F48 Блог владельцев F48

Что за присадка? Что за коробка? ЧТО за масло в коробке? Что за эффект?

 

Присадка Cupper автоэнергетик.
Мы тут её уже обсуждали.
Коробка - наш айсин 8ст. Масло валволайн рекомендованное по спекам.
Эффект - намного более плавная работа. Даже на холодную в мороз машина практически перестала пинаться. На горячую вообще, сука, вариатор. Она так 5 лет назад будучи новой может работала и то....

Я заехал в сервис, залил пакетик, прогрел коробку на холостых минут 10, и дальше буквально 2-3км проехал и охренел.
Масло не менял, оно условно старое, ему 24 тысячи. Производитель рекомендует через 2к после того как залил присадку, поменять масло и залить ещё раз уже до замены масла. Глянем что будет дальше. Пока проехал 400км и просто охреневаю от эффекта.

 

Слушайте, у меня коробас в ф48 оч плавный, пробега пока 67 тыщ... Два год назад, когда брал авто, было 25 тыщ км, за это время не поменялось ничего с коробасом. За это время тока на днях поменял масло в халдексе и все.

 

У меня то пробег 145. Претензии к коробке начались где-то со 110.

 

Не было бы счастья, да несчастье помогло ))) . Собирался уже с лета поменять подушки, и все по ременному. Закупил. И все никак не сподобился записаться. И тут, неделю назад, вдруг, с утра завожусь, руль налево и … хрусть, приехали. Левая пружина передняя лопнула. Срочно поиск запчастей, заказал на Экзисте каябу. Сегодня все поменял. Эффект от замены подушек превзошел все ожидания. Заводится без дерганий, мелкие тычки на 2й, 3й передаче в пробке ушли. Подушку правую сверху не сказать, что видно как она развалилась. А вот снятая, да — сразу видно, что мертвая. Так что кого-то за руль сами смотрите на движек и пусть запускают, на порванной подушке двиг колбасит хорошо при старте. Вот как-то так. Запчасти:
Patron PSE30891 Опора двигателя
Ina 544 0169 20 Комплект ременных шкивов, коленчатый вал
Ina 534 0571 10 Натяжитель ремня
Ina 532 0804 10 Паразитный / ведущий ролик, поликлиновой ремень
Contitech 6 PK 1715 Ремень поликлиновый
BMW 22 11 8 743 621 Подушка крепления двигателя
Stellox 11-27315-SX Пылезащитный комплект, амортизатор
KYB RA 1513 Пружина подвески

 

Ребят вопорс детский, сорян, но все же, тачка перевалила за 100.000 км, так получается, что авто всегда в движении 200 + км/ч, как думаете вредно для авто или норма? (тахометр в норме в р-не 3000 , движок не ревет на адских оборотах)

 

Всем привет.
Подскажите, периодически бывает сильный запах выхлопа заходит в салон, при чем не такого как с глушителя по запаху, а вообще какая-то жесть.
Где-то утечка?

 

на дизелях раз в 300-500км включается прожиг(регенерация) сажевого фильтра, он может давать специфичный запах

 

Независимо от трасса или нет?

 

для самой регенерации важна температура двигателя, её можно и стоя на месте включить через диагностику, вот глушить в момент её работы не очень хорошо, машина попытается в следующую поездку максимально быстро включить её ещё раз
на ходу обычно её вообще никто не чувствует, максимум может быть провал по мощности на низких оборотах

 

Не вводи людей в блуд. Ты можешь запросить регенерацию, а включится она только при достижении необходимых условий. Одно из них скорость автомобиля не ниже 60км/ч.

 

проверить есть ли доступ свободный воздуха в решетки воздухозабора фильтра салона. на бмв (на многих моделях) крайне не удачные жабо+водостоки и конструкция воздухохабора воздуха в салон-снежок и все это забивается и чтобы прочистить мне, к примеру, на ф25 приходится открывать капот и вычищать все скурпулезно руками. все законопачено снегом наглухо. включая кромку капота, прилегающую к жабо. дворники тромбуют плотно снег в щель между жабо и капотом. к чему приводит забитый воздухохабор -аналог рециркуляции-сосет с доступных мест-уплонители -и особенно крышка багажника....а там выхлоп. +проверить задние клапаны под бампером не обмерзшие ли и плотно ли закрывают подачу воздуха внутрь салона. должны работать только на выдув. +улпотнитель задней крышки багажника проверить не обмерз ли...нет ли наледи на бампере налипшей. может быть подсос выхлопных газов.
З\ы зима лютая в этом году снега у нас валом....я вообще пока стою во дворе на совем дизеле не врубаю печку. насасывает дизельный выхлоп.....включаю когда уже еду вперед.

