1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление

Вибрация при разгоне

Тема в разделе "Дизель-club", создана пользователем Alex_Kovals, 22 окт 2014.

  1. Alex_Kovals

    Alex_Kovals Участник тусовки

    В клубе с:
    24 ноя 2012
    Сообщения:
    53
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    Привет всем, похожей темы не нашел. Помогите кто сталкивался.

    Е61 530д. 182к пробег. 2009год.
    При интенсивном разгоне (именно с нуля) с 0-25..40 ощущается как кузов качает вправо в лево, с амплитудой примерно 1 раз в 0.5 секунды (ощущения примерно такие же как когда глушишь мотор, и последние его обороты подушки двигателя не отрабатывают и ощущается при этом как кузов встряхивает).

    9к назад официалы меняли резино-металлическую муфту кардана (у коробки).
    До этого 11к назад менялись все подушки двигателя и коробки.

    Проблема начала себя проявлять 1к назад и с каждым днем становится все ощутимее.

    С чего искать?
    -двигатель работает очень ровно, вибраций на холостых практически нет.
    -при очень спокойном разгоне, или наоборот в пол такой эффект не наблюдается.
    -встряхивания кузова можно сравнить с тем если бы кардан к примеру где-то соединялся через х-центр на момент старта, при этом на любой скорости после старта всегда все ровно.
     
  2. Eugene_p1

    Eugene_p1 Завсегдатай

    В клубе с:
    10 янв 2007
    Сообщения:
    1,141
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Есть подозрение, что кончается гидротрансформатор в АКПП, скорее всего фрикционы, либо шалит гидравлическая линия включения блокировки ГТ - плавает давление, и происходит неконтролируемое проскальзывание.
    Поднять, слить пару миллилитров масла с АКПП. Если черное и пахнет горелым - ослик сдох.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  3. Бо

    Бо Завсегдатай

    В клубе с:
    19 сен 2006
    Сообщения:
    961
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    гидротрансформатор
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
  4. Alex_Kovals

    Alex_Kovals Участник тусовки

    В клубе с:
    24 ноя 2012
    Сообщения:
    53
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    Масло в акпп было заменено полностью (11 литров из 12) около 20к назад.
    При этом сливая старое - стало понятно что в этом не было не какой необходимости, масло было чистое, с прозрачным желтым оттенком.

    Новый был залит оригинал BMW купленный у официалов.

    Я уже мигом начинал подозревать что возможно мне не продали правильное масло (проверить сложно было ибо официал разливает в тару из своих 200 литровых бочек). Возможно такое что через 20к начало сказываться неправильное масло в коробке? Или учитывая замену - отбросить этот вариант?
     
  5. Alex_Kovals

    Alex_Kovals Участник тусовки

    В клубе с:
    24 ноя 2012
    Сообщения:
    53
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    Онже ослик?

    Есть еще какие либо признаки по которым его можно определить.

    Масло в коробке новое.

    Это ремонтируется/реставрируется?

    Или замена половины коробки?
     
  6. Sector2005

    Sector2005 Banned

    В клубе с:
    5 фев 2008
    Сообщения:
    8,769
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Проверить его можно так.
    Выезжаем на трассу,ставим круиз вначале на 70км,наблюдаем при нагрузке например в легкую горочку,начнут ли плавать обороты или нет. Потом тоже самое при 80км. Если все ровно то все с ним ок.
     
  7. Alex_Kovals

    Alex_Kovals Участник тусовки

    В клубе с:
    24 ноя 2012
    Сообщения:
    53
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    Сегодня ездил, пробовал при 60,70,80,90,100 ничего такого не наблюдалось.
     
  8. Alex_Kovals

    Alex_Kovals Участник тусовки

    В клубе с:
    24 ноя 2012
    Сообщения:
    53
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    Ну что моя проблема решилась!!!

    Выяснилось что когда официалы меняли муфту кардана - они забыли при крутить одну сторону траверсы - полки под опору коробки передачь.

    Ну что здесь можно сказать - доверяйте профессионалам... Жесть конечно, и как повезло что она вообще не треснула!!![​IMG]
     
  9. Alex_Kovals

    Alex_Kovals Участник тусовки

    В клубе с:
    24 ноя 2012
    Сообщения:
    53
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    [​IMG]
     
  10. haresbg

    haresbg Завсегдатай

    В клубе с:
    18 июл 2008
    Сообщения:
    970
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    да уж.... "профессионалы"
     
  11. Konstantin™

    Konstantin™ Завсегдатай

    В клубе с:
    17 окт 2009
    Сообщения:
    353
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    откуда инфа, что эти симптомы означают конец гдт?
     

Яндекс.Метрика