1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Патрубки интеркулера - больные места

Тема в разделе "Дизель-club", создана пользователем Егорррр, 14 фев 2016.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 3
  1. Егорррр

    Егорррр Новичок

    В клубе с:
    22 окт 2009
    Сообщения:
    8
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Уважаемые БМВ-воды, на форуме давно читатель по разным вопросам, наконец возникла дельная идея.

    предыстория, почему решился написать - сегодня утром прикатил Е71 535д на чипе, с порванным патрубком от интеркулера на дроссель, замену собрали из двух силиконов и алюминиевого соединителя, сочленить было достаточно сложно, но товарищ уехал довольным.

    обдумываю целесообразность изготовления деталей в сток место по из "тюнингового" материала - армированного силикона с маслобензостойким покрытием изнутри

    Вопрос - при розничной цене за силиконовый патрубок в 3-5 тысяч (в зависимости от сложности), с рабочим давлением до 5 атм. - нужны они БМВклубу? Или это эпизодические поломки, связанные с запущенностью машины, неаккуратными механиками и тд, и производить такие вещи в размер нет смысла, просто меняется на оригинал и забывается?

    если да, то на какие моторы и какие патрубки нужны, чтобы заказывать производство их по образцу?

    p.s. - надеюсь, никаких правил не нарушил! исключительно в качестве опроса по моделям моторов создал, чтобы закрыть потребность, если она есть
     

    Вложения:

    #1 14 фев 2016
    Последнее редактирование: 14 фев 2016
    duma2087 нравится это.
  2. Toss

    Toss Banned

    В клубе с:
    29 май 2013
    Сообщения:
    23,154
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    Не совсем понятен посыл темы. Не то реклама, не то деловое предложение клубу...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 14 фев 2016
  3. Егорррр

    Егорррр Новичок

    В клубе с:
    22 окт 2009
    Сообщения:
    8
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    рекламы нету:shock:

    прошу сказать, на какие моторы нужны на замену оригиналу патрубки (по меньшей цене, и только тот кусок, который рвется), и нужны ли они вообще


    поправил первое сообщение, оставил текст ближе к телу
     
    #3 14 фев 2016
  4. Toss

    Toss Banned

    В клубе с:
    29 май 2013
    Сообщения:
    23,154
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    На сколько я знаю, с патрубками основная проблема на моторах М57 не в резине, в местах соединения. Там где не обычным хомутом зажимается:
    [​IMG]

    А резина - это естественный процесс старения, и рвётся она не чаще чем на других моделях.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 14 фев 2016
  5. vovan77

    vovan77 Завсегдатай

    В клубе с:
    26 мар 2013
    Сообщения:
    1,918
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    цена патрубков на еббее от 15$ с любым изгибом и диаметром
    на 3-4 слоя
    выбирай нехочу
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 14 фев 2016
  6. Toss

    Toss Banned

    В клубе с:
    29 май 2013
    Сообщения:
    23,154
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    Во во...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 14 фев 2016
  7. VGZ

    VGZ Абориген

    В клубе с:
    10 июл 2011
    Сообщения:
    2,994
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Сам же пишешь,что проблемы не с патрубками ,а их соединениями,а тут не все так просто (проблема не в 5 копейках)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 14 фев 2016
  8. Toss

    Toss Banned

    В клубе с:
    29 май 2013
    Сообщения:
    23,154
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    У тебя проблемы? Заказывай у тс. Какие проблемы?
    Афтар предлагает силиконовые патрубки по неадекватной цене, при том что основная болезнь то не резине. Что "сам то" ???
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 14 фев 2016
  9. Юрий 3

    Юрий 3 Старики-разбойники

    В клубе с:
    9 фев 2010
    Сообщения:
    14,323
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Вологодская обл.
    Водит:
    Патрубки лопаются,сопливят,и от турбины к кульку и от кулька к дросселю--будет выбор за адекватные деньги-почему-бы их и не брать?
    У меня вот от турбы к кульку доживает свое...
     
    #9 14 фев 2016
  10. Toss

    Toss Banned

    В клубе с:
    29 май 2013
    Сообщения:
    23,154
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    Ну 3-5 тыс у меня как то не ассоциируется с адекватными деньгами за резиновую трубку :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 14 фев 2016
  11. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,021
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    По моей практике хомуты будут в этой конструкции слабым местом, патрубки будут слетать с регулярностью раз в неделю...
    Оригинал рулит.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 14 фев 2016
    Тополь нравится это.
  12. Toss

    Toss Banned

    В клубе с:
    29 май 2013
    Сообщения:
    23,154
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    Странно, но сколько помню, у меня что на Е46, что на Е53 в оригинале именно хомуты. Так же как и на всех Аудивагах что были...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 14 фев 2016
  13. VGZ

    VGZ Абориген

    В клубе с:
    10 июл 2011
    Сообщения:
    2,994
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Хомуты могут бать разными
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 15 фев 2016
  14. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,021
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Да хоть какие, у меня даже на "болтах" были и все равно патрубки срывало.
    Как только все заменил на оригинал, сразу же забыл о проблеме.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 15 фев 2016
  15. Егорррр

    Егорррр Новичок

    В клубе с:
    22 окт 2009
    Сообщения:
    8
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    универсальные патрубки и в Мск в наличии, подбор по диаметру и изгибу - даже дешевле ваших цен в 15$, хорошего качества легко найти от 600 рублей (7 долларов), но я говорю не об этом!

    на М57, например, патрубок на дроссель в двух плоскосях изгиб имеет, на глазок 30гр в сторону от оси дросселя + 20гр вниз на интеркулер, и длину, особенную именно для данной модели. просто одним универсальным идеально этот патрубок не заменить. я и просил информации, какие патрубки могут понадобиться. после этого берется оригинал, по нему делается оснастка и наматывается патрубок как родной, только из более современных и надежных материалов.

