Косяки

Кто-нибудь знает, у омывателей переодичность срабатывания меняется? а то они работают как попало, и всегда не вовремя! может их как-то можно принудительно включить?

 

Интерестно! как можно посмотреть напряжение? а температура охл.жидк. где-нибудь отражается?

 

Руль перфоманс + АСМ

 

в инженерном меню все это и многое другое есть, обсуждалось уже...

 

Менял стандартные лампы на ближнем свете на вот этиhttp://www.lighting.philips.com/ru_ru/consumer/carlighting/1_car_lighting/products_for_car/9_xtremepower.php?main=ru_ru_consumer_lighting&parent=89083467512&id=ru_ru_car_lighting&lang=ru, лампы не поменял, (холодно и не удобно очень) обнаружил, что крышка бачка гидроусилителя мокрая, посмотрел уровень - между макс. и мин., ездил к дилеру(заменить лампы) сказали все ок, на всем модельном ряду так сопливется, доливать не стали.

 

у меня досопливилось, менял насос ГУРа
так что поаккуратнее с жидкостью - обычно начинают течь нижние патрубки ГУРа, уровень уходит - и кранты насосу

 

не, прогревается, исчезает. наверное, пластик где-то в обшивках...

еще вспомнила, что уже трижды за 2 месяца загорался датчик повреждения шин. Давление в норме, других ошибок не загоралось. Обнуляла и ехала дальше.

 

Сегодня скрип появился какой-то при торможении. Когда только начинаешь тормозить, то тишина, а уже перед самой остановкой тонкий писк, но очень громкий. Даже неудобно как-то перед остальными участниками движения. Пробег всего 330 км. Подсказали, что могла песчинка запрессоваться в тормозном диске. Буду ждать - рассосется или нет...

 

вазелином смажь диски тормозные и колодки
скрипеть не будут

 

А не боитесь, что вы в потоке будете передо мной ехать?

 

это шутка была если чо
а то и вправду найдутся умельцы вазелином что попало натирать...

 

1. Скрип где-то сбоку задней сидушки уже с обеих сторон между кожей и пластиком скорее всего.. надо смотреть или отдать по гарантии.
2. Датчик дождя (алгоритм работы понятен, видимо, только ему)
3. Сиденье в трехдверке при посадке заднего пассажира не возвращается ровно на свое место, а, оказывается ближе к рулю
4. Шумный двигатель и экологический "выхлоп" на-холодную - надо бы его убрать, не в Германии чай.
5. Омыватель заднего стекла... Пока его дождешься - радуешься что вообще полило)
6. Повышенная загрязняемость филейной части хетча - могли б на крышу спойлерок штатный повеселее сделать.
7. рычаг круиз-контроля расположен близко к оному указателя поворота/дальн. свет. Путал неск. раз
продолжение следует..

 

1. было на форуме, используй поиск - скрипят механизмы фиксации задних спинок.
2. ---
3. тяни переднее сидение назад не за подголовник или верхнюю часть, а за нижнюю, т.е. сначала сдвигай его (сидень полностью) назад и когда сиденье окажется в первоначальном положении - спинка разблокируется и откинется до установленного значения. а ты просто принудительно откидываешь спинку и сиделка останавливается в промежуточном положении.
4. ---
5. ---
6. ---
7. ---

*--- - за косяки не считаю

 

слава тебе bmw что не за поддомкратник тянуть!

 

есть такая тема, уже тысяч 7-8 наблюдается... по бк до замены 20000

 

С новым косяком мля!!! глючить стеклоподъемники на пару. Не доводит стекло под уплотнитель при закрывании или наоборот не опускает при закрывании, стекло бъется с треском об машину "рамку" . Всегда по разному и по очереди то левое , то правая дверь..аттракцион. Ошибка наконец то высветилась на приборке. Было у кого?

 

Возможно сбилась "калибровка" стекла. Необходимо закрыть дверь, потом поднять стекло кнопкой в верхнее положение и еще несколько секунд удерживать кнопку. Аналогично задать нижнее положение.

 

да не..такого быть не может в данном случае...мозги замерзли видать. сервис нам поможет

 

сегодня оборвался шланг омывания стекла на багажнике.............