 

Машина в гараже стоит. Жабо чистое.

 

ну тогда варик 2-включать печку зимой на дизеле только когда уже едешь))))

 

где то сифонит, раз воняет выхлопом

 

Да так бы постоянно было. А запах очень редко бывает.

 

от перепадов температур что нибудь отходит, нужно посмотреть до сажевого, может черные следы есть. Может еще через вал актуатора или изменяемой геомтрии прорываться.

 

Приветствую. Если кому интересно - закончилась моя эпопея с педалью. Она сломалась.
Летом заскрипела. Забил. Потом прошло. Зимой перед новым годом замерзла. Ногой не нажималась. Залез - резко нажал рукой. Что то хруснуло. Лед (подумал я). Педаль снова стала ходить свободно. Хватило на 2 недели. Потом картина повторилась. Полез снять (бррр, в такой мороз) - в руках оказались 2 части, соединенные перемычкой. Кое как вернул на место, поехал на разборку, купил похожую, поставил - все работает, ошибок нет. Пока езжу.

Теперь по номера.
Родной номер педали по каталогу запчастей - 35406889822 (не поставляется)
Новый номер - 35426853175. Именно по нему на авите взял педаль от Х4. Она другая.
На моей машине с завода стояла 35426859999 11.
Говорят, еще существует аналог Хелла HELLA 6PV010946231
Может, кому пригодится эта информация
Ну и фото поломки

 

Народ, подскажите как поводок заднего дворника снять. Гайку открутил, а он не лезет. Че делать то?

 

Я таким на предыдущей машине снимал... не снял, пришлось надрезать. Но он все равно под замену шел.

 

Понятно. Лучше в сервис, короче. Ещё сломаю ченить.

Кстати, проверьте у себя заглушки на дверях где ограничитель. У меня задние оторвались и помяли дверь. Новые заказать не смог, купил на разборке, а они резиновые, мои были пластиковые.

 

Жене присматриваю F48.
Смотрю на автомате. Скажите, разные рычаги переключения КПП с чем связаны? Есть джойстики и есть что-то похожее на механику, фото прилагаю, надеюсь, разница видна будет.
И по движкам что скажете? Какие понадежнее будут?
И стоит упираться в рест или разница только косметическая?

 

На "кочерге" дизель с 18D начиная, коробка автомат айсин, полный привод (движек на самом деле 2.0). На джойстике может быть: дизель 1.5 передний привод с роботом, 1.5 бензин передний привод с роботом (вроде) и бензин 2.0 полный привод. В основном такие варианты. есть и 2.0 передний привод

 

Фото с кочергой с объявления бензинового авто:
Модификация: 25i 2.0 sDrive Steptronic (231 л.с.)
Объём двигателя: 2 л

Вот это и сбивает с толку, что одинаковые машины по параметрам, а рычаги КПП разные

Автоматы все айсин?

 

Зависит от комплектации конкретной машины, так насрать совершенно, и джойстик и рычаг совместимы.
Коробки везде одинаковые кроме 1.5Т, у дореста айсин 6ст, у реста робот гетраг.

 

В ресте разница косметическая. Ну и пара новых опций, типа атмосферной подсветки у реста на 6 цветов, а не два и опциональный 10 экран против максимум 8.8 на доресте, но все эти опции совместимы и с дорестом при желании.
Движки все нормальные, какой больше нравится, что 1.5Т, что все 2.0 и бенз и дизель.
Разве что с самыми мощными моторами коробку ушатать легче, чем с менее мощными. Айсин у ф48 нежный.

 

У меня 8 ст дорестайл

 

На 1.5Т? 8ст айсина там никогда не было. Он только с 2л моторами.