    что за мотор у вас?

    Вадим, этот вопрос давно закрыт! либо качественный червяк, либо Т-болт на фиксаторе резьбы, либо оригинальные одноразовые хомуты с конвейера BMW, VAG и прочих немцев - OETIKER, с заводской обжимкой (нужен специнструмент, два гоночных сервиса я на них уже подсадил, обжимают силикон на тех патрубках, где его не нужно снимать при обслуживании), и этой проблемы точно не будет ни на каком авто!
    теже Т-болты сильно разные бывают и по материалу ленты (вытягивается на втулках и прослабляется), и по качеству самого болта с гайкой (тянется резьба и опять же прослабляется хомут)

    40-60$ за патрубок в размер с пожизненной гарантией это много, при цене оригинала в 150-200$? ;)

    господа старожилы, повторюсь - я сейчас ничего не предлагаю, мне нужно только понять, нужно ли это на ваших машинах... по опыту других марок - выгоднее оригинала в 3-4 раза получается, почему не сэкономить?
     
    #15 15 фев 2016
  16. ASR

    ASR Участник тусовки

    В клубе с:
    25 окт 2011
    Сообщения:
    233
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Я у себя места стыков на патрубках усилил самовулканизирующейся лентой (https://www.wuerthmarket.ru/products/30/04/02/887/). Обмотал ей поверх хомута. Ради эксперимента один патрубок заменил на новый, а один обмотал. Обмотанный заметно потел. Уже полгода все сухо.
     
    #16 15 фев 2016
    Sloleg нравится это.
  17. VGZ

    VGZ Абориген

    В клубе с:
    10 июл 2011
    Сообщения:
    2,994
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    То же не выход,очередной колхоз
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 15 фев 2016
  18. VGZ

    VGZ Абориген

    В клубе с:
    10 июл 2011
    Сообщения:
    2,994
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Тут все просто. Пока у человека все нормально можно говорить: "дорого" "дешево" Когда же прижмет то берут и за 150-200 и радуются
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 15 фев 2016
  19. KEKS

    KEKS Завсегдатай

    В клубе с:
    31 мар 2004
    Сообщения:
    1,024
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    У меня оба дриснули как раз в резиновой части,под армирующей пружиной.Поменял оба,на старые периодически взгляд падает в гараже и каждый раз думаю-надо наколхозить силиконом про запас,но так чую и не осилю)
     
    #19 15 фев 2016
  20. Юрий 3

    Юрий 3 Старики-разбойники

    В клубе с:
    9 фев 2010
    Сообщения:
    14,323
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Вологодская обл.
    Водит:
    HPIM6242.JPG что за мотор у вас?

    Номер патрубка http://etk.bmwsar.ru/numberb/11613435259/
    Посмотрел цену - около 17тр:D:facepalm:
    Готов поставить ваш(за вменяемые деньги) в качестве эксперимента и выложить здесь отчет---моему уже совсем плохо:mad:(это прошлогоднее фото)
     
    #20 15 фев 2016
    Последнее редактирование: 15 фев 2016
  21. vovan77

    vovan77 Завсегдатай

    В клубе с:
    26 мар 2013
    Сообщения:
    1,918
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    проще купить верхний патрубок и не лепить формы)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 15 фев 2016
  22. minimums

    minimums Участник тусовки

    В клубе с:
    27 авг 2011
    Сообщения:
    99
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Кемеровская обл.
    Водит:
    Мотор м57n , патрубок от кулька во впуск, изношены усики на шланге, зоводской замки не держит нижнюю часть, закрепил на саморез.
     
    #22 16 фев 2016
  23. VGZ

    VGZ Абориген

    В клубе с:
    10 июл 2011
    Сообщения:
    2,994
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    По теме - кому нужно тот возьмет.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #23 16 фев 2016
  24. Евгений013

    Евгений013 Абориген

    В клубе с:
    10 фев 2014
    Сообщения:
    2,753
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Скорее проблема патрубков на старых моторах. На новых ничего не слетает. Лучше блок цилиндров выточите и продавайте его в 3 раза дешевле:))))
     
    #24 17 фев 2016
    Toss нравится это.
  25. Sloleg

    Sloleg Участник тусовки

    В клубе с:
    15 сен 2013
    Сообщения:
    45
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    E60 530d После чиповки почему то рвется постоянно верхний патрубок, 2 раза уже рвался. Сейчас взял силиконовый езжу около года.
     

    Вложения:

    • s-l1600.jpg
      s-l1600.jpg
      Размер файла:
      116.1 КБ
      Просмотров:
      146
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #25 21 фев 2016
  26. Toss

    Toss Banned

    В клубе с:
    29 май 2013
    Сообщения:
    23,154
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    Где брали?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #26 21 фев 2016
  27. Sloleg

    Sloleg Участник тусовки

    В клубе с:
    15 сен 2013
    Сообщения:
    45
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    На ебее, продавец из Англии был вроде.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #27 21 фев 2016
  28. Toss

    Toss Banned

    В клубе с:
    29 май 2013
    Сообщения:
    23,154
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    Как в поиске обозвать патрубок ?)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #28 21 фев 2016
  29. Sloleg

    Sloleg Участник тусовки

    В клубе с:
    15 сен 2013
    Сообщения:
    45
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Краснодарский край
    Не помню уже, ща посмотрю в истории покупок продавца, сброшу ссылку в личку.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 21 фев 2016
  30. Toss

    Toss Banned

    В клубе с:
    29 май 2013
    Сообщения:
    23,154
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    буду благодарен
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #30 21 фев 2016
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 3

Яндекс.Метрика