ли пневма, никто не знает?

 

Отличный автомобиль! Но...
1. Зад все же тяжеловат
2. С задней стойкой/изгиб Хофмайстера что-то нагорбатили
3. Светодиоды в глазках видны, не целостно (на 1 видео). Может в живую незаметно будет.
Во всем остальном супер! Как и все остальные BMW

 

ИМХО не очень.Нет в ней агресивности,как во всех предидущих.Перед отдаленно лансер напоминает,зад лексус.е60 самый удачный внешне.

 

ИМХО мне машинка понравилась А по-поводу похожести, сейчас все машины, к сожалению, очень похожи....и по моему мнению, года через 2-3 машины будут отличаться только шильдиками

 

машинка получилась зачотная
а насчет сходства с лансером и лексусом - это сильно!

 

Машина очень хороша . BMW на высоте .

 

Очень понравился автомобиль. Не попсовый такой получился. Купил бы с удовольствием.

 

Прекрасный авто. Семерку бы не купил - слишком чопорно, а это - очень гуд) эх, был бы он еще кабриком))

 

Жопа жесть.

 

концепция, конечно, спорная... но по крайней мере по форме кузова гораздо гармоничней смотрится, чем та же панамера.. привыкнем, 1 серию тоже не сразу приняли

 

Не купил бы.

Зад ужасен в профиль. Посмотрите как сделано пропорционально Allroad.

 

По мне - так это лучший авто от БМВ! Просто он действительно ни на что не похож, поэтому многим придется привыкать.

 

Жопа не очень, согласен!!
Думаю в живую лучше будет смотреться))

 

Имхо зад отлично смотрится, просто такого еще никто не делал и БМВ опять опередили время, скоро все марки будут выпускать подобные авто.

 

По началу показалось спорно по дизайну, но как посмотрел видео и хорошие фотки понравилось. В некоторых ракурсах очень здорово выглядит!
Интерьер и подсветка супер!

НО!!!!!!!! Я НАДЕЮСЬ что хоть кто нибудь из BMW чье мнение в компании имеет значение, читает форум и прочитает следующее:
Здорово, что BMW делает одновременно машины имеющие и спортивный и комфортный характер с красивой элегантной изящной внешностью, как новая семерка с ее разными характерами - супер! Такой семерка и должна быть такой - в комфорте самым комфортным авто, а в спорте другим автомобилем, самым спортивным в классе, приносящим удовольствие от вождения своему владельцу - на мой взгляд седьмая серия лучший авто в классе и рестайлинг эс класса ни чего не поменял! Но по мимо таких машин, нельзя забывать о главном имидже марки, о ее достижениях, о ее головокружительных победах и успехах в спорте.

BMW необходим настоящий чистокровный суперкар - M1 хомедж подошел бы как нельзя кстати - с таким дизайном и надеюсь лучшими динамическими характеристиками его покупали бы, как разбирают свежие горячие пирожки с прилавков! Т.к. такой супер кар все ждут! Какими он должен быть? Внешний вид М1 Хомедж, без изменений! Легкий! Естественно центральномоторный! С мощным атмосферным двигателем, хотя в угоду нынешней моде и рынку турбовариант конечно нужен, но топовым должен быть как раз злой атмосферник! Прекрасная управляемость, возможно даже чуть-чуть слегка избыточная поворачиваемость - так интереснее, но в целом предел очень высок не достижим для конкурентов, он должен быть самым быстрым на петле!!! И на прямой большенству давать фору! + Цена должна быть не заоблачной, а адекватной и конкурентно способной! Тогда ошеломляющий успех обеспечен! +Имидж марки усилен и насыщен спортивностью на ближайшие лет 10.

Нужен такой автомобиль как CS!
Я надеюсь, что BMW все таки запустит CS в серию! Потрясающий дизайн, опять же технологии позволят быть ему и комфортным и спортивным, как семерка, но в спортивности он должен быть быстрее Панамеры от Порше! В салоне он должен быть самым роскошным.

И последние два BMW, которые нужны, не так сильно, но потребность в них велика, это Z4 M coupe - именно купе, чтобы избавиться от лишнего веса складного верха снизить центр тяжести и иметь отличную жесткость кузова!

И M3CSL - со всеми вытекающими из аббревиатуры последствиями, призванного громить на треках Порше ГТ3 и ГТ3РС.

Да, целевая аудитория последних двух машин не так велика и даже мала по сравнению с остальными авто, но они необходимы для BMW! M3CSL Е46 зарекомендовал себя на треке как более быстрый автомобиль чем ГТ3 в кузове 996 и многие любители трек дней делали выбор именно в пользу ЦСЛ, я уверен, что в кузове Е92 таких будет на много больше чем в предыдущем, ведь данная аудитория растет- это модно и все мы понимаем, что с точки зрения спорта правильным развитием М3 Е36 был именно М3 CSL и такой автомобиль в линейке 3 серии, самого успешного автомобильного семейства в спорте, просто необходим на ровне с обычным М3!

Искренни желаю успехов BMW! Желаю BMW преодолеть кризис с наименьшими потерями как в бизнесе, так и в модельном ряду!
BMW форева! Аминь!

 

Так много только о чем,так и не понял. Какая-то агитация за советскую власть.Будто все сотрудники БМВ приходят на работу и думают,как бы нам сделать вторую,третью машину,но только не первую.......и не знают что еще можно сделать,что придумать...А про аминь это вообще молчу,Вам никакой М1 не нужен,вы и так свято верите

 

Класс !

Но нет в "совке" тех людей и дорог чтобы бороздить на этом лайнере

 

Красивая машина!
Мне очень нравиться

 

Так а ее к чему относить? К седану или кроссоверу? Судя по всему она должна быть очень близка по внешнему виду к новой 5er серии...

 

Думаете, без этого не поедет?

 

Я думаю поедет и причем очень даже неплохо!
Просто интересно стало к чему ее все-таки отнести. Можно ли на ней на бордюрчик заехать или нет и т.п.