Впечатления от 116iA тех челов, кто уже обкатывает авто.

продолжаю передвигаться с отключенными электронными "помогалками",

намного круче!

и тормозами не воняет...

 

дружище,

следи за собой, будь осторожен

 

согласен,

по этому и интересуюсь реально-ли сделать так, чтобы по-умолчанию эти электронки ( кроме АБС ) были не активированы?

 

Панорамная крыша - это Пежо 308.. там вообще класс)

 

вы уважаемый уже обкатываете 116 ЛЕ?

 

Добавлю в тему немного по теме:
Кактаюсь на 116 с августа. Очень нравиться!!! Я люблю машинки которые ОТЛИЧНО!!! управляются.
Брал с атоматом, т.к. еще жена юзает иногда (она ваще балдеет )
Мне, конечно не хватает немного лошадок - кончится гарантия, чипану лошадей до 130-140... если не поменяю. Но лошадей не хватает только для ощущений, а для каждодневных поездок вполне!
Отлиная эргономика, шумка... короче все отлично!

 

это что за волшебный чип такой?

 

Чип я нашел пока только который обещает до 125 поднять, + новый выпуск+новый впуск, должно до 130-135 добавить, конечно если кактализатор еще вырезать, тода еще лошадей 5 можно прибавить... ну это я так думаю (но я пока все досконально не продумал, до конца гарантии еще 1,5 года есть еще время, может решу, что проще 130! взять )

 

Поменял масло на 16 тыс- уже второй раз, первый был на 8. М1РФ 0-40. Съело за вторыее 8 тыс (с 8 до 16) около 0.5 л. масла. Было темное, но пахло вкусно

 

Черт, я аж пивко представил..
По теме: каждые 8 тыр масло менять - а смысл?

 

Да нет никакого смысла. Просто уровень падает, надо было доливать. Ну а зачем? Мне 2 тыр не жалко, лучше новое залить. Да и машу каслом не испортишь.

 

Сегодня впервые пришлось выбираться из глубокого снега. Перед гаражом была густая каша высотой примерно 20 см. Был бы я на своих старых жигулях - это была бы плевая помеха, но тут...
Даже не знаю кто больше виноват - коробка-автомат или электроника. Полчаса потратил чтобы выехать оттуда. У меня по умолчанию DTC отключена и сначала я пытался выехать без неё. Колеса буксовали, на приборке что-то моргало, машина еле-еле вылезала из каши. Решил включить DTC - это просто жесть какая-то, кроме адского скрежета ничего не было, машина только слегда дергалась.
Итог - пришлось идти за лопатой...

 

не знаю каквы там без дсц ездите, у меня на даче от минки непосредственно до дома километра 3 дороги, которую чистят не насухо, то есть ледянка такая. я вот там попробовал с отключенной системой стабилизации проехаться. да весело, да сам рулишь, но спокойствия не прибавляет, в первом повороте чуть вобще в канаву не убрался, недооценил помощь дсц. чуть больше газу в повороте-сразу веер, на прямой неоднородное покрытие-сразу жёппу таскает.
вобщем для каждодневной езды лучше ничо не отключать, целее будешь.

 

Когда хочется покататься с особым удовольствием, побалываться управляемыми заносами, разворотами и т.п. конечно отключаю DTS , а так лучше пусть помогает (но иногда правда тупит и мешает )

 

У нас небольшая путаница понятий пошла:
DSC - система динамического контроля стабильности
DTC - система динамической регулировки тяги
Так вот, систему стабилизации я не отключал и тоже никому не советую отключать, а вот система регулировки тяги вроде у всех по умолчанию выключена (когда её включаешь, то на приборке всегда горит значок)

 

По умолчанию все включено.

Когда 1 раз нажать кнопку DTC на приборке загорится DTC - означающий что эта система отключена. Если нажать и долго держать кнопку DTC, то на прибоке загорится треугольник с кругом и восклицательным знаком внутри, означающий что все системы отключены.

Все это описано в мануале...

 

Я думаю, что этот вопрос нужно вынести на рассмотрение экспертов...
Открыв мануал я читаю:
-------------------------------
Включение системы DTC.
Нажмите указанную клавишу. В комбинации приборов загораются контрольные лампы системы DTC.
Контрольные лампы горят - система DTC включена.
Выключение системы DTC.
Еще раз нажмите клавишу. Контрольные лампы DTC гаснут.
----------------------
Отсюда делаем вывод, что так как по умолчанию на приборке ничего не горит, то DTC по умолчанию отключена.

 

Вместо DTS, читай DTC!

 

Порылся в Поиске и нашел ссылку :
"По умолчанию DSC включена, DTC выключена."

 

Нажимая один раз, включаем контроль тяги (DTC) по- моему всегда так было, ездить становится веселее , но машинку все равно держит, при сильных заносах.
Пару раз проходил веером повороты, пока на одном не сорвало в скольжение и не выкинуло на встречку. Хорошо, что ночь и никого Дело было в петрозаводске, там дороги не посыпают по ходу дела На льду теперь аккуратнее стараюсь, ведь весит то машинка 1500кг

 

Для "веселья" я нажимаю и держу пока все "помогалки" не отключатся. Но постоянно так управлять никому не рекомендую. Т.к. в непредвиденных ситуациях ничто вам уже не поможет

На открытой площадке отключить системы и покататься очень даже полезно!!! Чтобы машинку "прочувствовать"!

 

да, тема "веселья" тож все время не отпускает...как только выдается "чудная погодка", ну просто не могу проехать одну площадочку по по пути домой и не повеселиться от души

 

кстати из одной гололедно-кашной затруднительной ситуации выехать смогла только, перебирая, как на скрипочке, системки: только абс/вся электроника..но все-таки не обошлось без РЕАЛЬНОЙ системы в виде 120 кг и большого сердца подраскачали + мои "нереальные" манипуляции с системами и вот он успехх )


ПС: я была на лете

 

простите ,

вы блондинка?

 

Я Вас конечно же прощаю, с кем не бывает - подумаешь ТЕМУ перепутать , со мной случалось. Надеюсь, как-то помогла Вам, ответила на Ваш вопрос

 

Застрял во дворе на ровном месте- ну ямочка небольшая.... Толкали вдвоем. Системы не помогли- шлифовала одним колесом. Ну что за хрень?

 

Иногда помогает в ручном режиме со второй плавно трогаться.

 

на зиме? или тоже на лете?

 

Пробег 19000.
Пока что нигде не застревал, хотя, может быть, я воспринимаю "копейку" не как паркетник?
Периодически отключаю DTC - знакомые повороты иногда прохожу боком. Класс! Машина чувствуется "от" и "до", никаких неожиданностей. Но не злоупотребляю.
Проблем за все время никаких не всплыло. Правда во время ремонта зачем-то заменили один из упоров багажника (старый оставили в багажнике). Кажется, хуже держать стал :-(
Машиной до сих пор доволен, 116 л.с. и "ручки" зимой хватает за глаза. Не знаю даже, за что поругать машину

 

Обижаете- кто ж зимой на лете ездит? На шипованном ГНФ5.