Клуб любителей G-wagen'a

За 100 есть комплект новых R18 (2019 г., без эксплуатации)

 

Почем сейчас минимально стоит каско на новый гелен?

 

Всем доброго дня.
Кто ставил длинные электро пороги (не короткие для Г63)? Удобно пользоваться? Какой фирмы?

 

Есть какие слухи про mbux на гелик? Заказал квоту на январь, вот думаю поторопился и нужно дождаться обновления..

 

Ждать можно долго, мучился тем же вопросом 2 года назад, но воз и ныне там) да и нужен ли он в целом этот mbux, тянуться до экрана во время движения по мне не удобно.

 

Когда выбирал, казалось важным. Сейчас, через 1.5 года пришло осознание, что это мелочь. Все нормально работает и с командом 5.5.

 

Сентябрь 22 будет Рестайл

 

Вопрос минорный или серьезный

 

Что серьёзного в нем можно изменить?) Максимум бампера и mbux, ну может какую то фигну по салону, аля как было блок стеклоподъемнтков не черный, а серебро. Но опять же если премьера сентября 22 года, то у нас будет ближе к концу 23...и то если не какой нибудь ковид-22 и тд. Готовы еще 2-3 года подождать?)

 

ходят слухи про mbux не прямой как сейчас, а изогнутый

 

Я думаю в рестайле никаких серьезных изменений не будет и самым существенным станет добавление MBUX еще может руль новый поставят, цвет кнопочек поменяют (как писали выше) да и бампера чуть обновят.

Лично для меня mbux вообще не принципиален, мультимедию в машине в основном использую для прослушивания музыки и яндекс-карт. Гелик тем и хорош, что по факту там особо нечему устаревать, еще лет 10-15 до основательного обновления и все скорее всего уйдет в сторону электро.

 

Ну, собственно, электроГелик представили несколько месяцев назад

 

Скоро наверное к этому неизбежно придём)

 

Возможно в ближайшие несколько лет и начнут продавать это чудо, остается только надеяться что серийная версия не будет светится как новогодняя елка.

 

Скажите пожалуйста есть ли жизнь после пробега 100 тыс?
Стоит ли рассматривать такой автомобиль к покупке, дизель.

 

А чего ей не быть?) Хотя врядли ещё успели накатать. Дизель гуд, но после Х ощущения легкового автомобиля нет. По городу отлично, на дальняк не пойдет.

 

нада кому ?

 

https://motor.ru/news/g63-spy-pics-10-12-2021.htm

 

Интересно, если этот кузов тоже лет 40 будут выпускать, сколько рестайлингов будет - 8, 10 или 12?

 

Всем привет! Загорелся Геликом,хотя изначально метил на новый ЛР РР. Умом понимаю, что надо брать 350Д и перепрошить до 400Д, но эмоционально тянет Г500, в основном из-за звука. Кто знает, насколько 400 и 500 отличаются по динамике, критично ли это отличие? Может есть уже какая-то статистика по мотору М176, по его косякам, надежности? Спасибо!

 

По динамике 400-500 не критично, я глобальной разницы не почувствовал. Основной вопрос только в звуке.

 

Знаешь, я бы брал 500. Ключевой плюс дизеля - дальнобойность. Для Гелика это очень условная штука из-за аэродинамики. А V8 - есть V8

 

350 на чипе 390 л.с. плох ?

 

С двигателем ом656 (350d и 400d) есть проблема. Грядет отзыв 850 тысяч авто из-за проблемы с тандемом масляного и вакуумного насоса. Поломка ведет к ремонту стоимостью порядка 8000 евро, со съемом двигателя. Мерседес совсем недавно начал кампанию по отзыву в Германии и у нас тоже в самое ближайшее время будет отзыв, включающий новую прошивку насоса, замену деталей (до поломни это будет "малой кровью).
Если сейчас перешить 350d в 400d, то гарантии больше не будет, а проблема останется... Не время сейчас шиться.

 

Спасибо за информацию, конечно, но едет то неплохо)

 

Так прошивка и для 400 d такая же. только с 340 на 390

 

Прошить в 400d не проблема. Но это слет с гарантии, при имеющейся неустраненной серьезной проблеме с двигателями данного вида. Исправления не только програмные будут, но и с физической заменой деталей. Без гараниии делать врятли будут.

https://www.motor-talk.de/forum/rueckruf-brandgefahr-bei-fast-850-000-fahrzeugen-t7193230.html

Вот тема по этому огромному отзыву, там еще и пожароопасность... читать лучше через браузер Хром сразу с переводом.

Ленинградка пока молчит.. но скорее всего в январе объявит.

 

про чип я ничего не знаю. У меня был в старой будке 350 дизель, 250 сил. Мне его хватало, но если бы знал, как все будет - брал бы V8

 

Теперь будки другие)

И дизель с двумя турбинами совсем другой

 

Я так и не понял признал ли все-таки МБ данную проблему официально, если да, то видимо все машины с поставкой в следующем году должны быть уже без этих косяков?