Помощь в приобретении первой машины от компании bmw

Беда для ценообразования, как его обосновать? (>10 лет все же)
Или можно просто ждать любителя bmw, который хочет именно такое.

По некоторым знакомым наблюдал, кто по-модному покупал первую bmw, сразу их скинули в 22-м.

 

Ну да, сколько %% авто теряет просто выехав из салона, 30%? Но покупать бу БМВ я бы точно никогда не стала, какие бы гештальты были не закрыты, это для автора.

 

Металл там точь такой же как и на китайских машинах , при деформации кузовщики его уже «не посадят на место»

 

я имел ввиду, что пробег низкий, понятно, что она должна стоить дороже общего рынка, а вот насколько - это как получится

 

Брать 320 f30 , шить и не тужить

 

За f30 320, если найти живую, только плановые замены и ТО (50 тыс в мес это перебор даже, нету там таких бюджетов). Всё стоит "копейки", ну т.е как на любую другую машину среднего класса.

 

Я бы не гнался за такими машинами с таким доходом.
Просто не надо. По этим граблям потопталось не мало народа.

Обрати внимание на х1 е84 поздних выпусков на 184лс. Ты получишь практичный авто, ничем особо не уступающий современным, с умеренной ценой возможных проблем. И в снег проедет, и по трассе экономичен и динамика не оставит равнодушным.

Остальные деньги потрать на машиноместа в нью-мск в новом перспективном районе за мкадом. Удивишься, как они могут пульнуть по цене.

Я год назад подруге советовал купить 3 м/м. Сегодня за те же деньги она не купит и треть от одного.

 

Бери 320 ф30 и отложи 300 колов на мотор, и все будет ок), либо копить на рест, и там уже все лучше

 

Давно алюминий перестал относится к металлам?

 

Морда Китай сталь