Замена механики на автомат

Можно. Но не нужно. Дешевле найти сразу с автоматом. А все нехватающие опции добавить, если очень хочется.

 

540, а не 545

 

А зачем? МКПП очень гуд!!!
А если хочется стептроник то лучше поискать ещё, а если ещё поискать то и М-техник тогда лучше взять!!!

 

На 540 ручка это СУПЕР! Поставь Short-shift B&M или AC-Schnitzer и будешь получать кайф по полной программе!

 

поменять можно, но не у диллеров, они такими вещами не занимаются,
но работа не простая, автомат должен завязан на мозги,
соответственно, менять мозги, возможно косу и т.д.
проще купить машину с автоматом...
только зачем такой машине автомат..???

 

Однозначно брал бы с ручкой! Степ это все равно совсем другие ощущения.

 

Стептроник это конечно удобно, но он крадёт ощущения и взаимопонимание с машиной!

 

Это где такая 540? ХАЧУ!

 

Никогда не переделывайте машины - будет у вас вечный протез а не хорошая машина - берите с автоматом сразу !


Бред полный!

 

автомат есть автомат!

 

Но для настоящего драйва - только ручка!

 

Абсолютно верно! Причем вне зависимости от объема движка! На ручке намного приятнее и проще почувствовать мощность и 520 и М5. Дело даже не в дополнительной динамике а в особенностях этой динамики на ручке!

 

менять шестиступенчатую ручку на автомат???
мусье знает толк в извращениях))))
исчи сразу с автоматом.
540 на ручке сама по себе отчень редкая коляска))), так что не создавайте исчо один колхоз!!!

 

Зато в пробках АКПП выигрывает!!!

 

540-MT это достоинство и можно сказать редкость!

 

я наоборот автомат менял на ручку

 

540 с 6-ти ступкой
Не менять

 

У меня данная коляска есть. Ну супер аппарат, механика там - песня! даром ,что 6.2 сек до 100 , но на уличных "зацепах" прошлый М3 разорвать не в силах
( момент понимаеш, все сгладит...)! очень славний аппарат начиная с 1998 г. там момента 440 и ванос правда не "би"!!!!!!! только механ, мой совет, улетный аппарат ,почти М5!!! степер на 540 совершенно не интересный после 6. ст. мех

 

540 на ручке - это песнь песней. И в пробках не доставляет никаких неудобств!

 

Я за степ. Но если бы сложилась такая ситуация, ничего бы не менял. Ручка тоже гуд.

 

И где вы пользуетесь своими ручками - при средней скорости по городу - 30-40
А пульнуть по мкаду раз в неделю когда совсем ночь - и на спорт режиме можно

Если мне прийдется не иметь автомат - сяду в метро - нафига мне машина с педальным приводом и ручным подталкиванием

 

Макс, не савсем прав)))
вчера ездил по пробкам))))
сначала первая-вторая-первая...
потом надоело))) первая - отсечка... и всё)))))
для пробок хватает)))))))))))

 

2 Markiz:

А уточни, плиз, что это такое. Может мне тоже нужно

 

Это туних привода механа под рычагом Мкпп , с помощью которых ход рычага уменьшается в 2.....n? раза , и "клац 1-клац 2-клац 3" быстренько -- корче - это песня в двойне !

 

Тока сцепление там расходный материал!!!

 

хде

 

На сцеплении это никак не сказывается!

 

На 540, если лень, можно 3-ю воткнуть и от 20 до 150 км/ч ездить, как на автомате!