e60 08 vs a6 10

Да, извини наверное, на 2.5 бензине есть.... Точно!

 

Видел бы та сарай А6 в S-line, на низкой подвеске и катках... Огонь

 

Да и не только, на 30, 25 там и кольца, и колпачки слабые, на 25 просто еще и конструктивный дефект поршней (N52). С N53 ситуация вроде получше.

Не имел дел с ДСГ, но ZF тех лет ремонтируются на пробеге до 150к, причем даже без ошибок коробка часто дает о себе знать еще раньше. Пинается и хуже едет. Смотрите тему "Ответы по АКПП". У 6HP19 точно также есть типичные болячки.

Если E60 бензин, я бы искал хороший N53 и сразу думал о профилактической замене форсунок. Наверное, самый хороший вариант.

 

Была А6 allroad 3.0 TDI. Белая с полностью черным салоном. Комплектация практически максимальная, кроме люка, ВЕБАСТО и бесключевого доступа. Мотор отличный. Валит 180-200 легко. Разгон/обгон моментально. Расход средний за 10000 по Москве и трассе 8,9 литра. За все время ни одной поломки. Только масло и фильтра 1 раз поменял. Пневмоподвеска удобная. В деревне поднял и проехал по разбитым дорогам. По трассе - DINAMIC и валишь. В городе -COMFORT и мягко стоишь в пробках. Но ездил я на ней и постоянно преследовала мысль, что машина чмошная какая-то. Вроде все отлично, но постоянный напряг какой-то. Через 2,5 месяца дал объяву по чуть завышенной цене и ее забрали. Сейчас уже 1,5 месяца ничего купить не могу. Все либо хлам, либо не нравится. Но о продаже ни чуть не жалею. Сама марка очень не понравилась и никогда к ней не вернусь больше.

 

1 дизайн (ни о чем, все как то уныло, ни брутальности, ни харизмы)
2 неудобные органы управления (все через монитор включается)
3 ну и мои личные предубеждения против этой марки.

 

соглашусь по 1и 3 пунктам, понимаю, что весьма субъективно, но что выросло, то выросло)))