Приветствую бмв истов насчет F10))

Бенз или дизель 2.0 - особой разницы в плане поломок нет, оба надежны. 523 - древний мотор, который жрет, не едет и может познакомить с мотористами в округе

 

ниче подобного. n52 не проблемный мотор, если за ним ухаживали правильно.
Автор, тыщ 100 всегда в копилке имей. Машина с пробегом под сотку в любое время может подкинуть сюрпризов. Это ж не тойота.

 

и кстати масложорство убрали , мне кажется тем , что чуть придушили движок , литр при очень активной езде на 5-7 тысяч

 

Может, и поправили масложор, но у товарища проблемы были с мотором. В любом случае покупать древний мотор, когда есть турбо, смысла не вижу. Имхо

 

Дизель, Адаптив драйв и хДрайв - обязательно!

 

Масложор придушили, а с ваносами мозготрах оставили.... У меня знакомый продал с пробегом 47 т.км такой.... После метаний по трем сервисам и потраченного впустую бабла.. Последняя версия была - замена ваносов....

 

не повезло товарищу.
моя 523 F10 уже накатала сотку и второй хозяин еще ниче не менял.