Плохая Шумоизоляция и жесткая подвеска на BMW F30 SE

народ а вы разве не знали что когда покупаешь бмв то ничего менять не надо вы за все уже заплатили, машина дороже материалы качественней менять вообще ничего не надо даже книжку сервисную не дают говорят как на компе загорится приедешь на ТО а если не загорится так катайся дальше это ж БМВ

 

Я бы даже тебе велосипед не доверил.

 

3ий бмв по счету, никогда ничего не меняю и тебе не советую. инженеры на заводе все делают лучше наших, как только чужие руки залезут так сразу ломаться начнет!

 

Точно-точно. В бмв вообще ничего менять не надо, а если вдруг там на замену масла попросилась значит продавать пора

 

ой спасибо поржал. Ну так то логично,пока масло показывает "зелененьким" значит менять не надо...логика железная))) насчет подвески спорный вопрос,это вы господа уже придираетесь,норм работает,передние арки бы конечно проклеивать не мешало бы,смотря с какой резиной конечно,но на ровном асфальте при торможении подвывает немного...
ТС а ты сам по машинке не чувствуешь после 25к то что она уже вероятно не едет нихрена?) 10к км и аж просится по моему на замену масла...трусы наверное тоже стираешь когда уже пованивать начинает?)
ЗЫ про греющиеся крылья зачетно вспомнили,это сделало мой день

 

не знаю. отъездил на тройке 3 года и 340 тысяч км. ни разу ничего не менял. Резина как новая, остаток колодок 99%, даже омывайку не заливал - комп пишет еще хватит на 6 лет. БМВ отличная машина и вмешательство в нее не требуется.
P.S. вспомнил. Заправлял ее 2 раза и то друзья посоветовали

 

Чем в итоге история кончилась? ТСа отпустило?

 

Совсем вы от темы ушли.
Проложил вибро и шумо изоляцию арках снаружи,вчера в авто-локере. Стало потише. Особенно надежда была конечно на передние арки. в сб-вс поеду на полную шумку салона,отпишусь обязательно!

 

а че по деньгами вышло за арки? работа + материал

 

После кии церато машина оч мягкая кажется, а вот шумка да, передние арки мрак, слышно все оттуда, зато из других щелей тихо.
Все познается в сравнении.
Присоединяюсь к Escey, тоже интересно.

 

заткнёте арки, шум из других мест пойдет, полная шумка решает

пс распространение волн

 

Мужики отдал я за всё 6к,работа и материалы! Вибро слой и сверху шумка. Остался доволен. Но опять таки подхожу комплексно обязательно поеду к ним в выхи на полную шумку салона,парни опытные должны быть,не первую трёшку разбирают)

 

Чем арки делать и как: снаружи или внутри? Предлагают жидкой хренью. Стоит оно того?

 

Тоже кстати интересно,чем там таким обрабатывают сами подкрылки)
Потому что мне запихнули слои под покрылки,к металлу непосредственно

 

Ну хоть тише стало?
Шумка в принципе нормальная в машине, раздражает только звук от колес, оч чувствуется разный асфальт)))

 

Если я не ошибаюсь, тут "Дед" как-то говорил, что шум не из-за арок и колес как таковых в ф30, а так сделана подвеска - то ли резонирует, то ли еще что-то, но гул усиливает. Особенность. Не удачная. А сама шумка норм.

 

Конечно стало,но не так чтобы прям ВАУ,но эффект стоит 6.000руб)
Также собираюсь уйти с ранфлета) думаю будет эффект)

 

Если заклеите передние арки - машина будет перегреваться, там конструктивно так устроено, что часть жара от двигателя выходит через передние крылья - это получается как штатные радиаторные охладители. Если заклеить - весь термобаланс полетит к чертям.

 

Как масло - горелым не пахло? У меня 328 полноприводная, резина потенза ранфлат - ничуть не жестко(правда гуляет по раздолбанной дороге). Если будешь брать обычную, готовь тысяч 5 на докатку или клади зимнее колесо в багажник. От кренов на спастись задешево, так что привыкай. ПС Сколько давление в колесе? может у тебя там 3 очка накачено вот и жестко кажется? Она на 3 аж подпрыгивает на кочках.

 

Так вот почему на 316 греются крылья

 

Тимурджан, не кипишуй. Мазда твоя ваще телега. Эт не эйфория прошла, а привык просто.

Есть факты:
-У ф30 не жесткая подвеска
-ф30 кренится, но потому что она не жесткая, но в свою очередь определенно не больше чем мазда.
-шумка не супер конечно, но опять сравнивая с маздой...

Ты что думал купишь самую дешевую и самую убогую по комплиту бнв по цене средней мацдо 6 и получишь нечто невероятное?
Получил за свои деньги мощный движок и хорошую коробку и радуйся. Конкуренты на тот момент и этого предложить нп могли.

А так, подозреваю, тут всем все равно продашь ты ее или нет после выплаты кредита

 

И эта. Ранфлет не очень хорош на неровной дороге. Или сдувай до 2 или меняй на нормальные колеса.
Докаткой занимать половину багажника смысла не вижу. 11 лет за рулем-1 раз запаску ставил. И то проколол маленьким острым камушком лежащим на бордюре. Камень попал между шашками протектора. Невероятно короче

 

Чувак,менять масло на любой машине,хоть бмв хоть запор старый,надо...это расходник,почитай мануалы,почитай отзывы...твое масло отработало получается 2 лета и 1 зиму,жесть...хз че она вам жесткая кажется,90 градусный изгиб дороги длинной метров 100 на 120 глотает вообще без колебаный,очень не верится что Мазда 3 так умеет,ездил я на ней,не рассказывай...ведро...плюсану парню выше,езжу на обычной,если уж и проколишь,что случается раз в 100 лет,эвакуатор работает 24 часа в сутки,машинку вытянуть проблемы думаю не составит

 

точнее быть 17 тыс руб

 

Ну что за люди добрые!!!!)))))) у человека похороны.....(((((( а вы стебетесь!!!!!)))))))) мотору то конец....(((((

 

Добрые люди все таки в России!!!!))))) до сих пор пользователям машин про замену масла своевременную , а не по компу, убивающему движки, напоминают!!!!!)))))) уже даже не смешно!!!!!! Сколько же еще идиотов осталось?????? Которые покупают дорогие тачки и экономят на масле((((((( это же не ракета СС-20, которая долетит если че до америки!!!!!! Это нежный немецкий автомобиль, требующий обслуживания!!!!!!

 

Пора сюда санитаров звать, то есть модеров.
Чувак явно стебется