 

мдаа. что только у народа не случается. тьфу-тьфу-тьфу! у меня только одна проблема. металлическое позвякивание (долго думал как обозвать), доносящееся из стоек (между дверьми), с обоих сторон...

 

и что это в итоге было? само прошло или вылечил? я грешил на крепление ремней (там такой маятник направляющий)... проявлялось с первых дней после покупки...забил, но вот щас ты мне напомнил...

 

сначала думал двери - разобрал, нечему. потом думал что ремни - обследовал, не то. короче музыку погромче и нормально. если честно напрягает. так и не разобрался...

 

два движка под замену. вердикт ОД. пепец всему венец!!!!!!!

 

bmw-которая все делает клева, кроме минета.сука

 

Мои 5 копеек:
осень выдалась теплая, как и половина декабря. Весь день температура плюсовая, ночью и утром - "-". Это я к чему? К тому, что стекла примерзают Боялся, что вообще умрет нафиг :-D Недавно отдавал в ремонт (кузовной) - там отогрели, помыли - больше не примерзает
Скрипит сидушка и что-то в передней панели, в районе правой стойки. На днях поеду по гарантии менять какой-то датчик (сказали, отзыв был) - попрошу исправить.
Очень редко "сходит с ума" водительский стеклоподъемник - нажимаю вверх (к примеру) - стекло начинает подниматься, на полпути останавливается и идет вниз. Но это не смертельно, бывает раз в месяц.

Во время кузовного ремонта еще и один из пневмоупоров багажника поменяли - х.з., что там было, мне он проблем не доставлял

 

В заднем правом крыле,около заднего фонаря стоит вентиляционный клапан(с резиновым лепестком в пластмассовом корпусе).Он под боковой обшивкой багажного отсека.Так вот он не был защёлкнут в проёме крыла.Ну просто не полностью его на заводе защёлкнули при изготовлении.И из под подкрылка в нишу за аркой крыла потихонечку собиралась вода на мойках и при сильном дожде.А в этой нише как раз стоит блок управления задним парктроником.И когда воды скопилось там уже достаточно, он закоротил с такой иллюминацией на приборке,как будто всё что можно отказало и свет потух.Искал с тестером к.з. 2дня. К сожалению рядом никаких дилеров не было ни официальных ни неофициальных.Это было в карелии в отпуске.К счастью нашёл.Вот такой косячёк из "необычных".
П.С.А так же весьма огорчает безобразное качество изготовления и соответственно очень маленький ресурс рулевой рейки.(Люфт появился уже при 20000 км пробега).Это при том что я не "гонщик".

 

Было то же самое перед окончательной смертью стекло подъемников!

 

отключил DTC и DSC, коробка в М2, крутанулся на льду, загорелся желтый (!) и системы обратно не включаются... перезагрузился, прошло...
просто глюк или ахтунг какой-то?

 

Чёт сегодня загорелся датчик "прокол колеса" красным цветом,

остановился померил давление манометром, всё в норме короче

так и не понял в чём причина загорания датчика

Обнулил показания, пока всё в норме.

 

всем здрасте!
ОБзавелся копейкой немного бушной, делюсь косяками или непонятками:
1) Не закрывается норально капот. Один раз съездил и БХ, в механизме замка поковырялись минуты 2, закрылся нормально. Сослались на морозы. Однако следующее закрытие опять оказалось неудачным. Обильно полил механизм замка WD40, приноровился закрывать капот очень благородно - просто опускаю капот и придавливаю его рукой над замком (около эмблемы получается). Летом буду смотреть а может и в правду пройдет. Сам механизм вроде работает нормально, выглядит отлично, все элементы нормально двиаются, троиск работает итд. В общем жить можно но не очень приятно.

2) не работает омыватель задний. Слышно что моторчик качает где-то секунду и останавливается. На стекло же омывайка не попадает. Думаю что либо что-то замерзло в магистрали (моя машина с весны стояла а я начал на ней кататься только в декабре), либо тоже слетела трубка с жижей где-то.

3) Фары ксеноновые потеют. Видимо забить.

Остальных описанных тут проблем за ~1500 км не замечено пока что

есть маленькая надежда что с потеплением все косяки пройдут)