F30/F31 Что выбрать: F30 320i или ауди а4 2,0 2016

свиду для меня это тот же кал, только в профиль)))зато думаеш надежно?))
еще один 2 литра турбо 245 лс, а потом говорят что бнв ничо нового не придумывает, хотя помнится мне 328 получается первая была в таком конфиге))

 

вчера смотрел на офф сайте 3 мульта.
Что смутило задний привод.
4 цилиндра

Зашел на мерс конфигуратор.Посчитал с45 амг цена правда вышла 3,8
Получаем полный привод
вэ 6 би турбо.
19 тапки
Красная кожа
комфортный доступ
электро багажник
Это что бросается на первый взгляд.

 

Ой да ладно- первая сааб 9-3 Sport sedan был с 2.0Т Aero с 210 силами, st1. от ppc BSR чиповался легко в 230-250 сил. Хоть Многонеясного и заявлял что якобы эти моторы имели какие то проблемы- я на 2.0t проехал 200+ккм без 0 проблем по движку) и на саабовских сервисах много общался с владельцами таких же- каких то особых проблем нет) много таких бегает без капиталки по 300+ккм) и это тачки повторюсь 2003~года выпуска) так что считать бмв первопроходцем- имхо явно неверно

 

Что-то тихо стало...
Был в салоне, стояли 2 ауди - у обеих не закрывалась дверь(

 

У коллеги на А7 2013 года на 67 000 км сказала до свидания коробка.
Гарантия кончилась, куланс нахер послал.
Вот так значит ваг "решил навсегда' эту проблему

 

Толку то? Полного привода как не было так и нет, как не ехал из 6 сек до ста так и не едет...

 

Покататься то удалось?

 

Куланц послал, потому что друг, наверно, масло в гараже менял и на ТО не ездил?

 

Исключительно у ОД все обслуживание.

Реальная жизнь, это не пиар вага в интернете за деньги

 

Ага, и коробка из-за гаража крякнула.

 

Да че-то все никак не могу доехать, чтоб на тест попасть блин(

 

https://auto.mail.ru/article/60452-samaya_prodavaemaya_marka_v_mire_eto_bolshe_ne_toyota/
Наверное о чем то да говорит...
И это не смотря на "дизельгейт".

 

Аргументы ОД? К другому не пробовал съездить? Написать письмо в Ауди с просьбой аргументировать отказ.

 

Все что в народе популярно - всегда говно.

Формула безошибочно работает.
Но время, когда ваг поглотит и бмв - недалеко.

 

Если еще не прошли сроки исковой давности, как юрист готов взяться за э то дело за опредленную скромную мзду

 

Коллега сам юрист, как и я.
Процедура уже пошла
Там Ауди говорит, что они отношения к машинам продаваемым в РФ не имеют вообще. Ваг есть Ваг, че

 

Тогда вроде и бмв говно. В Москве 3-ек намного больше чем А4.

 

Тут все проще, говно не А4 или Ф30, а Камри

 

Они серьезно так заявили?)))
Фига себе... Ну когда дело дойдет до суда, скиньте мне протоколы заседаний и их отзыв, если не трудно - прям интересно на это поглядеть будет)

 

Так Куланц это добрая воля ВАГа, по суду там ничего не высудишь. Другое дело, что просто так обычно не отказывают.

 

Да, но я предполагаю что должны быть прописаны определенные условия, при которых куланц будет одобряться.. И если человек их соблюдает, то куланц по идее должен быть одобрен

 

Все верно, так и есть. Слышал о многих случаях, когда куланц одобряли даже на Фолькс, не говоря уже об Ауди, даже на 4м-5м году, но вот отказы очень редки и там обычно по делу все. Либо влезали неофициалы, либо ТО не проходили после гарантии.

 

Одно дело, читать в интернете, другое - столкнуться самому в реальной жизни.
ВАГ это сборище мошенников, которое ни за что не отвечает, все что они могут - стричь бабло с хомяков.
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/naperstochniki-iz-vaga.1014991/ зацените вот эту тему, просто ахтунг...

 

Сервис у ВАГа дерьмо полное, особенно у Фольквагена. Поэтому и переполз на Ауди. Хотя у них тоже хрень какая то в основном. Россия, что еще сказать. Сейчас кризис, сокращения, на огромный центр один мастер-приемщик в выходные. Премиум)))))

 

https://vk.com/wall-54154078_1245919

 

Огонь тачка то получилась

 

Как то у корейцев коряво все. Вроде перекупили дизайнеров Ауди, вроде сдирают все дизайнерские фишки немцев, а все равно какая то хрень получается.

 

Пока Корея будет китайские диоды продавать по ценам нормальных авто, с убогими старыми коробасами, двигателями, подвеской, как и япы, ниче им не светит.

 

У них всегда будет дилемма стоять. Сделать строгий премиальный дизайн, основная масса потребителей не поймет, которой нужны блестящие цацки. Свинтить новый двигатель и коробку у японцев, но те еще сами только-только начали делать турбо и роботы. Таким маркам, как БМВ или Ауди могут простить проблемы с надежностью, корейцам не простят.

 

Да, говорит о том, что ВАГ - номер один по кол-ву продаж.
А если еще точнее, то:
Не бугатти, ламбо, бентли, порше, ауди, фолькс, и не прочие шкоды с сеатами (а так же ман, скания и еще хрен знает кто) в уникальном представлении, а все эти брэнды вместе взятые еле-еле смогли обогнать тойоту по объему продаж.